mattia90

eh si, la differenza l'ho sentita anche io, anche se molti dicono il contrario...boh!!

coca ben ritrovato...alla fine il ducar che ti ho venduto lo stai utilizzando o l'hai aperto? cosi tanto per sapere...

__________________

mully1

se vuoi il una pit 140 risparmiando qualcosa vai su www.motorsports.it

__________________

AngiolettoNero

Si ma... sarà lo stesso 140 della dream?

__________________

mully1

il motore è quello con basamento jailing e termica lifan,tantè che è ancora marchiato ducar come quelli cge montava dream fino a 6 mesi fa, non so se monta pistone compresso e camme racing ma penso di si, per il resto è in tutto identica alla 69 140 con forche tradizionali.

__________________

Titano

il 140 dream Extreme in più monta camme e pistone più spinti, inoltre ha molle frizione rinforzate e pompa dell'olio maggiorata. Inoltre ha carburatore da 26mm effettivi (30 mm di imbocco aria).

Non c'è un reale risparmio in quanto le pit Orion di motorsport costano meno perchè sono rifinite peggio, motore standard e solito carburatore 22mm effettivi che chiamano pero 26 (che è la misura dell'imbocco aria)

mully1

giusto per sapere hai mai provato o aperto il motore della 29 per avere la certezza di queste differenze che non si capiscono certo da una foto?
Dream quando montava lo stesso motore in foto"quello con la scritta ducar rossa" lo vendeva con la stessa descrizione attuale, camme e pistone racing, ultimamente a solo cambiato il nome con extreme da quando la ducar è fallita.

__________________

AngiolettoNero

Quoto... :P

__________________

mully1

altra domanda, come fai ad avere la certezza che monta un 22mm sulla descrizione non c'è scritto?!!!

__________________

Titano

Le Orion le ho viste e provate, di 29 ne ha una un mio amico, un altro mio amico ha la naak (che è sempre una orion). Le manutenzioni le facciamo sempre da me in garange, quindi queste le conosco tutte al "microscopio". Per questo l'ultima cosa che consiglio di guardare... sono le foto! dalle foto sembrano tutte uguali, ma viste dal vivo le cose cambiano e come! Ad esempio la mia ha il perno ruota da 15mm (le orion hanno i perni ruota da 12mm), mully1 per curiosità prova a misurare quello della tua per vedere da quanto è. Misura anche il carburatore alla ghigliottina, così confrontiamo i risultati.

Il mio motore extreme l'ho smontato già 3-4 volte per fargli dei lavoretti e rispetto ai motori "orion" ti assicuro che si vedono effettivamente che cambiano le componenti sopracitate. Stesso discorso per il carburatore, sulla Dream è montato di serie un carburatore più grande, ha la gigliottina ovale che misurata in verticale da 28mm in orizzontale 24mm, quindi è un 26mm reale!

Cosa facilmente verificabile anche dalle descrizioni del loro sito, tra l'altro adesso hanno disponibili anche i motori Extreme ancora più spinti, che chiamano stage 2 e stage 3.

Di contro su tutte le orion, sia 125cc che 140 è montato il solito carbu VM22 e motori standard. Ci posso metter la firma dal notaio su questo perchè lo abbiamo misurato più volte!

Sul discorso Ducar ho approfondito la faccenda, ho chiesto in ditta e mi è stato risposto che il fraintendimento nasce dal fatto che su questi motori Extreme tempo fa avevano montato dei copricarter vecchi dei 125cc Ducar (sono tutti compatibili ed intercambiabili). Quindi anche i primi motori extreme di Ducar non hanno niente. Per farti un esempio analogo, se monto un copricarter Honda su Loncin... resta sempre un loncin

mully1

Scusami l'insistenza ma quando dici che naak è sempre una orion è come se dicessi che anche dream è sempre una orion, anzi naak sui 125 ci mette i jailing....d'altra parte lo dicevano anche sul sito dreambikes con la frase"commercializiamo le orion di alta gamma" chiunque a preso una dream 1 anno fa lo ha letto,quando dici ho chiesto in ditta cosa intendi? ha qualche rivenditore dream???non voglio far polemica e che mi vien da ridere, casualmente orion fa 3 pit la (27 non è più in produzione) e dream fa 3 pit tutte identiche alle orion nelle versioni base,orion tira fuori i nuovi 250 e casualmente escono le dream 101 identiche in tutto, esce la nuava orion 21 ed ecco la nuova versione della 666, vedrai che qualche mese ed uscira il nuovo modello dream identico alla 34, il 125 ducar non ha mai avuto il carter con la scitta rossa, quello è il carter del ducar 140 che di ducar non ha niente ma usciva marchiato ducar come quello delle orion.
Mi spiace a me le dream sembrano orion che nelle versioni più costose vengono modificate successivamente,quella con le marzocchi è una orion con il 140 e le marzocchi...

__________________