16-12-09, 17: 12
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#1 |
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MotoGP Biker
 
Registrato dal: 24-02-07
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Età : 37
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pistone yx 150
ragazzi na curiosita scettica,cosa comporta una rigatura sul lato pistone e un piccolo dente sul bordo del cielo?e trascurabile o ne compromette affidabilita e prestazioni?premetto parliamo di un pistone nuovo...
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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16-12-09, 17: 32
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#2 |
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Junior Biker
 
Registrato dal: 28-11-06
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mah....potrebbe essere trascurabile ma secondo me un pistone dovrebbe essere perfetto sopratutto se è nuovo
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16-12-09, 18: 01
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#3 |
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MotoGP Biker
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appunto infatti ora vediamo ke mi dice il negozio se mi tratta bene ok senno.....vedremo
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16-12-09, 18: 11
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#4 |
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Junior Biker
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sicilia
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te lo hanno venduto così? ma non esiste...se il venditore è serio te lo deve sostituire
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16-12-09, 19: 26
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#5 |
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Super Biker
 
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i pistoni dopo le bielle sono i componenti più stressati in assoluto,al montaggio non devono andar bene,devono essere perfetti.fattelo cambiare
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  essere coraggiosi non vuol dire non avere paura di nulla,ma aver paura di qualcosa e farla lo stesso. |
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16-12-09, 20: 26
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#6 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-02-07
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ok allora contatto questo venditore al telefono ed espongo il problema come gia fatto x mail senza risposta per ora..dicono sia serio..speriamo...
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17-12-09, 10: 12
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#7 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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riportaglielo di persona!!! non esiste!!! deve essere nuovo in assoluto!!!!!
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17-12-09, 13: 19
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#8 |
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MotoGP Biker
Registrato dal: 24-02-07
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riportarlo di persona non e cosa facile magari ihih acquisto on line e ancora non ho avuto risposta...e purtroppo data l urgenza che ho credo ke per sta volta son costretto a chiudere un occhio purtroppo....a breve le foto
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17-12-09, 15: 07
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#9 |
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MotoGP Biker
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risposta del venditore:
I pistoni sono di recupero da motori nuovi, come puoi verificare non ci sono incrostazioni sul cielo segno evidente che proviene da un motore mai acceso. Altresì è vero che può presentare qualche segno di rigatura verticale in quanto in fabbrica nella verifica di controllo qualità dopo gli assemblaggi fanno girare il motore 30 secondi da spento, agendo con una chiave sull'accensione a rotore, questo per verificare che il motore giri perfettamente. Di conseguenze eventuali rigature verticali presenti nel suo pistone non sono usura da utilizzo che fa decadere le prestazioni, ma è semplicemente una rigatura che si ha su un qualsiasi pistone nuovo dopo che è sceso e salito nel cilindro un paio di volte. nn mi spiego il dente cmq credo dovuto ad un imballo disattento pero almeno son stati cordiali per la risposta e mi son venuti incontro quindi le piccolezze le lasciamo correre..occhio all imballo..pit and love..tt e bene cio ke finisce bene
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17-12-09, 15: 16
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#10 |
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Super Biker
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ekkekkazzo
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power 34
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