mono maxi moto su pit

cygo · 30-05-07, 18: 51

Qualcuno di voi ha gia fatto o sa se si puo montare un mono di una moto stradale sulle pit?
grassie...

Fulviux · 30-05-07, 20: 39

Una moto stradale pesa 200kg circa, una pit ne pesa meno della metà.
Il mono della stradale secondo me è sovradimensionato, e poi devi sicuramente modificare gli attacchi.

cygo · 30-05-07, 20: 59

beh cosa centra... il mono lavora sul tuo peso e poco di piu sul peso di un telaietto di un codone...non centra nulla il peso in se della moto sul mono post....

fred81 · 30-05-07, 21: 25

Quote:

Originariamente inviata da cygo

beh cosa centra... il mono lavora sul tuo peso e poco di piu sul peso di un telaietto di un codone...non centra nulla il peso in se della moto sul mono post....

Il problema è che il mono è tarato anche per reggere sotto la spinta dell accelerazione(magari di 100cv e oltre),comunque normalmente la ripartizione dei pesi è all incirca 50/50,quindi sul mono gravano circa 100 kg senza considerare il pilota.

Magari potrebbe andare bene il mono di una 125 stradale,tipo mito o RS.
Questo te lo dico solo perchè spero ti possa essere utile,senza nessuna critica!

cygo · 30-05-07, 21: 31

ferlisi mi diceva che loro montano quelli dell'r1 e dell'r6 tranquillamente e vanno da dio....
Cmq per la taratura...sono mono pluriregoalbili quindi nessun problema... si molal la molla o si indurisce, pure il ritorno.... quindi non e' quello...
Domani lo provo a montare e poi vi dico ehheh magari vi do qualche dritta...

Plin · 31-05-07, 00: 40

Prova ma sicuramente la corsa e diversa e sopratutto il perno e la boccola son molto più grandi di quelli della pit perchè quelli "veri" devono sopportare sollecitazioni di tutt'altro genere.

EmA · 31-05-07, 00: 47

non vanno bene

Mattigas · 31-05-07, 13: 59

Per il motard c'è gente che usa quello dell'r1/r6 ma han modificato l'idraulica e se non mi sbaglio anche cambiato la molla perché essendo studato per lavorare su un leveraggio risulta troppo morbido per l'uso su forcelloni senza leveraggio.

astrumbale · 31-05-07, 15: 36

prendine uno apposta x pit, li trovi di tutti i tipi e prezzi, compri prendi e monti, senza ulteriori sbattimenti, partono dai 50€ fino ai 600€ quindi hai ampia scelta, con 150€ hai già un ottimo mono...

Gallauco · 31-05-07, 15: 52

un mio amico ha montato il mono di un ducati monster (ovviamente ritarandolo), ha speso 120 euro in tutto tra mono e lavoro del meccanico. Il risultato, soprattutto rapportato alla spesa esigua è stato ottimo!

Si tratta però di un lavoro fatto da un professionista, Se non lo ritari però non so quanto vada bene, sopratto il ritorno mi sa che è troppo brusco e reattivo (in quanto è studiato per moto che pesano 3-4 volte tanto)

30-05-07, 18: 51	#1
cygo Mini Biker Registrato dal: 01-05-07 ubicazione: bs Messaggi: 58 Minimoto: polini xp4 street	mono maxi moto su pit Qualcuno di voi ha gia fatto o sa se si puo montare un mono di una moto stradale sulle pit? grassie...

30-05-07, 20: 39	#2
Fulviux Super Biker Registrato dal: 21-03-06 ubicazione: Villa Guardia (CO) Età : 57 Messaggi: 1,385 Minimoto: Dream 666 in fase di trasformazione!	Una moto stradale pesa 200kg circa, una pit ne pesa meno della metà. Il mono della stradale secondo me è sovradimensionato, e poi devi sicuramente modificare gli attacchi. __________________ Ciao, Fulvio ------------------------------------------------------ Non correre piu' forte di quanto il tuo Angelo Custode possa volare! ------------------------------------------------------

30-05-07, 21: 31	#5
cygo Mini Biker Registrato dal: 01-05-07 ubicazione: bs Messaggi: 58 Minimoto: polini xp4 street	ferlisi mi diceva che loro montano quelli dell'r1 e dell'r6 tranquillamente e vanno da dio.... Cmq per la taratura...sono mono pluriregoalbili quindi nessun problema... si molal la molla o si indurisce, pure il ritorno.... quindi non e' quello... Domani lo provo a montare e poi vi dico ehheh magari vi do qualche dritta... Ultima modifica di cygo ; 30-05-07 a 21: 50

31-05-07, 00: 40	#6
Plin Super Biker Registrato dal: 28-10-06 ubicazione: Provincia di UD Messaggi: 814 Minimoto: ORION DRL-29 PLUS MOD. '07	Prova ma sicuramente la corsa e diversa e sopratutto il perno e la boccola son molto più grandi di quelli della pit perchè quelli "veri" devono sopportare sollecitazioni di tutt'altro genere. __________________

31-05-07, 00: 47	#7
EmA MotoGP Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: La Spezia Età : 46 Messaggi: 3,711 Minimoto: CRZ88'S - Honda CRE 125 R	non vanno bene __________________

30-05-07, 20: 59	#3
cygo Mini Biker Registrato dal: 01-05-07 ubicazione: bs Messaggi: 58 Minimoto: polini xp4 street	beh cosa centra... il mono lavora sul tuo peso e poco di piu sul peso di un telaietto di un codone...non centra nulla il peso in se della moto sul mono post....

31-05-07, 13: 59	#8
Mattigas Junior Biker Registrato dal: 28-12-05 ubicazione: Paderno Dugnano Età : 38 Messaggi: 337	Per il motard c'è gente che usa quello dell'r1/r6 ma han modificato l'idraulica e se non mi sbaglio anche cambiato la molla perché essendo studato per lavorare su un leveraggio risulta troppo morbido per l'uso su forcelloni senza leveraggio. __________________ http://www.minimotovrforum.it/showth...942#post440942 http://www.cmracing.altervista.org/forum/index.php

31-05-07, 15: 36	#9
astrumbale Super Biker Registrato dal: 29-11-06 ubicazione: Besnate (VA) Messaggi: 878 Minimoto: PITPRO	prendine uno apposta x pit, li trovi di tutti i tipi e prezzi, compri prendi e monti, senza ulteriori sbattimenti, partono dai 50€ fino ai 600€ quindi hai ampia scelta, con 150€ hai già un ottimo mono... __________________ Astrumbale raccomanda: MANETTA SEMPRE APERTA...

31-05-07, 15: 52	#10
Gallauco Super Biker Registrato dal: 22-05-06 ubicazione: Veneto Messaggi: 1,072 Minimoto: Pitbike Orion DRL-28 125cc	un mio amico ha montato il mono di un ducati monster (ovviamente ritarandolo), ha speso 120 euro in tutto tra mono e lavoro del meccanico. Il risultato, soprattutto rapportato alla spesa esigua è stato ottimo! Si tratta però di un lavoro fatto da un professionista, Se non lo ritari però non so quanto vada bene, sopratto il ritorno mi sa che è troppo brusco e reattivo (in quanto è studiato per moto che pesano 3-4 volte tanto)