allora raga, aggiornamenti: ho messo la convergenza a 0° per provare, ed è tutt'altro ke reattivo, tende già a sottosterzare se si guida tranquilli, quindi lascio a zero...se invece si guida spinto, quando spalancate in uscita il 4t si mette a borbottare e scorreggiare molto forte, e nonostante sia un misero 50, permette di intraversare in uscita (fighissimo
), con la convergenza a 0 ke è come essere tutt'uno con l'avantreno, si può controllare il traverso alla perfezione
