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#1 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-11-10
ubicazione: Padova
Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!
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Ho da poco chiuso con successo il mio motore cinese. Visto che ho cambiato cilindro e pistone credo sia consono rodarlo.
Ho fatto un cerca e ho trovato pareri discordanti: Il suggerimento sulla quantità di olio da utilizzare nella miscela è dal 3% al 5%. Anche sulla quantità di benzina c'è chi dice 1 litro e chi dice 2 pieni. L'unica cosa su cui tutti sembrano d'accordo è che non si deve aprire al massimo durante il rodaggio. Voi cosa mi suggerite? C'è differenza tra un rodaggio ita e uni cina? (credo proprio di si a causa delle tolleranze diverse)
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"Casco in testa ben allacciato, luci accese anche di giorno e prudenza, sempre!"
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 08-06-07
ubicazione: Badoere (TV)
Messaggi: 1,126 Minimoto: DM 2012 MILO power-up
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Secondo me per un motore cinese puoi andare tranquillo:
1-2 litri al 3% , poi fai il 2% , fai 2-3 giri per scaldarlo e poi dai gas tranquillo! |
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 18-03-08
ubicazione: Cormano (MI)
Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011
IAME CS
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AustiRiki è un esperto di rodaggi...... chiedete a
lui
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 31-03-08
ubicazione: Berghem
Età : 41
Messaggi: 2,154 Minimoto: G R C 2031 !!! IAME PARILLA CS official del JEREMY,CSRACING
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Rodaggio??? Un turno di dieci minuti tranquillo senza scannarlo tutto ..... Il secondo turno 4 giri x scaldarlo bene e poi gas a canna ....
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#5 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008
DM 2009 50cc bzm
Husaberg fs 450 supermotard
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roda che?!?! io solo a banco motore nuovo faccio un minimo di rodaggio.... tò, 1 litro a dir tanto.... poi gas a cannone.....
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 27-10-09
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Età : 37
Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr..
G.R.C rr07 Reverse...
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Allora peeersonalmente ti dico che: se lo fai al 4% almeno i primi due litri e la cosa migliore, motivo?!?!? Dilatazioni anomale dei materiali...cioe essendo cina i materiali non sono propiamente di prima scelta e sicuramente un rodaggio appropiato ti dara di piu in termini di durata...cmq accendi e lascia che la motina rimnga accesa per un minuto senza dargli sgasate violente ma quel tanto che basta perche stia accesa!!! Fatti i due litri e poi parti a caldo e comincia a dargli sempre piu!
(questa procedura dovrebbe essere fatta in tutti i motori due tempi piccoli cosi anche q motore rodato)
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LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!!
![]() I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html Ultima modifica di Tucatucacincilla ; 06-05-12 a 10: 15 |
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#7 | ||
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-11-10
ubicazione: Padova
Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!
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Grazie a tutti per le risposte. Prendo i due "estremi" per capire meglio
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#8 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-11-08
ubicazione: Montecarlo
Età : 48
Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...
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il rodaggio non esiste più nei motori moderni, piuttosto che fare il rodaggio ad un cinese manterrei anche nell'uso normale una lieve eccedenza di olio.
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#9 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 07-11-10
ubicazione: Padova
Messaggi: 781 Minimoto: Una C1!
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Ah ok, se me lo confermi anche tu allora vado tranquillo.
Con tutto il rispetto per AustinRiki di cui ho letto vari post, ma sempre su italiane. Grazie a tutti quanti Saluti Francesco
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#10 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 12-08-08
ubicazione: Mirandola (MO)
Messaggi: 982 Minimoto: DM (sul banco!)
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1-2 turni di rodaggio sono sufficienti, con miscela leggermente grassa e stando attenti alle temperature d'esercizio.
Ovviamente questo non è il tempo che impiega un motore nuovo o dopo una revisione totale per raggiungere le massime prestazioni, perchè cuscinetti e paraoli nuovi impiegano ben più tempo per "slegarsi". |
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