corona e pignone funzionano come sulle bici.... diminuendo denti al pignone o aumentandone alla corona la modo diventa più pronta e "corta"... però ignoro che tipo di rapporti sia meglio per la tua pit... io sulla mia ho sulla corona 41 denti ed è abbastanza inutile la quarta in fuoristrada... quindi vorrei montare un 26 e una centralina e poi vedere come diventa... insomma dipende un po' da che utilizzo ne fai... non credo che in motard utlizzino lo stesso tipo di rapportatura...
nella vaghezza della mi risposta spero di averti chiarito almeno qualche basilare dubbio...
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