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Vecchio 04-05-09, 21: 52   #31
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Grazie!...guarda io se non prendevo quest mi sarei preso la ktm sx 125 solo che mi sn fatto due conti e con gli stessi soldi prendevo il 250 4t e me lo sono preso anche se io per il 2t ci muoio proprio xD mi fà impazzire
Però di questa mi fà impazzire troppo il sound è uno spettacolo sopratutto in accellerazione che non so se sono io ma a me sembra tipo il rumore della ducati
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Vecchio 05-05-09, 12: 36   #32
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Grazie!...guarda io se non prendevo quest mi sarei preso la ktm sx 125 solo che mi sn fatto due conti e con gli stessi soldi prendevo il 250 4t e me lo sono preso anche se io per il 2t ci muoio proprio xD mi fà impazzire
Però di questa mi fà impazzire troppo il sound è uno spettacolo sopratutto in accellerazione che non so se sono io ma a me sembra tipo il rumore della ducati
ci credo il sound del 4t è eccellente.....cmq divertiti con la moto però facendo attenzione
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Vecchio 05-05-09, 13: 53   #33
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anche tanta di attenzione xD
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Vecchio 05-05-09, 16: 41   #34
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grande Vazos...............
sempre + matto.
ma ci manchi in pista con le mini, ritorna ,troppi boriosi ora e sopratutto non educati come te.
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Vecchio 06-05-09, 01: 14   #35
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vazos quanto l'hai pagata io per questa estate mi volevo prendere un 85cc 2t
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Vecchio 06-05-09, 21: 43   #36
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salve ragazzi rieccomi x ieri e l'altro ieri ho avuto problemi con internet...allora volevo ringraziare armacal e dirti che comunque io in pista ci vengo ogni tanto tipo torricola ecc per ricordare i vecchi tempi anche con le cinesine xD e volevo sapere quand'è che ci andate di solito così passiamo un pomeriggio insieme
Tuo figlio con le mini come procede? gli da filo da torcere con la gp4? xD
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Vecchio 09-05-09, 18: 38   #37
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beh vazos, non so i tuoi amici, ma col 250 4t vedi che sicuramente ti diverti di + te.
Se la pista poi è un pistino, non una vera pista mx, decisamente di +.

Poi la 450 da cross è veramente una moto da esperti. Che la sfruttano davvero ce ne sono pochi.
Hai fatto bene a prenderti la 250 4t. E' la meglio sul mercato.

Il 2t piace anche a me. Infatti ne ho 1
Il problema è che le 125, ktm a parte, che mi ha davvero impressionato, le altre mancano sempre un po' sotto. Anche se elaborate.
E tutte hanno un'erogazione diversa. Nel 125 si gestisce ed è anche divertente. La 250 è già difficile da guidare E' sempre una moto da esperti.

Con le 250 4t è + facile andare + forte, xkè è + regolare e ti stanca meno. E necessita di un po' meno allenamento rispetto al 2t.
Che poi è sempre una bella bestia. Perchè come prestazioni generali è anche + veloce di un 2t.

Ottima scelta. $ permettendo prima o poi mi unirò anch'io alle fila dei 4tempisti mx
Anche se la "botta" del 2t è sempre una libidine unica! E quando sarà, mi mancherà molto

Non fosse xkè poi è difficile rivenderla, se non a 2 lire, prenderei seriamente in considerazione anche la ktm exc 200 2t. Quella si che è un vero mezzo gustoso!
In enduro poi, da belle soddisfazioni!
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Vecchio 10-05-09, 13: 40   #38
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infatti il 450 secondo me è una moto ingestibile...alla fine neanche te la godi se sei un principiante e anche se sei un intermedio perchè quella moto 1° devi essere veramente robusto per tenerla perchè dopo pochissimo scendi perchè non ce la fai 2° è troppo potente 3° secondo me è + indicata per fare motard xD
io avevo pensato al posto di questa di prendermi la sxf 250 della ktm solo che molti me l'hanno sconsigiata perchè dicono che la cicilistica nuova non è come le honda e tutta gente non di parte è quindi non avevano nessun vantaggio a dirmi ciò ho provato anche la sx 125 sempre ktm che mi aveva stupito però secondo me col 4t 250 non c'è paragone la potenza diretta appena dai il gas è uno spettacolo xD oggi vado da solo perchè i miei amici col 450 non possono venire ma la prossima settimana andiamo..ora l'unico problema è che non ho gli stivali e non sò come fare
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Vecchio 10-05-09, 21: 16   #39
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appena tornato dall'uscita xD...ragazzi vi giuro non me l'aspettavo così c'è DA PA-U-RAAAAAAAAAA...è una belvona tremenda vi dico solo una cosa ero su un rettilineo lunghissimo di terra di una vallata ho fatto prima e seconda pianissimo poi ho messo di botto 3-4-5...vi dico stavo bassissimo di giri ma appena davo gas la sentivo tutta poi ho girato a metà il gas e di 5 e ripeto di quinta il tempo di salire un pò di giri ma poco mi si è alzata di bruttooo poi già dopo 10 minuti (vabbè ke io sono leggermente gracile) le braccia cominciavano a farmi un pò male perchè non si regge xD poi un'altra cosa con tutto ch eavevo un pò di spazio non sono riuscito a mettere la terza perchè correva troppo tirava a bestia inutile dire che non sono per nulla riuscito a tenerla per terra con tutte e due le ruote....Peccato che non sono riuscito a fare i video perchè non avevo la fotocamera e il cellulare
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Vecchio 11-05-09, 00: 31   #40
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ti ripeto, hai fatto strabene a prendere la 250.
La honda è quella che ha la miglior ciclistica. E il monoalbero honda (unico nella categoria) come hai potuto notare prende subito.
Anche se ha un po' meno allungo del bialbero quando gli dai gas ne ha sempre!
Ottima scelta globale secondo me.

Le 450 da principiante te la godi ben poco. Almeno devi avere un po' di esperienza e manetta.
E se non 6 esperto si la porti, ma non la sfrutti!
Il che è un po' frustrante, visto che cmq pesa di + ed è meno agile, non ne vale la pena se non sfrutti il motore.

Visto eh che figata!
Vedi quando prendi un po' la mano, viaggiare a gas aperto (quando si può)che goduria!

Oggi sono andato a farmi un giro per boschi di quelli seri, non ne facevo da un po'. Ovvero una 2 ore e mezza! Sono un po' stanchino eh, ma che goduriaaaaaaaaa!!!
Ora che è bello asciutto, gaaaaaassss aperto nei pezzi veloci, finalmente un po' di castagna 2t!!!

Anteriore sollevato, derapate, gamba giù, punto di corda e di nuovo gaaaassssssssss!!!! Ho giocato 2 jolly non indifferenti!
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