mattia90

mamma mia...non sono riuscito a seguire tutto!

__________________

samumarzoli

ema.. ok.
cioè.. io nn voglio importi le mie idee.. è giusto che la pensi come vuoi.
io ho le mie teorie... che poi teorie nn sono.. perche le ho provate.
pero la cosa della cilindrata va a scuola di pensiero.. io per una tu per l'altra.
punto e basta...
anche io la chiuderie qui perche la cosa sta diventando frustrante

__________________

kamikaze#13

non ho creato un topic,ho creato un macello

__________________

EmA

si samu dai... è assurdo litigare x una roba del genere....
peace!

__________________

samumarzoli

no ma che litigare.. si stava discutendo.. tu logicamente nn parli per "visto e provato"
infatti, il discorso che faccio io, se uno nn prova a fare certi esperimenti, nn è un discorso molto sensato.... ed è difficile da crede.
la logica infatti dovrebbe essere +cc = +cv

sotto un certo punto di vista è vero, perche la maggior cubatura ai bassi ti da senza dubbio piu cv.. ai bassi pero.. mentre io penso che algi alti i cv riamngano piu o meno invariati.
ma come detto è questione di pensiero personale..
tranki

__________________

EmA

beh si sono alzati un po' toni anche se ti assicuro che non era mia intenzione...
E' che a volte una frase che viene detta in tono scherzoso, per iscritto non si può capire il tono....

Cmq x quel che riguarda il discorso tecnico alla fine penso che diciamo la stessa cosa. Anch'io la penso come te. A livello di prestazione e rendimento REALE quello che dici te è verissimo. E quindi un 146 lavorato va meglio di un 150 yx.

Io volevo dire solo che preferivo un 150 xkè meno "bombardato" mi pare + affidabile! E come prestazioni stiamo lì... Tutto lì. Poi oh ognuno ha le sue opinioni. E meno male!

E se lo dici credo avrai fatto le tue prove. Penso che non stiamo dicendo 2 cose diverse alla fine....
Io ho esperienza con gli scooter. Ad esempio se fai un 70 evoluzione 6 travasi va meglio di un 80 base pinasco su uno zip. Anzi ha anche + cv.
Stessa cosa se fai le luci ad un 50 ino, abbassi la testa, metti un 17,5 e aggiusti i pesi e molle varie della trasmissione va meglio di un cilindro/pistone 70 su un motore tutto base.
Anche se quest'ultimo ha forse qualcosa in + in termine di cv.

Quello che mi preoccupa di + è la durata... + Lavori gli fai e + gli tiri il collo sai che è + facile all'usura e e rottuta. Tutta qua quello che volevo dire.

Poi non è di vitale importanza sta cosa. Mi dispiaceva solo aver alzato i toni, xkè non ne valeva proprio la pena! Anche xkè x quello che ti conosco 6 una brava persona e non avevo proprio nessun motivo x discutere con te

__________________

mattia90

basta chiarirsi...

__________________

kamikaze#13

dateje er gassss

__________________