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Vecchio 10-04-08, 02: 36   #1
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predefinito rapporto pignone / corona

davanti ho un pignone da 14 denti e dietro la corona ne ha 37

posso effettuare qualche modifica per fare andare meglio la moto..? e se si, cosa cambia variando il pignone oppure la corona?

grazie dell'aiuto
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Vecchio 10-04-08, 21: 24   #2
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un aiutino..?! niente?!
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Vecchio 10-04-08, 23: 03   #3
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corona e pignone funzionano come sulle bici.... diminuendo denti al pignone o aumentandone alla corona la modo diventa più pronta e "corta"... però ignoro che tipo di rapporti sia meglio per la tua pit... io sulla mia ho sulla corona 41 denti ed è abbastanza inutile la quarta in fuoristrada... quindi vorrei montare un 26 e una centralina e poi vedere come diventa... insomma dipende un po' da che utilizzo ne fai... non credo che in motard utlizzino lo stesso tipo di rapportatura...

nella vaghezza della mi risposta spero di averti chiarito almeno qualche basilare dubbio...
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Vecchio 11-04-08, 01: 09   #4
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ti ringrazio! si la terza e la quarta in cross le uso poco anke io..su strada invece le sfrutti tutte...e proprio la quarta è molto lunga..con la centralina ti dico gia ke cambia pochissimo..l'ho messa anke io..ora sto aspettando il kit rotore interno e vediamo come va... ma la corona da 26 denti dove l'hai trovata?? io meno di 37 non ho trovato niente!
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Vecchio 11-04-08, 14: 41   #5
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ti ringrazio! si la terza e la quarta in cross le uso poco anke io..su strada invece le sfrutti tutte...e proprio la quarta è molto lunga..con la centralina ti dico gia ke cambia pochissimo..l'ho messa anke io..ora sto aspettando il kit rotore interno e vediamo come va... ma la corona da 26 denti dove l'hai trovata?? io meno di 37 non ho trovato niente!
26 .. parla di un carburatore.
per variare i rapporti ti conviene cambiare il pignone ma il rapporto dipende dal motore dal tuo peso dalle piste...
se è lunga prendi un pignone più piccolo di un dente
ciao
__________________
........................
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