EmA

ah aaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh coooooome noooooooooo
io le gomme da asfalto le userei volentieri, ma da 17"!!! Quello è divertimento!!!

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MattoCross7

ah!!! ben detto!!!

mully1

ema, alla tua età ancora a giocare con la terra....
Dai ora che sei grande lo puoi fare il salto di qualità

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EmA

seeeeeeeeeee

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jamiro

su monta quelle gommacce da asfalto e si va a terrarossa appena arriva il mezzo la butto da motard io la mia

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EmA

ma vaaaa tienila te da cross che crosseggiamo! Io la pit la posso caricare in macchina!!!

L'unica menata sono i risers, che hanno solo 1 vite che tiene i "coperchi" superiori del manubrio e l'attacco alla piastra superiore.
Quando mollo il manubrio è una menata, bisogna ritirare anche il dado sotto la piastra. Con questa soluzione secondo me non stringe il manubrio a modo, avrò modo di provarlo quando farò un'uscita a modo. Ieri ho bucato dopo 5 min....

E poi non so quanto possano durare perno e dadi svita-avvita. Ma anche il filetto dei risers stessi.. E roba cinese.... Anche cambiando i perni non so se risolverei alla lunga..
Devo farmene un paio a modo!

E poi via in lunigianaaaaaa! Se non c'hai dove girare off road, puoi anche venire te a trovarmi! Qua c'è rimasto ahimè solo un pistino dove girare! Tavolara spianata, santo stefano spianato!
Solo che in sto pistino quando piove, ci mette un caaaaasino ad asciugare. Con la pit d'inverno è dura...
Però come roba di sentieri ce n'è una cifraaaaa. Fattibilissimi con la pit. Partendo da stile cross country, fino a quelli un po' + veramente enduro

Altro che gomme da asfalto!!!!

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EmA

visto che l'ho scritta in un altro post ed è diventata una recensione, ve la riporto qua :

"oggi ho fatto gli ho fatto il battesimo del fuoco! Mi sono accorto poi dopo che mi ero scordato di smontare il cavalletto però!
Cmq ho stretto tutto a modo, fatto le ultime regolazioni, il resto era tutto apposto e via! L'ho portata x boschi, x vedere subito di che pasta era!

La moto si è comportata benissimo. Le dimensioni + ridotte rispetto al doppiotrave vert si sentono, ma è quello che volevo. Per sentieri e mulattiere è davvero fisica da guidare.
Mi sa che il vero divertimento un'88 così è in pista. A fare solo qualche saltino leggero che c'era nei sentieri veramente na figata! Ti sembra di saltare molto di +
E per la pista il motore credo sia anche abbastanza.

Su per i salitoni sconnessi (dato anche il mio dolce peso) un po' fatica. Ma è un 86!
Già m'è venuta voglia di pimparla! hihihi Al suo ritmo però viene su ovunque. Il bello delle pit! Trattorini!

Telaio come avevo già notato ottimo. Dà + stabilità ed è + abitabile del monotubo classico, pur essendo piccina è relativamente comoda, anche x me che non sono 50 kg

Forche responso ottimo! Già provandola così mi ero accorto funzionavano bene, il diametro è di 36 tra l'altro! sono del tipo tradizionale, essenziali, senza fronzoli, funzionano benissimo.

Mono più che buono. E' bello duro, dovrò regolare il ritorno xkè era fin troppo veloce!
Mi ero gasato a metterlo quasi al max, ma funge anche troppo!

Frenata decente, ma c'è di meglio

Difetti: raisers che hanno 4 viti uniche che tengono manubrio e attacco alla piastra superiore. Piastra senza filetto ma con controdado. Mollare e richiudere il manubrio è na menata e poi la stretta al manubrio è migliorabile.
E solita leva freno cinese del kazzo molla come il burro. Però è andata bene non ho agganciato sassi o radici e non si è piegata

Tiè la recensione!
Per quello che l'ho pagata non potrei essere che soddisfatto. E' una buona moto a livello generale, anche paragonata alle sorelle + grandi doppiotrave, da 12-10."


Vi metto anche una fotina di me al ritorno dal riding. Anche questa già usata x gli auguri.

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albi.bugo

Un consiglio, se la usi da cross o meglio ancora da enduro, togli il cavalletto laterale!!!!!

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EmA

poi fatto a quel modo sì, è pericoloso

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jamiro

ooooooooooooooool hai buttata nel fango era ora!!!!!!!!!!
allora, la mia è nel box, dopotutto nn è neanke male ad occhio, mo la devo test, l ho messa in moto fa rumore poco e niente, ora appena riesco il responso off e poi quando son pronto si va caro!!!
come ti trovi col semiauto??

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