Don Luca Corleone

mi serve una mano, la mia mini parte si accende al primo colpo, ma dopo un pò affoga e si spegne, dopo qualche minuto, se la lascio accesa non succede, ma appena dò gas, si spegne borbottando.

ho montato un rubinetto, ma lo apro sempre prima e quindi la benzina scende, ho cambiato il carburatore, pulisco il filtro costantemente e accende al primo colpo

non sò che fare, aiuto!

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MattoCross7

è scarburata! quando dici che dai gas e si affoga, intendi che dai gas di colpo e se lasci accelrato si affoga? se è cosi allora devi dare una regolatina alla carburazione visto che hai cambiato carbu!!! che carburatore è?magari posta foto.

PS sempre felice di aiutare un compaesano!!!!

Don Luca Corleone

grande cumpà, no è strano perché l'avevo adattata alla carburazione col nuovo carburatore, ma solo che lo fà adesso...

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MattoCross7

fammi capire una cosa, prima quando l'avevi adattata, era d'estate? quindi faceva caldo? se la risposta è SI, allora adesso, quindi d'inverno, la carburazione si smagisce e tu devi ingrassarla. ok? fammi sapere.

Don Luca Corleone

e come faccio ad ingrassarla? miscela con più olio?

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AngiolettoNero

Miscela? Olio?
AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!
Assassino!

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mully1

penso abbia un 2 tempi, quindi va a miscela, no comunque la miscela sun un 50 va sempre al 2 max3%, e la variazione del l'olio porta solo a più o meno fumo(oltre che ad una maggiore o minore lubrificazione), se prima non lo faceva e ora lo fa dai anche un'occhio alla candela, se non è quella è sicuro la carburazione, che candela monti? e che carburatore hai?

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Don Luca Corleone

monto una candela simile NGK (perfetta accende al primo colpo, e sempre con la testina umida di miscela)

monto un 14/14 SHA Dell'Orto

tiene anche il minimo, solo che appena dò gas affoga.

devo cambiare l'acelleratore, perché tiene il filo un poco tirato e quindi la Motina rimane accellerata di poco

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mully1

non vedo un 14 pari da una quindicina d'anni(dai tempi del ciao), non lo ricordo gran che, chiudi la vite dell'aria e aprila di 1.5 max 2 giri e vedi come va, altrimenti c'è da lavorare sui getti.

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Don Luca Corleone

la vite dell'aria è quella che comunemente (nella mia ignoranza) chiamo del minimo e del massimo? e la devo avvitare del tutto?

ps, ma il Ciao non aveva un 12/12 SHA?

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