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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-11-07
ubicazione: ferentino
Età : 33
Messaggi: 393 Minimoto: una Orion 29 plus 140, rotore e carburello.. ;moto cross 125 2t portata a 185...Aprilia af1 125cc...
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ciao a tutti ieri ho montato un rotore con cdi rep kitaco.....subito dopo montato ho regolato l'anticipo e sono andato a provare dopo 5m la spengo e poi faceva fatica a ripartire a pedalina ma partiva solo di 4 e accelerando scoppiettava.... allora oggi ho provato a muovere l'anticipo, e la moto è andata solo che spegnendola e riaccendendola dopo un po che era in moto a partì mo parte a pedalina solo cche in accelerazione spara e caccia una lampa.......secondo voi è un problema di messa in fase, ho è un problema di candela, o è un problema di carburazione magra???'? io dopo averlo montoto nn la ho ingrassata.....grazie 1000 a tutti
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We.... Ieri a fare le "pinne" davanti all'Arcimboldi e gli Arcimboldi MUTIIIIIIIII
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#2 |
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Junior Biker
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ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 285 Minimoto: Orion 29
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secondo me è colpa dell'italiano
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#3 |
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Junior Biker
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xk invece di fare un super OT nn rispondi???? forse xk nn lo sai????
CMQ MI SCUSO SOLO STAVO MOLTO DI FRETTA.....AIUTO PLEASE
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#4 |
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MotoGP Biker
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ubicazione: La Spezia
Età : 46
Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R
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bhuahuauhauhaa
cmq un'accensione a rotore interno non si monta a caso. Devi regolare la distanza del pick up e l'anticipo. Il problema è uno di questi 2.
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#5 |
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Junior Biker
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ema grazie cm sempre.....xrò mi servirebbe 1 dei tuoi papiri...... allora oltre a modificare la distanza del trigger (così modifico l'anticipo) che altro devo muovere e cm grazie 100000
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#6 |
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Junior Biker
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help meeeeee
emaaaaaaaaaaaaaaaaaa
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#7 |
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MinimotoVr SuperPit-User
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ubicazione: Cinisello Balsamo
Messaggi: 2,956 Minimoto: 12 pollici
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questo comportamento non ti aiuta ha ricevere soluzioni hai tuoi problemi, anche perchè m4anu non ha torto dal primo post si capisce pochino, comunque il problema è di fase al 99% se era caburata prima lo è anche ora.
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#8 |
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MotoGP Biker
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Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R
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skizzo io l'accensione a rotore interno l'ho avuta solo una volta sullo zip polini evo e l'ho fatta montare ad un meccanico vero.
Xkè è un elemento importante. Se non lo monti bene crea grossi problemi e ora su un motore come il tuo è + difficile, ma sul 2t ad esempio anche danni. Il trigger non credo ce l'abbia nemmeno la tua accensione. Il pickup va alla giusta distanza dal piattello. Non so dirti quale. E la fase dell'accensione di solito viene anticipata. Però se non sai dove mettere le mani, visto che è una cosa complicata e si parla di gradi, puoi lasciarla in posizione neutra. Trai cmq dei benefici per la diminuzione di massa volanica. Io ti consiglio di farlo fare ad un meccanico o a chi sa dove mettere le mani per bene, non a tentavi
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#9 |
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Junior Biker
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ok grazie ema.... il trigger che si può muovere c'è e muovendolo vario l'anticipo....ma che significa mettere il pick up alla distanza giusta????? siccome sul volano c'è un punto fisso, cm faccio a mettere in fase ora?????
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#10 |
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Junior Biker
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sapete che succede???? appena accesa va bene e scoppietta pochissimo neanche te ne accorgi, poi appena calda comincia a scoppiettare molto.....
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