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#71 | |
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Super Biker
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Età : 37
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Quote:
grazie. |
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#72 |
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Super Biker
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mattocross... VHST da 28mm
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#73 | |
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MotoGP Biker
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Quote:
infatti il vm22 non ha niente a che vedere con un carbu mikuni serio. Forse sarà proprio come dici te che li fan a taiwan ecco la spiegazione. Mi cambio il 22 x prendermi un 26 dello stesso tipo solo + grande... Ovviamente non può essere il VM26 xkè è quello in foto! E di qualità nettamente inferiore e andrà molto meno ma... se vuoi risparmiare... Il vm26 (che abbia 20 anni non lo so, magari la base ma poi sarà evoluto!) e mi pare una kazzata. Ma tua l'hai mai visto dal vivo? E' un altro mondo rispetto a quello'altro. E cmq sia la base del crf è un motore progettatto 50 anni fa e mi pare sia ancora il migliore adesso o no? Visto che i tuoi amici cinesi li hanno copiati tutti pari pari dalla honda!Il keihin PE è ancora migliore.Peccato che il vm 26 è il carb doc che vendono tutte le case JAP e USA x pitbike e anche x monkey. Ma se lo dici te titano.... guarda sicuramente hai ragione tu! Son loro i pirla! Su una moto da 500 carte in effetti conviene si montarlo. Compri un kit carb serio ti costa 300 euro. Quasi quanto la moto intera! Moto di qualità!!! Che costa come un kit carburatore come dio comanda! Quà se c'è uno che spara kazzate quello 6 te. Stai superando veramente il limite dell'assurdo! E ti prego non ti rivolgere + a me xkè mi stai veramente scocciando.
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#74 |
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Super Biker
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Ema controlla bene i carbu per pit sono marchiati "mikuni corporation" e li fanno a taiwan, mentre quelli giapponesi sono "mikuni" e basta o "mikuni japan. Ovvio quindi che ci sia differenza di prezzo e differenza di qualità!
Il Mikuni VM26 che posti in foto è quello prodotto in giappone, ha sicuramente una qualità costruttiva migliore, ma in quanto a prestazioni ho forti dubbi che vada meglio del cugino VM26 Taiwanese, questo perchè è difficilissimo da carburare (te lo può confermare chiunque ci abbia provato), mentre il VM26 taiwan va su liscio, liscio e ti fa sentire una bella differenza rispetto ai VM22 di serie |
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#75 |
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Super Biker
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titano, allora questi carbu di questi 2 link seguenti, sono taiwanesi o jappo?
link 1: http://cgi.ebay.it/Kit-Carburatore-K...QQcmdZViewItem link 2: su parti e accessori l'ultimo della lista http://hoppermotoshop.com/?pagina=prodotti |
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#76 |
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Super Biker
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gli oko del secondo link sono taiwanesi
per i kit kitaco sono i VM26 japponesi |
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#77 |
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Super Biker
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#78 |
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MotoGP Biker
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matto non ho capito! Non te l'ho già detto cos'è?
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#79 |
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Super Biker
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#80 |
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MotoGP Biker
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allora.....
il mikuni vm26 è il carb x eccellenza x le pit chiedilo a chi vuoi che si intende di pit e vedrai che ti dirà così. Guardi i venditori italiani e americani che vendono e vedrai che vendono quello. Son tutti e 2 mikuni vm26. Ottimo carb. Il primo è quello del kit kitaco. Lo vende delta import che è importatore kitaco. C'è anche il sito. http://www.deltaimport.it/Parti_Speciali_Kitaco.html Il kit è ottimo e il prezzo pure. Come quello di tutti gli altri pezzi kitaco che vedi nel sito. L'altro è il kit sempre mikuni vm26 della TB (trail bike), azienda usa. Il carb è sempre lo stesso. Il kit è un po' + economico ma sicuramente va bene. Lo conosco quello di hopper. Io ti consiglio il kitaco xkè la qualità del collettere e dei pezzi del kit è + alta. E di solito si trova anche ad un po' + in genere di quel prezzo. Hopper vende anche l'oko26 che in realtà non so dove sia fatto, ma è la replica del mikuni vm26. Come i koso sono la replica dei keihin. Ce l'ha anche mobster. Sono repliche valide, non le sole cinesate. Vanno bene anche quelli e costano un po' meno. Hopper vende il kit sempre TB a 140 che è molto buono come prezzo. Se mi chiedi un consiglio ti consiglio il vm26. L'oko va bene ma mikuni è mikuni. Il 22 che montiamo noi e il 26 da quello che ho capito sono made in taiwan. Il 26 sono sicuro che non è il vm26 xkè c'è già questo di vm26! Sono i carb + economici. Infatti il 26 l'ho visto sui siti descritto come replica mikuni. Forse x non confonderlo col vm26 che è un'altro mondo ed ha un altro costo. Questo è come il nostro vm22 con diametro + grande. Che lo rende un 26. Ma l'architettura è completamente diversa dai carb di qualità e dunque anche il costo. Poi ci sono i cinesi. Che son le repliche dei 22 e 26 + economici e son scandalosi.
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