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Vecchio 31-07-06, 12: 54   #61
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Per il momento non ho avuto di questi problemi. Usandola in pista il mono dietro lo tengo duretto ma essendo regolabile a gas permette una vasta scelta di assetti... Sull'anteriore non posso dirti molto in quanto in rodaggio non sto pestando al limite e girare su asfalto con le gomme tassellate non permette inserimenti in curva e staccate mozzafiato...
L'unica cosa a cui devi prestare attenzione è di non aver invertito le due boccole distanziatrici sulla ruota anteriore. Quei due cilindretti che mettono in asse la ruota. Se guardi bene non sono lunghi uguali. Potrebbe essere che tu li abbia invertiti. Stai attento perchè così facendo ne risenti anche in termini di frenata in quanto il disco non è perfettamente in asse con le pastiglie del freno e non fa una perfetta presa...
Tienici aggiornati...
Allora, che ne dite della mia 29? Riuscite a vedere le foto?
xperiment non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-06, 16: 25   #62
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L'avatar di albertco
 
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a me piace tantissimo.....ma tu dove vai a girare?sono anch'io di verona.....adesso ho una mini ma stò mettendo gli occhi già da un pò sulle pit......magari se vai ad arzignano o a vigasio(verona circuit)ci possiamo trovare così mi fai vedere come va e soprattutto se è il caso ke me ne prenda una oppure ke lasci stare...
albertco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-06, 18: 45   #63
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Sono a Vigasio anche domani sera per buttarmi avanti col rodaggio.
Se vuoi venire a dare un'occhiata ti aspetto dopo le 6-6.30.
Se hai altro da chiedermi vai di P.M. Bye
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Vecchio 31-07-06, 19: 30   #64
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Originariamente inviata da Fedevelox
scusa x la domanda .. da ceh venditore la hai presa?

foto?
Io l'ho presa da sport toys non ho foto ma se vai sul sito le foto sono molto chiare
cr125 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-06, 19: 39   #65
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Originariamente inviata da xperiment
Per il momento non ho avuto di questi problemi. Usandola in pista il mono dietro lo tengo duretto ma essendo regolabile a gas permette una vasta scelta di assetti... Sull'anteriore non posso dirti molto in quanto in rodaggio non sto pestando al limite e girare su asfalto con le gomme tassellate non permette inserimenti in curva e staccate mozzafiato...
L'unica cosa a cui devi prestare attenzione è di non aver invertito le due boccole distanziatrici sulla ruota anteriore. Quei due cilindretti che mettono in asse la ruota. Se guardi bene non sono lunghi uguali. Potrebbe essere che tu li abbia invertiti. Stai attento perchè così facendo ne risenti anche in termini di frenata in quanto il disco non è perfettamente in asse con le pastiglie del freno e non fa una perfetta presa...
Tienici aggiornati...
Allora, che ne dite della mia 29? Riuscite a vedere le foto?
il modello 27 non ha il mono regolabile, cambiando la molla e migliorata parecchio, per l'anteriore invece sul dritto in velocità diventa pericolosamente inguidabile proverò come mi hanno cosigliato a regolare la forcella, dopo le vacanze vi farò sapere.
cr125 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-07-06, 20: 57   #66
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Strano... Ero convinto fosse regolabile anche nella 27... Magari usando una pinza e non tarandolo a mano come nella 29 ma ... Boo, di 27 ne ho vista e provata una ma non ho mai guardato con attenzione il mono ...
xperiment non è collegato   Rispondi quotando
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