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Vecchio 30-05-07, 18: 51   #1
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Qualcuno di voi ha gia fatto o sa se si puo montare un mono di una moto stradale sulle pit?
grassie...
cygo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-07, 20: 39   #2
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L'avatar di Fulviux
 
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Una moto stradale pesa 200kg circa, una pit ne pesa meno della metà.
Il mono della stradale secondo me è sovradimensionato, e poi devi sicuramente modificare gli attacchi.
__________________
Ciao, Fulvio
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Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare!
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Fulviux non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-07, 20: 59   #3
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beh cosa centra... il mono lavora sul tuo peso e poco di piu sul peso di un telaietto di un codone...non centra nulla il peso in se della moto sul mono post....
cygo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-07, 21: 25   #4
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L'avatar di fred81
 
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Originariamente inviata da cygo Visualizza il messaggio
beh cosa centra... il mono lavora sul tuo peso e poco di piu sul peso di un telaietto di un codone...non centra nulla il peso in se della moto sul mono post....
Il problema è che il mono è tarato anche per reggere sotto la spinta dell accelerazione(magari di 100cv e oltre),comunque normalmente la ripartizione dei pesi è all incirca 50/50,quindi sul mono gravano circa 100 kg senza considerare il pilota.

Magari potrebbe andare bene il mono di una 125 stradale,tipo mito o RS.
Questo te lo dico solo perchè spero ti possa essere utile,senza nessuna critica!
__________________
fred81 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-05-07, 21: 31   #5
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ferlisi mi diceva che loro montano quelli dell'r1 e dell'r6 tranquillamente e vanno da dio....
Cmq per la taratura...sono mono pluriregoalbili quindi nessun problema... si molal la molla o si indurisce, pure il ritorno.... quindi non e' quello...
Domani lo provo a montare e poi vi dico ehheh magari vi do qualche dritta...

Ultima modifica di cygo ; 30-05-07 a 21: 50
cygo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-07, 00: 40   #6
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Prova ma sicuramente la corsa e diversa e sopratutto il perno e la boccola son molto più grandi di quelli della pit perchè quelli "veri" devono sopportare sollecitazioni di tutt'altro genere.
__________________
Plin non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-07, 00: 47   #7
EmA
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L'avatar di EmA
 
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non vanno bene
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Vecchio 31-05-07, 13: 59   #8
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L'avatar di Mattigas
 
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Per il motard c'è gente che usa quello dell'r1/r6 ma han modificato l'idraulica e se non mi sbaglio anche cambiato la molla perché essendo studato per lavorare su un leveraggio risulta troppo morbido per l'uso su forcelloni senza leveraggio.
Mattigas non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-07, 15: 36   #9
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L'avatar di astrumbale
 
Registrato dal: 29-11-06
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Messaggi: 878
Minimoto: PITPRO
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prendine uno apposta x pit, li trovi di tutti i tipi e prezzi, compri prendi e monti, senza ulteriori sbattimenti, partono dai 50€ fino ai 600€ quindi hai ampia scelta, con 150€ hai già un ottimo mono...
__________________
Astrumbale raccomanda:

MANETTA SEMPRE APERTA...
astrumbale non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-05-07, 15: 52   #10
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Messaggi: 1,072
Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc
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un mio amico ha montato il mono di un ducati monster (ovviamente ritarandolo), ha speso 120 euro in tutto tra mono e lavoro del meccanico. Il risultato, soprattutto rapportato alla spesa esigua è stato ottimo!

Si tratta però di un lavoro fatto da un professionista, Se non lo ritari però non so quanto vada bene, sopratto il ritorno mi sa che è troppo brusco e reattivo (in quanto è studiato per moto che pesano 3-4 volte tanto)
Gallauco non è collegato   Rispondi quotando
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