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Vecchio 28-09-08, 16: 01   #51
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allora dato ke devo farne un utilizzo amatoriale e non voglio impazzire in garage secondo voi e meglio prendere un yx e tenerlo originale??
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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Vecchio 28-09-08, 18: 01   #52
EmA
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ragà son 50 reply che parliamo di sta cosa.... secondo me sì smanettone.
I pro e i contro son stati detti. A voi le decisioni!

Anzi aspettiamo le prove di samu, che ha la possibilità di farci sapere qualcosa in +!
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Vecchio 30-09-08, 14: 36   #53
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e vero se ne parla ma nulla di deciso cmq cm ai detto te aspettiamo e vediamo ke dice samu.....per ora e sicuro ke l yx e migliore se tenuti entrambe di serie,vedremo ora a parita di elaborazioni alla testata ke dice samu cosi forse riusciremo akiude sta cosa una volta per tutte ihihihihihihihih
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Vecchio 02-10-08, 18: 03   #54
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Ma delle cam artigianali di samu?
Samu dacci notizie,le hai provate? Come vanno?
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Vecchio 06-10-08, 14: 22   #55
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Originariamente inviata da samumarzoli Visualizza il messaggio
io penso che i cavalli scritti cosi servano a poco.. come servono a poco le prove al banco per confrontarli...
il banco serve solo per vedere i miglioramenti di un motore dopo varie preparazioni... quello si..l ma nn per fare a gara.
anche perche se io testo un motore sul banco x e poi sul banco k sara difficile avere una stampa identica cneh se si lancia lo stesso motore... propio perche i banchi sono quasi tutti differenti e tarati diversamente.

se aspettate una settiamna vi diro quale dei due mi ha piu soddisfatto.. se l'yx oppure il lifan!! e con quali interventi!!!

allora novità con il pimpaggio del lifan? come va? meglio peggio o uguale all yx?
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pit.jpg L'importante è divertiresi
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