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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-06-07
ubicazione: sardegna-CAGLIARI-Carbonia
Età : 37
Messaggi: 63 Minimoto: nothing :(
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Finalmente ho la possibilità di comprare una prima moto a mia sorellina e sto cercando di capire qual è la scelta migliore (qualità/prezzo).
Il budget a disposizione è di circa 600-700€ per l'acquisto del mezzo. Ho messo gli occhi su questa pitbike ma, purtroppo, è troppo alta la sella: ![]() CARATTERISTICHE TECNICHE codice:
MOTORE - Motore 125cc - Alesaggio x Corsa 52,40 x 55,50 - Cilindrata effettiva 119,62cc - Frizione a 5 dischi - Potenza 8,10 cv a 7.450 giri - Cambio manuale a 4 velocità N1234 - Avviamento a Kick Starter - Carburatore Molkt II generazione o simile - Scarico con collettore in acciaio e terminale in alluminio - NUOVO telaio semiperimetrale in acciaio al cromo - forcellone posteriore acciaio/alluminio - Manubrio in alluminio piega media - Piastre sterzo in alluminio ricavate dal pieno - Risers manubrio offset regolabile - Comando gas rapido - Paracolpi motore in alluminio - Disco freno anteriore wave da 220mm - Disco freno posteriore wave da 190mm - Pinza freno anteriore flottante a doppio pistoncino maggiorata - Pinza freno posteriore flottante - nuove plastiche honda style crf 110 - Pedane in acciaio di alta qualità - Altezza sella cm 82 circa - Cerchi in alluminio 14" anteriore e 12" posteriore - Pneumatici Cross 60/100-14 anteriore e 80/100-12 posteriore SOSPENSIONI - Forcelle DNM K1 730mm con possibilità di acquistare la vers. K2 replica Marzocchi 735mm - Monoammortizzatore da 280mm regolabile con possibilità di acquistare la versione DNM MT-RC Montando dei cerchi 12/10 pensate che risolverei il problema, o creerei troppi scompensi nella guida? Il produttore mi ha consigliato di abbassare gli steli e regolare il mono, però ho paura di non abbasarla abbastanza e renderla comunque più difficile da guidare. La bambina è alta circa 134cm ed è abbastanza minuta. Sono graditi tutti i tipi di consigli
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#2 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 29-09-08
ubicazione: Milano
Messaggi: 43 Minimoto: Polini XP4
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Montando dei 12-10 non scompenseresti la guida o almeno non in modo così invasivo, ma fai due calcoli per capire quanto potresti recuperare.
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#3 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 25-02-12
ubicazione: kenya
Messaggi: 7,800 Minimoto: Nessuna ormai solo Pit
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prima moto bimba di 10 anni e gli vuoi prendere un 125 a marce???
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#4 | |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 01-06-10
ubicazione: prov. AL
Età : 60
Messaggi: 2,673 Minimoto: GRC
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Quote:
1-Non amo particolarmente i motori 4T e soprattutto quelli cinesi 2-come dici tu la moto è troppo alta Secondo me, visto che tua sorella è alle prime armi e non è ancora molto alta, dovresti puntare su un Kawasaki 65 o un Ktm 65. In prospettiva futura potresti pensare anche a un 85 a ruote basse ( 17-14 ) ma inizialmente sarebbe in seria difficoltà. Lo so che andresti fuori budget ( ma nemmeno molto cercando bene ) ma sarebbe tutta un' altra moto. Dai un' occhiata qui: http://www.moto.it/moto-usate/kawasa...uncio=&d=0&o=1 http://www.subito.it/annunci-italia/...saki%20kx%2065 Non ho cercato i Ktm perchè il prezzo sale notevolmente. Le marce sono l' ultimo dei problemi Fabrizio e la cilindrata di quella moto non è un problema, è un motore piuttosto lento, direi un bel carciofo paragonato ad un 65 2T. |
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#5 | |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 10-06-07
ubicazione: sardegna-CAGLIARI-Carbonia
Età : 37
Messaggi: 63 Minimoto: nothing :(
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Quote:
Mettiamola così: voglio prendere una moto, per poi capire se posso comprarle una prima moto ![]() L'intento iniziale, per questo esperimento, era quello di spendere sui 400€ max e comprare un cancello con le ruote (giusto per farla contenta e rivalutare poi). Informandomi bene, poi, ho visto che aggiungendo una piccola cifra, avrei preso dei mezzi un po' più carini che, qualora volessi rivendere, non avrei troppe difficoltà, e che le garantissero un minimo di guidabilità rispetto ad un cancellaccio. Il problema è che ogni volta scopri che se spendi qualcosina in più (quindi, anziché 700€, ne spendo 1000-1200) riesci ad ottenere qualcosa di decente etc etc. E COSI' VIA, non ci si ferma più ![]() Penso che purtroppo, nel mio caso, la scelta della pitbike sia la "meno peggio". |
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#6 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-08
ubicazione: Spiaggia di velluto
Messaggi: 2,424 Minimoto: prontolino Special e Progetto Speedy, ormai finito... e monopattino a motore in costruzione
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Sono dell'idea anche io che forse come primo mezzo, invece che una pit del genere sarebbe meglio qualcosa tipo le 10/10 che magari con motore 90 semiautomativco, permette di divertirsi e iniziare a pensare prima alla guida e poi a tutto quello attorno (frizione, freni, cambio...)
inoltre, le 10/10 sono più piccoline di una classica pit e per una bambina di 1,34 può essere giusto. La mia che ha sempre 10 anni, ma è alta 1.53, sulla pit che ho, sale male ed ho la versione motard che è più bassa per via delle ruote da 12..... motivo per cui al momento continua con le minimoto ![]()
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-01-08
ubicazione: GR
Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM .
pitbike YCF
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come ti anno gia suggerito gli altri.. cerca 1 pitbike ruote 10-10 motore 88 semiautomatico.. opure con motore monomarcia stile minimoto .. che dai gas e niente marce
non sottovalutare le pitbike ruote 10-10 perche io con la mia YCF 88cc semi automatico ci scalo il mondo . prontolino puo confermarlo.. ( sono mldox ) ha per la cronaca sono 1,85 e ci entro comodissimo. ci sfido le moto grandi ktm ecc.. ( nei boschi ecc ) dove passano loro,passo pure io.. avvolte passo anche in posti ancora piu incasinati , che le moto grandi non potrebbero nemmeno entrare... ma perche io sono pazzo di testa. poi nn dare retta ch idice. motori cinesate bla bla ecc. la mia YCF a superato 50 ore di boschi e qualche raduno di pista . ( sempre sterro ) ha..... 50 ore . ma mai fatto niente solo cambiato l'olio e stop poi dipende da cio che compri ecc. ma meno spendi piu spendi ... vieni su superminicross.it forum dedicato esclusivamente per pitbike. |
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