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#31 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-02-07
ubicazione: ceccano
Età : 37
Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas
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be sappiamo tutti ke spesso dicono cavolate rguardo i cavalli ma se danno un pelino in piu qualcosa ci sara,appunto credo sia il rotore,notiamo anke ke il lifan ha lo stesso tipo di volano del t rex daytona cioe piu piccolo ma con mappatura centraline variabile se non sbaglio,(nulla a ke vedere con daytona immagino)
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se alla ruota davanti ci pensa dio a quella dietro ci penso io!!!!e se la poliziaalza la paletta gli do il 5 e continuo a manetta #21
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#32 |
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Junior Biker
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ubicazione: ROMA
Età : 52
Messaggi: 466 Minimoto: MiniMotard Suzuki Rm. & SuperMotard Crf450r Team SexMagazin
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Bel casotto non saprei proprio quale scegliere per fare motard........
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#33 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-02-07
ubicazione: ceccano
Età : 37
Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas
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sto nel tuo stesso dubby km anke rubbotto ecco perke kiediamo ai piu esperti
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#34 |
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Super Biker
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ubicazione: cadeo, prov. di piacenza
Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc
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io penso che i cavalli scritti cosi servano a poco.. come servono a poco le prove al banco per confrontarli...
il banco serve solo per vedere i miglioramenti di un motore dopo varie preparazioni... quello si..l ma nn per fare a gara. anche perche se io testo un motore sul banco x e poi sul banco k sara difficile avere una stampa identica cneh se si lancia lo stesso motore... propio perche i banchi sono quasi tutti differenti e tarati diversamente. se aspettate una settiamna vi diro quale dei due mi ha piu soddisfatto.. se l'yx oppure il lifan!! e con quali interventi!!!
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#35 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-02-07
ubicazione: ceccano
Età : 37
Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas
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perfetto grande samu solo testandoli si puo sapere la verita e dato ke ne hai la possibilita illuminaci,fin ora restiamo ke da originale uno e piu performante(yx) l altro e piu affidabile(lifan) e sicuramente si parla di margini molto ristretti....
attendiamo le altre news con esplicita risposta:e meglio il motore x e perke!!!! cosi si risolve il dubbio di tutti i pittari![]() ![]()
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-09-07
ubicazione: rimini
Messaggi: 71 Minimoto: Polini 911
xp4 150
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Premetto di non averli provati però Boh visto il rapporto alesaggio corsa mi verrebbe da dire che il lifan dovrebbe averne qualcosa in piu in basso e l'yx in alto...secondo me un vantaggio del lifan è proprio l'accensione giusto compromesso tra rapidità nel salire di giri e massa volanica a differenza del rotore interno..no?!
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#37 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 08-11-07
ubicazione: ferentino
Età : 33
Messaggi: 393 Minimoto: una Orion 29 plus 140, rotore e carburello.. ;moto cross 125 2t portata a 185...Aprilia af1 125cc...
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samumarzoli ma li pit 250cc come vanno????
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We.... Ieri a fare le "pinne" davanti all'Arcimboldi e gli Arcimboldi MUTIIIIIIIII
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-02-07
ubicazione: ceccano
Età : 37
Messaggi: 3,802 Minimoto: ayrton fighter 170cc by elpeas
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spingono ma sono solo dei barconi col pit piccolo 150 li macini
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Super Biker
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ubicazione: cadeo, prov. di piacenza
Messaggi: 1,166 Minimoto: polini xp4r + shiver usd 35TIN jialing 120cc
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molto male.. da originali nn vanno... ma proprio vanno piano
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#40 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 24-02-07
ubicazione: ceccano
Età : 37
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ps riguardo il lifan ti aspettiamo illuminaci
ihihihih
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