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Vecchio 24-02-09, 09: 53   #1
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L'avatar di smanettone ribelle
 
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predefinito t rex o xy 170cc????enigma!

ragazzi o bisogno di consigli urgenti voglio spendere per l ultima volta in vita mia

voglio un motore ke rende ma affidabile e a parita di prezzo ho trovato un daytona t rex usato ma in buono stato e un xy 170cc nuovo......help help help help: doh:
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 24-02-09, 10: 48   #2
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L'avatar di Vazos27#
 
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Da quello che ho capito in tutti questi tempi da quando è uscito l'yx non ti conviene prenderlo perchè già col 150 è problematico in + col 170 che è ancora + spinto non so quanto regga...del t-rex ne ho sentito parlare poco ma penso che sia migliore dell'yx se sbaglio correggetemi
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Vecchio 24-02-09, 12: 00   #3
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purtroppo nulla è perfetto, anche il T-Rex ha i suoi difettucci. Comunque tutti i motori tenuti originali hanno ottima affidabilità, se poi gli si chiede troppo con preparazioni spinte... le cose cambiano

Comunque tra un motore nuovo ed uno usato, consiglio sempre quello nuovo, quindi YX 170cc

Monta solo il cilindro pistone o ha anche la testa v2?
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Vecchio 24-02-09, 12: 33   #4
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solo cilindro e pistone...sono fortemente indeciso...
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Vecchio 24-02-09, 12: 53   #5
EmA
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smanettò quanti topic apri?
cmq comprati un blocco honda! Così vai sul sicuro
Qua 6 sempre sul china o con parti china... Se hai i soldi io comprerei un daytona. Sicuramente non è perfetto ma è migliore.
Altrimenti yx160 modello nuovo che esce 160 di fabbrica.
Usato ti costa di meno, ma non sai come è stato usato...

Originali in effetti l'affidabilità di questi motori è decente. Almeno, per quello che li paghi...
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Vecchio 24-02-09, 13: 54   #6
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ok grazie sai il daytona ce devo aggiunge l accensione perke non ce purtroppo non riescoa decide perke sono in ballo soldini...senno prendo un 150xy nuovoa 450 e passas la paura
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Vecchio 24-02-09, 14: 11   #7
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Se il daytona è usato e perdipiù senza accensione... vai di YX 170cc nuovo, ad occhi chiusi!
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Vecchio 24-02-09, 14: 22   #8
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ma esiste anche l'YX 170 adesso?
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Vecchio 24-02-09, 15: 11   #9
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Allora:
Secondo me il daytona t-rex 150cc va molto ma molto più forte del xy150cc solo x l'accensione e x l'assemblaggio ke nn è fatto cn i piedi
Smontando un daytona t-rex nn vi aspettate ki sa ke cosa
Condotti piccoli,testata con niente di particolare,camme con una alzata scadente
L'accensione è quella ke vale,certo anche tutto il resto ma di sicuro nn è un altro mondo rispetto xy150cc
I problemi sul daytona 150cc ancora nn ne ho visti ed è da un bel pò ke lo vedo usare e lo usato pure io(mi son divertito come un pazzo) e mai un problema
I xy150cc hanno problemi ma piccoli,nulla di che(qlli nuovi)
Il 170cc andrà forte ma nn penso ke andrà forte più del daytona
Io ho provato un 190cc e solo cosi andava molto ma molto più forte del daytona(con testa preparata) xciò nn so se il 170cc vada più forte del t-rex
Cmq fatti 4 conticini e se il daytona completo anke usato ti costa tanto quanto un 170cc prendi secondo me il daytona
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cali non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 24-02-09, 15: 12   #10
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ma esiste anche l'YX 170 adesso?
Esiste anke 190cc
corsa 56,5
Alesaggio 65,5
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