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Visualizza i risultati del sondaggio: Quanto sfruttate il vostro motore?
100% 6 26.09%
90% 2 8.70%
80% 4 17.39%
70% 5 21.74%
60% 5 21.74%
50% 1 4.35%
Chi ha votato: 23. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 01-01-14, 23: 14   #61
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Voglio sapere dello scooter adesso!!!

DAVID B.
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Vecchio 02-01-14, 02: 18   #62
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Anch io voglio saper dello scooter...e concordo col fatto che il motore lima il tempo ma non di sicuro i secondi...altrimenti avrei gia montato quello della macchina...=D,





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Vecchio 02-01-14, 03: 58   #63
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Originariamente inviata da Alubba Visualizza il messaggio
ahahah...chi ha le cina ad aria!!!
io non capisco perche prendete in giro sempre a noi che abbiamo le mini cina ad'aria,poi vi voglio ricordare che anche molti di voi siete passati dalle cina alle ita e ora che avete le mini da 4 mila euro l'una ci prendete in giro a noi?? io non capisco perche questa cosa
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fabrizio scr non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-14, 12: 33   #64
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Originariamente inviata da Tucatucacincilla Visualizza il messaggio
secondo me il motore è al 100% quando la valvola del gas è alla massima apertura... la differenza fondamentale dal mio punto di vista sta nel tenerla al 100% il più a lungo possibile in un giro, per cui sta nella capacità di sfruttare la ciclistica e non il motore! La potenza bisogna anche metterla a terra.
ottima teoria,io l'ho seguita alla lettera tornando al 40 e non rimpiango affatto il 50
basta farsi un giro fra i post che trattano questo argomento,tutti passano da un motore all'altro,cambiano marmitte,si cerca la carburazione ideale,proprio per cercar di mettere a terra la potenza,ma la realta' e' che il 50 pochi lo sfruttano..........
io ho preferito depotenziarmi,non importa se sul dritto mi sverniciano,l'importante e' guidare e trarne soddisfazione.
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RR 417 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 02-01-14, 13: 52   #65
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Originariamente inviata da fabrizio scr Visualizza il messaggio
io non capisco perche prendete in giro sempre a noi che abbiamo le mini cina ad'aria,poi vi voglio ricordare che anche molti di voi siete passati dalle cina alle ita e ora che avete le mini da 4 mila euro l'una ci prendete in giro a noi?? io non capisco perche questa cosa
Se ti senti preso in giro evidentemente non hai capito il senso, ma se rileggi non dovrebbe essere difficile arrivarci... Ho scritto così per dire che si riesce veramente a sfruttare al massimo (forse) una Cina ad aria...Perché si sa che prestazioni e che ciclistiche hanno, tutto qui, non ho preso in giro nessuno ;-)
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Vecchio 09-07-14, 23: 47   #66
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Originariamente inviata da Alubba Visualizza il messaggio
Se ti senti preso in giro evidentemente non hai capito il senso, ma se rileggi non dovrebbe essere difficile arrivarci... Ho scritto così per dire che si riesce veramente a sfruttare al massimo (forse) una Cina ad aria...Perché si sa che prestazioni e che ciclistiche hanno, tutto qui, non ho preso in giro nessuno ;-)
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Vecchio 10-07-14, 00: 19   #67
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Io ho capito solo leggendo il senso del sondaggio...avevo inteso il motore quanto e sfruttato nell insieme...non quanto lo sfrutto io in pista...percio ho votato una cacata...la meta di quello che ho votato all ora...
Al di la di tutti i discorsi,cio che fa realmente la differenza e ed e sempre stato il manico...poi ci sono i fuori dal comune ma ne fanno uno ogni 10 anni...
px125e84 non è collegato   Rispondi quotando
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