Artiglio

allora a 3\4 di accelleratote borbotta e non sale di giri scoppietta e dopo se tengo per molto aperto si spegne, allora credevo che fosse un problema elettrico allora ho cabiato statore e centralina dopo un pò il problema è riapparso allora ho pensato alla carburazione cambiato getti e pulito carb niente da fare, mi rimane solo la bobina che dite è quella

EmA

mmm. ma prima era carburata?
Potrebbe essere o bobina o pipetta o candela.
Oppure è magra di massimo!

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Artiglio

si lo era, aveva solo un po magro il massimo e mi scoppiettava in rilascio ma andava bene, ma ogni tanto gli piglia e ora non ne vuole sapere di andare misteri dei motori cina?? ho pure pensato che aspirasse aria dal condotto allora ho smontato e messo pasta nera per sicurezza niente da fare cambiata pipetta e messa ngk niente cambiata candela niente rimane la bibina però mi sembra strano di solito la bobina o va o no questa via di mezzo proprio non mi convince

magra al massimo ? ho un getto del max 104 quello del minimo è quello originale perche quando sta al minino va bene e poi non lo riesco a trovare

gustì21

Vedi se ti aspira aria dal collettore o dalla marmitta...

samumarzoli

ser fa il vuoto è magra di massimo.... se invece, borbotta nel salire ed è pigra allora è grassa. la candela com'è???

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Artiglio

ma che sta a dì ma se prima andava bene?

Artiglio

mi date una mano non so che pesci pigliare

MattoCross7

faceva cosi anche a me, però mi sono messo a smanettare ulla vitina fin quando non andava bene, i getti non li ho cambiati perchè il mio carb è china e non so quali ci vadano bene. comunque tu che puoi cambiare i getti devi solo provare e riprovare, oppure ti compri il kit carburafacile della takegawa a 250 euro e cosi non perdi tempo a carburare, pero sono sempre 250 euri e cosi è troppo facile e poi io personalmente non so se questo kit ti aiuta davvero tanto.

EmA

mmm che carburello c'hai art?
Il massimo non è basso cmq o meglio può andare.
Controlla che non aspiri aria da qualche parte (tra cilindro e testa, collettore marmitta, attaco finale marmitta) Controlla anche la gommina del collettore, filtro che sia tutto apposto).
Prova controllare il rubinetto del serbatoio che scenda bene. Dato che c6 anche lo sfiato del tappo che tappo che esca l'aria se ci soffi dentro.
Prova una candela nuova, a me faceva così quando mi sono accorto che avevo preso una botta alla candela in enduro, mi son accorto che si era storto il filetto che si attacca alla pipetta. I sintomi erano proprio quelli. Candela nuova ho risolto.
Se non va con tutte ste cose prova un'altra bobina!
X la carburazione puoi provare a mettere un getto massimo + grande se fino a 3/4 va bene, oppure alzare lo spillo di una tacca x ingrassare.
Però non so... andare a toccare la carburazione se prima è un problema elettrico...
Con i mikuni taiwan di solito son già tarati x le pit!

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Artiglio

io ho un mikuni japan 22 provo a cambiare un'altra candela e poi vedo che dici se metto un massimo 109 ?