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Vecchio 11-07-10, 18: 37   #301
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L'avatar di SB07
 
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I cordoli se ci sali su con il kart prendi il volo e idem con le mini,parlo soprattutto di persone che ci vanno per il noleggio.
I dischi dentro alle gomme sono di pochi millimetri e di plastica quindi non sono duri.
Le curve non abbiamo avuto problemi per quanto riguarda la visibilità,anche perchè dopo due giri la pista la conoscia memoria.
Cmq ripeto proviamo così e poi vediamo se c'è qualcosa da modificare
Ti assicuro ke di piste di kart ne ho viste..e ne vedo molte..hanno tutte i cordoli..e se ci passano sopra piloti con kart non da noleggio senza volare...figuriamoci con quelli da noleggio ke vanno 1/3
Le gomme sono sempre messe sul lato esterno della curva..dopo le vie di fuga....ma mai sul lato interno..altrimenti è un attimo prenderci contro con il ginocchio e capottare.
Non per far polemica..anzi..i miei sono solo pareri per migliorare...ma nn puoi affidarti alle memoria delle persone...le traiettorie devono essere visibili...se una persona cade dopo una curva mentre stanno sopraggiungendo dei piloti in bagarre non riescono a vederlo...considerando ke in un tracciato con gomme a destra e sinistra la vedo dura uscire di pista....scavalcare le gomme con il peso di una mini in braccio nn è semplice...sopratutto se si è appena caduti!

Alla fine è da provare... ma penso ke i problemi siano questi! comunque l'impegno è veramente apprezzabile!
SB07 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-07-10, 19: 49   #302
SRT
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Io non voglio essere cattivo ma meglio dirle le cose,nell'interesse anche di chi ha costruito...secondo me questa pista farà la fine di tante altre costruite alla buona.
Ci va gente il primo anno poi pian piano diventa sempre più deserta perchè una pista che sembra un parcheggio (niente vie di fuga,niente erba,niente cordoli e tracciato delimitato ovunque da gomme) non attira gente ad andarci. Se uno alla stessa distanza ha piste come il persico o codogno non ci pensa due volte a scegliere dove andare,se poi la giornata costa 25 euro,quando con 30 euro andavo a girare una giornata ad ala avio...e non so se avete presente che impianto è.

Se volete fare una bella cosa farei l'ultimo investimento facendola diventare più pista e meno parcheggio...via le gomme,disegnate il tracciato,fate i cordoli in cemento bassi e create le vie di fuga in qualche modo. Altrimenti ci verrà solo chi abita nei dintorni e nessuno sarà invogliato a fare anche solo 50-60km per venire a girare in mezzo a delle gomme,che son quanto di peggio ci sia in termini di sicurezza.
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Il mio nickname "privato" -> Simo36 -> http://www.minimotovrforum.it/member.php?u=7190
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Vecchio 11-07-10, 23: 57   #303
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Quanti ottimisti qua su minimotovr per la pista di Viadana.
Va bene così,a Viadana c'è
terribile non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-10, 02: 54   #304
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L'avatar di more
 
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Io credo che bisogna fare alcune considerazioni. Allora ok la pista non è finita e sicuramente il discorso delle gomme non aiuta... Dato che non è ancora definitiva non si puo proporre di disegnare il tracciato e fare i cordoli?? già questo sarebbe qualcosa... Per il resto per me rimane da provare ed essendo la pista piu vicina a casa mia... Sicuramente andrò... Meglio che niente!!
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"Sono il migliore, è vero. Io però penso ancora a migliorare. Quando credi di essere perfetto vuol dire che sei finito." Valentino Rossi
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Vecchio 12-07-10, 10: 11   #305
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Quanti ottimisti qua su minimotovr per la pista di Viadana.
Va bene così,a Viadana c'è
Probabilmente siamo tutti così ottimisti perchè abbiamo modo di girare su molte altre piste.
Questa esula dalla concezione di "pista".

La pista dovrebbe essere creata per mettere in sicurezza chi ci gira.
Le prime cosa da pensare sono gli spazi di fuga e la visibilità.
è vero che non sono altissime le ruote, ma è anche vero che sono basse le minimoto.

Se a qualcuno capita un contrattempo, deve farsi tutta la pista a spinta per uscire.... non molto sicuro.

Però è anche vero che più di 10 non girano... capisco il perchè di questa scelta.
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Vecchio 12-07-10, 10: 11   #306
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L'avatar di minidag
 
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Buon giorno,

sicuramente prima di averla vista dal vivo e provata... non si può dire con certezza se è pericolosa o meno, ma di certo un tracciato disegnato così con le gomme non involgia nemmeno me... ha più l'aspetto di una pista "paesana" fatta in una piazza che una pista vera...
E' anche vero che noi "amatori" e minimotisti della domenica ci adattiamo a tutto... coriamo sui blocchetti di cemento "autobloccanti", sulle piazze di ogni tipo però... quando si va su una "pista vera" almeno si pretende la sicurezza...

Comunque guardando il video, ci sono alcuni punti effettivamente un po' pericolosi... ecco alcuni "frame" del video dove secondo ho evidenziato i punti che A ME personalmente sembrano un po' a rischio... ma è solo un parere personale!

Nessuno spazio tra l'uscita di questa curva e il rettilineo? solo una fila di gomme?
Forse se si sbaglia l'uscita di curva si va a finire direttamente sul rettiilineo dall'altra parte... dove altre moto arrivano in senso opposto in piena velocità...


Questo punto è un po' "strano"... quella "punta" fatta con le gomme sembra messa li apposta per andarci a sbattere contro!!!!


Anche qui in uscita di curva, in pieba accelerazione, si passa proprio vicini alle gomme... e se ci si va contro, si fa un bel volo fuori pista...


Va beh... comunque come avete detto questa era solo una "prova" del tracciato... quindi probabilemnte la versione definitiva sarà diversa... prima di trarre conclusioni dobbiamo aspettare quella!!!!

minidag non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-10, 10: 55   #307
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Ragazzi.. mi dispiace proprio.. e capisco gli investimenti e gli sforzi fatti.. ma questa non è una pista concepita per minimoto.. e nemmeno per kart.. (considerando ovviamente i requisiti di sicurezza in primis).
Di recente ho partecipato ad una gara a Serramazzoni.. realizzata con questi standard.. (copertoni e new jersey in plastica). Una garetta sporadica la puoi anche accettare e speri sempre che non accada niente di serio.. ma una pista permanente così per minimoto e kart da competizione è inaccettabile!
Certo, se l'obiettivo principale sono i noleggi di mezzi che vanno molto piano allora capisco.. ma per il resto è veramente pericolosissima.. non c'è bisogno di provarla per comprenderne i pericoli.
Proprio a Serramazzoni, il 7 giugno, il kart di un ragazzino in gara ha preso i copertoni all'interno.. il kart si è alzano e ha cappottato.. con lui sotto. Il ragazzo è finito in prognosi riservata con la milza rotta e la clavicola spaccata.
Non si può dire sia stata una fatalità.. in quelle condizioni (come in queste di Viadana) questi eventi sono più che prevedibili, come pure che qualche minimotista avrebbe potuto impattare pesantemente contro le gomme a bordo carreggiata.. con conseguenze forse ancora peggiori.

Non giocate sulla sicurezza.. tutti vogliamo divertirci e alcuni sono anche disposti a correre dei rischi.. ma poi così si piange!!!

Per mezzi da competizione, kart e minimoto, servono piste con i requisiti previsti e conosciuti.. questa pista invece, così, è un'altra cosa !!!

Dico questo non per osteggiare nessuno.. voglio bene a tutti.. ma non è giusto far leva sull'entusiasmo di qualcuno per esporlo a questi rischi.

Anche ad Arzignano (VI), ad esempio, c'è da tempo una pista realizzata con questi concetti. Io ci sono passato una volta a vedere e non ho voluto mai girarci..

Ripeto, nelle garette di paese si può tollerare una tantum qualche rischio in più, bilanciando col buon senso sul gas.. ma su una pista che intende essere permanente un tale rischio non ha senso.

Non siamo carne da macello, siamo persone che abbiamo una passione e paghiamo per divertirci IN SICUREZZA !!!

Ricordo anche la pista di Novara, come altre su piazzali (fra cui anche Mel).. dove si sono messi giù cordoli bassi considerando spazi di fuga, con visibilità sempre garantita e possibilità di allontanarsi sempre facilmente dalla pista.. non si può prescindere da queste regole di base..

Dai che siete ancora nella prima fase di prova.. avete ampi margini e tempo per fare le cose come van fatte !!! Abbiamo anche noi tempo e possiamo aspettare.. per poi esserci realmente..
Se poi invece vi interessano solo i noleggi a modo lunapark.. allora magari passeremo per una birretta..
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minigiò non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-10, 11: 41   #308
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Ragazzi dai non fate cosi ,adesso vediamo si puo solo che migliorare ma adesso bisogna prenderla cosi come è se volgiamo girare o almeno provarci , io sabato e domenica dovrei essere la a girare se volete venire quelli della zona cosi ci conosciamo e se ne puo discutere con il gestore , io ci ho parlato piu di una volta e penso che possiamo cercare di migliorare facendo vedere quando girano le mini e fargliela provare in modo che anche lui possa capire il problema e penso che lo possa capire visto il lavoro che fà di professione o almeno lo spero
nadarone non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-10, 13: 20   #309
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L'avatar di varocsw
 
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infatti penso che bisognerebbe andare a provarla prima di polemizzare!
poi magari con 7/8 minimoto dentro che girano alla fine sentire il parere di chi ha corso per dare utili consigli ai gestori!
sempre meglio provare,cosi ci si rende conto di dove alcuni punti potrebbero essere migliorati!
varocsw non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 12-07-10, 13: 28   #310
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L'avatar di bepi 8
 
Registrato dal: 17-01-09
ubicazione: Viadana (mn) età:16
Messaggi: 515
Minimoto: DM 2009 50cc bzm
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ieri con mio figlio siamo andati a vederla,c'era il titolare e abbiamo parlato un po, dopo avre fatto un giro a piedi per rendersi conto come era stata fatta ha chiesto a mio figlio di farci un po di giri,tolta la motina dal baule infilati tuta e casco (potete immaginarvi mio figlio tempo dieci secondi era gia pronto)fatti 7-8 giri e provando anche i db (siamo rimasti a 84-85) e sceso e ha dato le sue impressioni ..........abbastanza divertente ,un potroppo corta infatti con rapporti 6-67 sul rettilineo non arrivava al massimo e sulle curve era tutto un prendi e molla, molto buono l'asfalto. nota dolente...........le gomme come tracciato per le minimoto metto un punto di ?........ comunque bisogna trovarsi ,parlare con il titolare è molto ben disposto, anche perche il tracciato si puo allargare di molto.le consideraqioni fatte in altri interventi minigio minidag srt bisogna dare atto che per fare le cose servono euro molti euro ciao a tutti
__________________

powerteam Bepi #84
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