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Vecchio 12-02-11, 17: 57   #1
Junior Biker
 
L'avatar di Nic82
 
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predefinito Lavorazione testa

Posto questi video in quanto possono essere un aiuto per chi non conosce per niente che si intende per lavorazione testa. E' ovvio che per ogni testa le misure cambiano però già si capisce quello che si deve fare. Qui è presa in esame una testa del aprilia rxv 550.

http://www.youtube.com/watch?v=hO6paguEYzQ

http://www.youtube.com/watch?v=y70dc..._order&list=UL

Spero possa essere utile
Nic82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-11, 13: 58   #2
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L'avatar di nicpape
 
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'azzo che spettacolo, ora vado al brico a prendere un pò di frese, paste tele abrasive, teste di scorta... e comincio a sgrattare via tutto
a parte le battute, bravo Nic, bel video
nicpape non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-11, 19: 36   #3
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L'avatar di Giubyx
 
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Grande Giorgio Lumini!!!

Ragazzi è il nostro preparatore ufficiale Team MBR e Magic Bike!

E' una persona squisita e di grandissima esperienza, preparatore Ducati, honda ecc, Lamborghini, e chi piu ne ha piu ne metta un fracco di riviste ne parlano!
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Vecchio 13-02-11, 19: 43   #4
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adesso avete capito perchè questo lavoro costa caro ?!?!
tante ore, tanto studio, tanto materiale di consumo...
faggiano non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-11, 20: 15   #5
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Grande Giorgio Lumini!!!

Ragazzi è il nostro preparatore ufficiale Team MBR e Magic Bike!

E' una persona squisita e di grandissima esperienza, preparatore Ducati, honda ecc, Lamborghini, e chi piu ne ha piu ne metta un fracco di riviste ne parlano!
Hue!!! che preparatore ufficiale????!!!, mi raccomando con lo stock tu e il tuo socio merla che l'anno prossimo si fanno sportellate alla pari
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mully1 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-11, 20: 32   #6
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L'avatar di Nic82
 
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'azzo che spettacolo, ora vado al brico a prendere un pò di frese, paste tele abrasive, teste di scorta... e comincio a sgrattare via tutto
a parte le battute, bravo Nic, bel video
E vabbè è un modo per vedere da vicino come si fa è ovvio che non è cosi facile da come sembra che fa lui
Ed è un modo per capire che se ti fai fare un lavoro del genere almeno sai cosa ti ha fatto
Nic82 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-11, 20: 45   #7
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Hue!!! che preparatore ufficiale????!!!, mi raccomando con lo stock tu e il tuo socio merla che l'anno prossimo si fanno sportellate alla pari
heheheheh ben detto Mully...... banchiamoliiiiii questiiiiiii!!!!hihihihi ciao Giubix!!!!ma tu hai ancora il 4v????? hihihihihi
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jaco non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 13-02-11, 21: 38   #8
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Se qualcuno di voi sa di quanti decimi di millimetro si deve lavorare la valvola di scarico e di aspirazione il condotto di scarico la camera di combustione, o che magari si è fatto fare questa lavorazione e sa di quanto gli hanno lavorato la testa che lo dica qui è un modo per scambiarsi dei pareri.
E la discussione è aperta
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Vecchio 13-02-11, 22: 25   #9
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è un po spiegato male secondo me su alcuni punti poteva essere piu preciso con il filmato pero di capisce bn come si fa lavorano i condotti
the_fire non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 14-02-11, 08: 50   #10
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heheheheh ben detto Mully...... banchiamoliiiiii questiiiiiii!!!!hihihihi ciao Giubix!!!!ma tu hai ancora il 4v????? hihihihihi
trancs Jaco noi rigorosamente stock ed entro i 15,5 cv!
ma per la categoria open...delle belle!

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Hue!!! che preparatore ufficiale????!!!, mi raccomando con lo stock tu e il tuo socio merla che l'anno prossimo si fanno sportellate alla pari
Yes Mully sportellate nella stock e tutti alla pari!!!
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Giubyx non è collegato   Rispondi quotando
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