mi consigliate una buona pit bike? - Pagina 2

driv3r3 · 20-11-09, 19: 58

oggi ho fatto un pò di giri e della dream, per rimanere sui 1000/1300 mi hanno consigliato la 666 (sia 140cc che 150cc) e la Vega però solo 140cc, voi che dite?

Mario36 · 20-11-09, 21: 58

fatti la supernova,è una pit universale...metti che un giorno ti scocci e vuoi farla motard ti ci diverti davvero...secondo me la 666 anche se con un motore migliore è troppo piccola!ricorda il motore si cambia,la pit no

pippo83 · 21-11-09, 12: 41

Bah la supernova è la via di mezzo giusta a parer mio leggemente superiore per il motard rispetto che al cross,ah io la ho ed ho provato a fare sia cross che motard..

driv3r3 · 21-11-09, 13: 54

allora vi riassumo brevemente quello che mi ha consigliato un ragazzo che ho conosciuto e che (almeno credo visto che gareggia nei campionati italiani) ne capisce un pò:

tra la WT e la Dream la differenza principale (almeno per la fascia di prezzo in cui vorrei rimanere io) è il telaio dove nella WT al contrario della Dream è in ferro e quindi è più pesante ed è più facile che dopo un pò di cross lo possiamo ritrovare storto. Per la cronaca, le dream hanno il telaio in acciaio.

Chiedendogli su quale modello da cross della Dream orientarmi per la mia fascia di prezzo mi ha detto che la 666 è una buona pit, che ha un buon telaio, e che di difetto, oltre ad essere un pò piccolina è un pò meno robusta all'anteriore. Come motorizzazioni mi ha detto che sia la 140 che la 150 possono andare bene.

Poi mi ha consigliato anche la Vega che ha un telaio migliore, però mi consigliato fortemente di prendere la 140cc perchè il motore 150cc che monta la Vega và tenuto sempre un pò' allegro perchè se scende sotto i 2000 giri è facile che si spenga. Quindi con un 150cc sarei costretto sempre a tenere su di giri il motore anche se avessi voglia di fare una curva molto tranquilla piano piano.

Voi che dite?!?

P.S. da quello che ho capito la supernova è più adatta al motard, ma nel cross come và?!?

Mario36 · 21-11-09, 16: 44

per iniziare io ti consiglio il 140...è affidabile abbastaza veloce e cammina pure da fermo!

driv3r3 · 21-11-09, 16: 59

Quote:

Originariamente inviata da Mario36

per iniziare io ti consiglio il 140...è affidabile abbastaza veloce e cammina pure da fermo!

si diciamo chè è un inizio, la mia prima volta nel cross, come moto ho una Honda CBR 600 RR ed immagino che la pit bike sia una cosa totalmente diversa

pippo83 · 21-11-09, 18: 37

Quote:

Originariamente inviata da driv3r3

allora vi riassumo brevemente quello che mi ha consigliato un ragazzo che ho conosciuto e che (almeno credo visto che gareggia nei campionati italiani) ne capisce un pò:

tra la WT e la Dream la differenza principale (almeno per la fascia di prezzo in cui vorrei rimanere io) è il telaio dove nella WT al contrario della Dream è in ferro e quindi è più pesante ed è più facile che dopo un pò di cross lo possiamo ritrovare storto. Per la cronaca, le dream hanno il telaio in acciaio.

Chiedendogli su quale modello da cross della Dream orientarmi per la mia fascia di prezzo mi ha detto che la 666 è una buona pit, che ha un buon telaio, e che di difetto, oltre ad essere un pò piccolina è un pò meno robusta all'anteriore. Come motorizzazioni mi ha detto che sia la 140 che la 150 possono andare bene.

Poi mi ha consigliato anche la Vega che ha un telaio migliore, però mi consigliato fortemente di prendere la 140cc perchè il motore 150cc che monta la Vega và tenuto sempre un pò' allegro perchè se scende sotto i 2000 giri è facile che si spenga. Quindi con un 150cc sarei costretto sempre a tenere su di giri il motore anche se avessi voglia di fare una curva molto tranquilla piano piano.

Voi che dite?!?

P.S. da quello che ho capito la supernova è più adatta al motard, ma nel cross come và?!?

Non va male però la vega secondo me va meglio!

Edy · 22-11-09, 02: 43

io su sport toys ho visto questi http://www.sport-toys.it/cat049.htm

descrizione :"Distanziali sella/serbatoio per Dream 666. L'installazione di questi distanziali permette di alzare il livello della seduta alla Dream 666"

possono servire a qualcosa?

pippo83 · 22-11-09, 11: 44

Per me prendere una pit e già pensare di modificarla subito per farsela andare bene non va..poi fai tu!

driv3r3 · 22-11-09, 23: 14

cmq vi ringrazio tutti delle risposte, salvo ripensamenti dovrei prendere la Vega 140cc...

20-11-09, 21: 58	#12
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	fatti la supernova,è una pit universale...metti che un giorno ti scocci e vuoi farla motard ti ci diverti davvero...secondo me la 666 anche se con un motore migliore è troppo piccola!ricorda il motore si cambia,la pit no __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.

21-11-09, 16: 44	#15
Mario36 Super Biker Registrato dal: 10-11-06 ubicazione: a Roma Messaggi: 1,365 Minimoto: C1 liquido,orion29plus,dream69extreme,g1	per iniziare io ti consiglio il 140...è affidabile abbastaza veloce e cammina pure da fermo! __________________ essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso.

20-11-09, 19: 58	#11
driv3r3 Mini Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Ascoli Piceno Età : 41 Messaggi: 16 Minimoto: nessuna ancora per poco...	oggi ho fatto un pò di giri e della dream, per rimanere sui 1000/1300 mi hanno consigliato la 666 (sia 140cc che 150cc) e la Vega però solo 140cc, voi che dite?

21-11-09, 12: 41	#13
pippo83 MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-08 ubicazione: varmo (UD) Età : 43 Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150	Bah la supernova è la via di mezzo giusta a parer mio leggemente superiore per il motard rispetto che al cross,ah io la ho ed ho provato a fare sia cross che motard..

21-11-09, 13: 54	#14
driv3r3 Mini Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Ascoli Piceno Età : 41 Messaggi: 16 Minimoto: nessuna ancora per poco...	allora vi riassumo brevemente quello che mi ha consigliato un ragazzo che ho conosciuto e che (almeno credo visto che gareggia nei campionati italiani) ne capisce un pò: tra la WT e la Dream la differenza principale (almeno per la fascia di prezzo in cui vorrei rimanere io) è il telaio dove nella WT al contrario della Dream è in ferro e quindi è più pesante ed è più facile che dopo un pò di cross lo possiamo ritrovare storto. Per la cronaca, le dream hanno il telaio in acciaio. Chiedendogli su quale modello da cross della Dream orientarmi per la mia fascia di prezzo mi ha detto che la 666 è una buona pit, che ha un buon telaio, e che di difetto, oltre ad essere un pò piccolina è un pò meno robusta all'anteriore. Come motorizzazioni mi ha detto che sia la 140 che la 150 possono andare bene. Poi mi ha consigliato anche la Vega che ha un telaio migliore, però mi consigliato fortemente di prendere la 140cc perchè il motore 150cc che monta la Vega và tenuto sempre un pò' allegro perchè se scende sotto i 2000 giri è facile che si spenga. Quindi con un 150cc sarei costretto sempre a tenere su di giri il motore anche se avessi voglia di fare una curva molto tranquilla piano piano. Voi che dite?!? P.S. da quello che ho capito la supernova è più adatta al motard, ma nel cross come và?!?

22-11-09, 02: 43	#18
Edy Mini Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Friuli Messaggi: 40 Minimoto: PER ORA nessuna	io su sport toys ho visto questi http://www.sport-toys.it/cat049.htm descrizione :"Distanziali sella/serbatoio per Dream 666. L'installazione di questi distanziali permette di alzare il livello della seduta alla Dream 666" possono servire a qualcosa?

22-11-09, 11: 44	#19
pippo83 MotoGP Biker Registrato dal: 16-06-08 ubicazione: varmo (UD) Età : 43 Messaggi: 2,621 Minimoto: bucci F4 yx 150	Per me prendere una pit e già pensare di modificarla subito per farsela andare bene non va..poi fai tu!

22-11-09, 23: 14	#20
driv3r3 Mini Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Ascoli Piceno Età : 41 Messaggi: 16 Minimoto: nessuna ancora per poco...	cmq vi ringrazio tutti delle risposte, salvo ripensamenti dovrei prendere la Vega 140cc...