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Vecchio 21-10-07, 22: 43   #11
EmA
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ah ok pensavo avessi il mikuni taiwan 26. Anch0io ho il 105 e va bene!
hai già cambiato la candela?
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Vecchio 22-10-07, 12: 41   #12
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lo faccio oggi appena torno da lavoro e ti faccio sapere
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Vecchio 22-10-07, 18: 03   #13
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cambiato candela stretto il collettore della marma il problema rimane e borbotta quando lascio cellerato fisso anche a 1\3 dato che un paio di volte me lo ha fatto anche con l'altra accensione l'unica mi rimane la bobina. Cè un modo per controllarla?
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Vecchio 22-10-07, 18: 36   #14
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ma la moto la lasci scaldare prima di provarla?
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Vecchio 22-10-07, 19: 03   #15
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ma la moto la lasci scaldare prima di provarla?
..................mmmmmmm..............
eeee daglie

borbotta ogni tanto tende a salire come dovrebbe e poi continua a borbottare
bruuummmmmmmpo po po bruuuuuu po po po bang bruuuuuummmmmmm po po bang schiop bum brurrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr po po brrrrrrrrrrrr
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Vecchio 22-10-07, 21: 21   #16
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ho capito.
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Vecchio 23-10-07, 00: 04   #17
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mmm x la bobina l'unica è fartene prestare 1 da qualcuno e provare
Ma a me sembra sia scarburata...
Smonta il carburello, soprattutto controlla il polverizzatore che dentro tutti i pessi siano apposto e poi prova prima ad alzare lo spillo e vedi se migliora o peggiora. Così la ingrassi.
Prova anche ad abbassarlo così la smagrisci.
Anche la vite dell'aria che sta dalla parte del collettore avvitala tutta e poi dagli 1 giro svitandola. Quella serve x regolare la prima parte del gas.
Ma hai cambiato accensione?
Il problema o è elettrico (bobina, accensione, centralina)
o è nella carburazione. Non si scappa!
Sempre non aspira aria tra cilindro e testa.
Controlla che non ci siano infiltrazioni.
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Vecchio 23-10-07, 10: 00   #18
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ma che sta a dì ma se prima andava bene?

secondo me nn è scarburata.... è solo un probleme elettrico...... puo capitare che la carburazione cambi da un giorno all'ltro, ma nn tanto che la moto nn veda proprio piu....
secondo me è questione di elettricita...
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Vecchio 23-10-07, 13: 12   #19
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mmm x la bobina l'unica è fartene prestare 1 da qualcuno e provare
Ma a me sembra sia scarburata...
Smonta il carburello, soprattutto controlla il polverizzatore che dentro tutti i pessi siano apposto e poi prova prima ad alzare lo spillo e vedi se migliora o peggiora. Così la ingrassi.
Prova anche ad abbassarlo così la smagrisci.
Anche la vite dell'aria che sta dalla parte del collettore avvitala tutta e poi dagli 1 giro svitandola. Quella serve x regolare la prima parte del gas.
Ma hai cambiato accensione?
Il problema o è elettrico (bobina, accensione, centralina)
o è nella carburazione. Non si scappa!
Sempre non aspira aria tra cilindro e testa.
Controlla che non ci siano infiltrazioni.
cacchio la testa???????????????????

non ci avevo pensato che poteva essere lenta la testa oggi provo anche quella ma se la smonto e ci metto la pasta nera?
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Vecchio 23-10-07, 15: 07   #20
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piccola domandina, prima di smontare la testa si deve togliere l'olio motore?
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