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Vecchio 24-01-08, 16: 36   #11
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L'avatar di mully1
 
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Si originale montava il 12 pari, ma allargando i carter ci stava anche il 14-12 e il 14 pari, tornando alla vite, si è quella dell'aria, chiudila tutta contando i giri che fai, poi svitala di 1 giro e 1/2 max 2, se non migliora torna pure al''impostazione attuale e lavora sui getti.
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Vecchio 25-01-08, 16: 23   #12
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Originariamente inviata da mully1 Visualizza il messaggio
Si originale montava il 12 pari, ma allargando i carter ci stava anche il 14-12 e il 14 pari, tornando alla vite, si è quella dell'aria, chiudila tutta contando i giri che fai, poi svitala di 1 giro e 1/2 max 2, se non migliora torna pure al''impostazione attuale e lavora sui getti.
niente da fare, qualche consiglio? chi mi spiega qualcosa sui getti?
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Vecchio 25-01-08, 16: 36   #13
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io compà!!! allora i getti stanno all'interno della vaschetta, quindi apri a vaschetta e ti trov i getti avvitati. il getto del max avviato al polverizzatore quello che contiene lo spillo. il getto del minimo si trova affianco, avvitato per i cavoli suoi. esempio di getti:

più si scende di numerazione e più si smagrisce, più si sale e più si ingrassa, per farti capire, se ho un del max di 120, ma devo ingrassare ne metterò uno più grande, ad esempio 150. (sono numeri acaso, non badarci)

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Vecchio 25-01-08, 18: 01   #14
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quindi bisogna comprarli questi getti? dove li trovo?
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Wunder is Wonder
Don Luca Corleone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 01-02-08, 01: 10   #15
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L'avatar di valerinik
 
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controlla ke nn prenda aria da nessuna fessura(filtro-carburatore-marmitta) oppure se hai cambiato il filtro potrebbe essere quello o la levetta dell'aria del carburatore....
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