jaja60

allora in seguito al rimontaggio del banco di una orion agb 34 ho trovato vari problemi...adesso nn ho quasi compressione ma si accende e va normale come tiro e allungo ma al minimo si spegne...cosa può essere???

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samumarzoli

ciao, se ha poca compressione, vuol dire che avete chiuso il banco in malomodo e magari nn con le dovute attenzioni....
molto impostante è anche la disposizione delle fasce del pistone... e del modo in kui si cìmonta il GT
sembrano caxxate, pero aprire e chiudere un motore nn è difficile... è aprirlo e chiuderlo a modo che nn è facile
se ti posso aiutare, contattami in pm che ti do kualke dritta....

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AngiolettoNero

Piazzale qua le dritte che tornano utili a tutti... o hai paura che qualcuno ti rubi i segreti?

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samumarzoli

no nessun segreto.... solo che tutti aprono bene un motore. pero meno della meta lo sanno chiudere....

lo sapete che una volta aperto un motore (in due... sul mezzo) i cuscinetti andrebbero cambiati
le guanizioni anche
il cambio acquisisce un certo tipo di gioco quindi è da rispessorare
c'è un ordine specifico in base all'uso a kui è destinato il motore nel mettere le fasce elastiche... sia di ordine che nella disposizione
c'è anche un'ordine nell'assemblere il GT, prima le guanizione sporca poi il cilindro, poi chiudi, poi riapri poi quella testa....

nn è semplice

quindi a volte è meglio spemdere 30E per far mettere un po in ordine un motore dal vostro meccanico o da chi avete comprato la moto piuttosto che poi risciare di buttarlo sto motorello

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jaja60

si ma ho già aperto molti motori e sta volta è stato il primo che mi ha fatto cosi...samu adesso ti aggiungo su msn che ti voglio chiedere delle informazioni...posso?

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samumarzoli

si si aggiungimi,, tranki... pero in questi giorni nn mi va msn. e nn capisco il perche... mi dice che nn posso collegarmi.
se vuoi ti do in PM il mio cell

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