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Vecchio 11-03-07, 18: 48   #81
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ah ho capito...poi ci provo anche io! pero in seconda...cavolo, la prima è cortissima!
Be io monto un 14 posteriore xciò ho una prima bella lunga
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Vecchio 11-03-07, 18: 48   #82
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Be io monto un 14 posteriore xciò ho una prima bella lunga
ok...che rapporti monti?
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Vecchio 11-03-07, 18: 51   #83
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x adesso ho preso i 102 ma considerando ke la moto ha poco di + di 100 km e il motore si deve ancora 1 po slegare penso siano giusti.il gas rapido è ottimo:apri 1 minimo e tira.si fanno deraponi bellissimi,i freni sono gia migliorati e le gomme sn quasi pulite.ho provato a fare 2 penne....voi cm è ke fate?io in prima mi sn seduto dietro e ho apero.cosi si alza ma non a candela e poi la 1a finisce subito
cosa gli hai fatto alla fine alla pit?
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Vecchio 11-03-07, 19: 10   #84
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ho su il dell'orto 26 cn collettore e basta cmq i 102 li ho fatti tirando 1 volta sola e nn dopo 10 km di slancio(dato ke ero qui in città ).sicuro ke cn il motore rodato,cn il vento,la condizione atmosferica,la strada,tirando x + spazio,di + li piglia .x i rapporti il pignone nn so ma la corona è da 35(piccolina).cmq le marce le finisci subito e puoi stare a 30 40 in 4a giri 1 attimo e tira.la carburazione sembra giusta ma nn sono del tutto convinto di come mi ha aperto la scatola filtro(dato ke nn ho comprato il kit cn il coperchio aperto mi ha fatto lui 2 bukini).nn vorrei fosse 1 po strozzata in aspirazione.
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Vecchio 11-03-07, 19: 19   #85
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ho su il dell'orto 26 cn collettore e basta cmq i 102 li ho fatti tirando 1 volta sola e nn dopo 10 km di slancio(dato ke ero qui in città ).sicuro ke cn il motore rodato,cn il vento,la condizione atmosferica,la strada,tirando x + spazio,di + li piglia .x i rapporti il pignone nn so ma la corona è da 35(piccolina).cmq le marce le finisci subito e puoi stare a 30 40 in 4a giri 1 attimo e tira.la carburazione sembra giusta ma nn sono del tutto convinto di come mi ha aperto la scatola filtro(dato ke nn ho comprato il kit cn il coperchio aperto mi ha fatto lui 2 bukini).nn vorrei fosse 1 po strozzata in aspirazione.
porcazzzzzzzaaaaaaaaaaaaaaa sono contento per te che ora va bene...ma ma la corona da 35 è piccola piccola (pero bisogna vedere che pignone hai), ecco perche arrivi anche a oltre 100km/h, calcola che la mia è una 43 e mi fa 80km/h!
vabbe...cmq molto bella, la street mi gusta!
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Vecchio 11-03-07, 19: 23   #86
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oggi sono andato a ritirare la polini xp4 street e ho gia dei problemi.a parte il motore ke è strozzato all'inverosimile(vel max 55/60,pigliati i 66 in discesa,tutti gli scooter 50 mi danno via in accellerazione)e qui vabbè...la sblocco al + presto.i freni sono osceni.ero abituato a quelli della mito e dell'husky motard e il confronto è pietoso.non so a cosa sia dovuto dato ke ha anke le tubature in treccia.ma questo è niente quel ke mi ha spaventato è la tenuta....sono andato a fare 2 pieghe cn 1 amico cn la mito(ki è di milano conoscerà le gemelle,vicino al sempione).sta di fatto ke alla prima piega(nulla di esasperato)la moto scivola con tutte e 2 le gomme costringendomi a continue correzioni finke parte sia davanti ke dietro e solo grazie a 1 culo così riesco a tenerla su.vabbe ke le gomme sono nuove ma l'asfalto era asciutto...ora nn mi fido neanke a fare 1 piega decente
mi potete dire come la posso far frenare di + e aumentargli la tenuta/stabilità?
nn è 1 sfizio ma 1 problema serio di sicurezza xke la uso nel traffico tutti i giorni e se scivoli con dietro 1 tram nn è bello
se torni in gemelle fammi sapere....
faccimo 2pieghe assieme così mi fai vedere la motina!
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Vecchio 11-03-07, 20: 23   #87
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no quelle curve mi stan sui maroni.se organizziamo qualkosa su ultramotard ti faccio sapere.ke mezzo hai?
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Vecchio 07-08-07, 15: 03   #88
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ma come si fa ad omologare le pit???

sarebbe troppo bello!!! cosi me la porto la mare in vacanza!!!!
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Vecchio 07-08-07, 15: 25   #89
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Ci sono le pit già omologate, le fanno la polini, la wt, la thumpstar, etc...
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Vecchio 07-08-07, 15: 31   #90
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si ma quanto costano?

ho visto la WT su ebay: bellissima!!! ma non ea omologata
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