Cosa avete fatto pur di girare? - Pagina 3

brix29 · 21-01-08, 11: 04

Grandi tutti!!!
Un mio amico, prima gara della vita, moto perfetta a puntino, tensione alle stelle, schierato sulla pit lane tira la corda e si rompe...
Non vorrei essere stato nei suoi panni...

exPilota88 · 23-01-08, 10: 36

Quote:

Originariamente inviata da brix29

Grandi tutti!!!
Un mio amico, prima gara della vita, moto perfetta a puntino, tensione alle stelle, schierato sulla pit lane tira la corda e si rompe...
Non vorrei essere stato nei suoi panni...

a me è successo uguale... partivo 3° sotto l'acqua, e diciamo che con la c1 andavo forte sotto l'acqua, vado a mettere in moto e mi è rimasta in mano.

e da li è successo quello che ho scritto prima... lo riparata dopo 2 mesi! ero incazzato nero!!!

Fermo · 23-01-08, 12: 19

io pur di girare ho caricato sullo scooter la minimoto,la cassetta degli attrezzi, il serbatoio per la benzina, la tuta e ovviamente la ragazza che voleva venire a tutti i costi. Per essere preciso ho guidato da Pisa a Livorno e chi conosce la strada saprà che sicuramente non è una piacevole passeggiata visto che ti sfrecciano le auto affianco a 140 km/h!

brix29 · 24-01-08, 09: 06

Quote:

Originariamente inviata da Fermo

io pur di girare ho caricato sullo scooter la minimoto,la cassetta degli attrezzi, il serbatoio per la benzina, la tuta e ovviamente la ragazza che voleva venire a tutti i costi. Per essere preciso ho guidato da Pisa a Livorno e chi conosce la strada saprà che sicuramente non è una piacevole passeggiata visto che ti sfrecciano le auto affianco a 140 km/h!

Mizzega da Pisa a Livorno???
Te se i proprio fuori...mitica la ragazza che voleva venire per forza!!!

**Tucatucacincilla** · 24-01-08, 11: 11

SIETE DEI GRANDI!!!

ma quanti chilometri sono da pisa a livorno?ti sei fatto una bella vasca!

Io grossi atti non ne ho fatti...

Una settimana ho fatto venerdi sera a ballare e ho fatto le 5.30 del mattino, al sabato mattina in piedi alle 10 per controllare la mini, sabato sera a ballare e ho fatto le 5 e la domenica mattina in piedi alle 8 per preparare i panini e caricare la macchina perchè alle 9 passava il mio socio per andare in pista a novara e abbiamo girato tutto il giorno... la settimana dopo al lavoro sono stato in coma da lunedi a venerdi!

Per misurare lo squisch della mia c1 ho messo lo stagno e ho tirato la corda dell'accensione, solo che lo stagno non si è schiacciato e il pistone si è incastrato, per toglierlo ho infilato un cacciavite grosso in un buco della campana incastrandolo con la frizione e ho spinto la minimoto indietro per far girare l'albero e tornare indietro il pistone

con le buone maniere si ottiene sempre tutto!

Giravamo in zona industriale con le nostre cina aria agli inizi...

Un mio amico perde il filtro dell'aria, durante la settimana al lavoro prende dei pezzi e a casa si fa un filtro dell'aria usando i filtri che filtrano l'olio sui torni per non far volare in giro la limatura. Il filtro iniziava dal carburatore e finiva a 2-3 millimetri dalla ruota posteriore...

In pista ho sostituito il tirante della ruota dietro della c1 (che ha anche il distanziale) con quello di una cina aria(senza distanziale) RESISTE ANCORA!!!

C1 appena presa dopo 5 minuti si rompe la catena, sistemata li sul posto nel parcheggio con un martello, un chiodo e una pinza.

Eravamo io, il mio socio resa1986, case86, desmodronico e suo fratello, un mio amico con suo fratello e un'altro, accendo la mia c1, aspetto che si scalda, quando è bella calda vedo che sale del fumo, guardo e il tubo del raffreddamento che va dal basso del radiatore a sotto il blocco appoggiava sulla molla della marmitta e si stava sciogliendo, prendo un pezzettino di tubo da 1,5cm di diametro e lo scoccio con nastro isolante sul tubo messo parallelo a quello dell'acqua per fargli prendere anche aria... funziona e resiste ancora!

La migliore è stata modificare la ciclistica della c1 (ho abbassato le forcelle davanti e i semimanubri) proprio prima del giro di qualificazione per decidere la griglia di partenza della gara... Erano li ad aspettare me che dovevo finire di stringere le viti... Ho ricevuto i complimenti da tutti per aver preso la decisione di una modifica cosi importante appena prima di un giro di qualifica senza aver la possibilità di provarla! ti ricordi TOGIFUMI?

A solaro io e il mio socio con due cina aria, una con la corda dell'accensione rotta, l'altro con il pignone tranciato più problemi vari ed eventuali, da due minimoto ne abbiamo tirata fuori una e giravamo a turno dopo un'ora di lavoro.

**Tucatucacincilla** · 24-01-08, 17: 37

AH è vero!

quest'estate io e il mio socio abbiamo preso un treno di pmt usate poco a metà prezzo, la domenica volevamo andare in pista, il sabato abbiamo montato le gomme, ma ci siamo accorti che quella dietro era bucata, non avevamo una camera d'aria a disposizione...

Siamo andati a novara con pmt41 new davanti e LII WANG dietro!!!!!! Tutto sommato mi sono divertito, la ruota dietro andava dove voleva!!!

però non sono caduto!!!

brix29 · 25-01-08, 08: 49

Grande Tucatucacincilla
Le modifiche manuali sono le migliori (e sono il mio pane)...e pensa che non sono munito di dremel (a proposito qualcuno sa dove comprarlo e quanto costa?? anche cinese va bene...

)...quando ci si mette lo scotch, poi dà ancora più gusto!!!

Ho visto che conosci TOGI! Io quest'anno ho fatto un paio di tappe al WLB, se l'anno prossimo ci sei, ci si becca!!!

**Tucatucacincilla** · 25-01-08, 11: 48

Quote:

Originariamente inviata da brix29

Ho visto che conosci TOGI! Io quest'anno ho fatto un paio di tappe al WLB, se l'anno prossimo ci sei, ci si becca!!!

Si io e il mio socio (resa1986) abbiamo iniziato a solaro con le cina aria a gennaio-febbraio, poi siamo stati fermi su un progetto ambizioso e la sua cina aria l'ha venduta e la mia l'ho smantellata, abbiamo preso una c1 e siamo andati una volta a solaro, poi siamo stati al raduno di fino mornasco e da luglio quando si è aggiunta la g1 abbiamo iniziato ad andare alla pista g3 di novara, e li abbiamo conosciuto togi, paperinik, smane, dm46 e un po di gente...

Per adesso abbiamo fatto solo quella gara a novara, settimana prossima siamo al ripapersico per il test day, facciamo il week end, il sabato con le c1, g1 e l'ultimo acquisto, la dm, e poi domenica con il test day...

Quest'anno qualche garina in + si può fare!

**Tucatucacincilla** · 25-01-08, 11: 53

Il migliore me lo ha raccontato smanettone...

non so chi era, fatto stà che questa persona è andato a novara a girare ma non aveva le scarpe da mini ma quelle normali da ginnastica (io idem).

Dato che le scarpe le aveva già usate altre volte, toccando col piede l'asfalto si erano bucate... (io idem)

Un giorno si è presentato alla pista e per evitare di bucare calze e piede...

aveva attaccato alla scarpa come slide i CUCCHIAINI DA CAFFè staccando l'impugnatura!!!!!!

Madamix · 27-01-08, 00: 52

Quote:

Originariamente inviata da Tucatucacincilla

Il migliore me lo ha raccontato smanettone...

non so chi era, fatto stà che questa persona è andato a novara a girare ma non aveva le scarpe da mini ma quelle normali da ginnastica (io idem).

Dato che le scarpe le aveva già usate altre volte, toccando col piede l'asfalto si erano bucate... (io idem)

Un giorno si è presentato alla pista e per evitare di bucare calze e piede...

aveva attaccato alla scarpa come slide i CUCCHIAINI DA CAFFè staccando l'impugnatura!!!!!!

oddio lo farò anke io

21-01-08, 11: 04	#21
brix29 Super Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana	Grandi tutti!!! Un mio amico, prima gara della vita, moto perfetta a puntino, tensione alle stelle, schierato sulla pit lane tira la corda e si rompe... Non vorrei essere stato nei suoi panni... __________________ Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto

24-01-08, 11: 11	#25
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	SIETE DEI GRANDI!!! ma quanti chilometri sono da pisa a livorno?ti sei fatto una bella vasca! Io grossi atti non ne ho fatti... Una settimana ho fatto venerdi sera a ballare e ho fatto le 5.30 del mattino, al sabato mattina in piedi alle 10 per controllare la mini, sabato sera a ballare e ho fatto le 5 e la domenica mattina in piedi alle 8 per preparare i panini e caricare la macchina perchè alle 9 passava il mio socio per andare in pista a novara e abbiamo girato tutto il giorno... la settimana dopo al lavoro sono stato in coma da lunedi a venerdi! Per misurare lo squisch della mia c1 ho messo lo stagno e ho tirato la corda dell'accensione, solo che lo stagno non si è schiacciato e il pistone si è incastrato, per toglierlo ho infilato un cacciavite grosso in un buco della campana incastrandolo con la frizione e ho spinto la minimoto indietro per far girare l'albero e tornare indietro il pistone con le buone maniere si ottiene sempre tutto! Giravamo in zona industriale con le nostre cina aria agli inizi... Un mio amico perde il filtro dell'aria, durante la settimana al lavoro prende dei pezzi e a casa si fa un filtro dell'aria usando i filtri che filtrano l'olio sui torni per non far volare in giro la limatura. Il filtro iniziava dal carburatore e finiva a 2-3 millimetri dalla ruota posteriore... In pista ho sostituito il tirante della ruota dietro della c1 (che ha anche il distanziale) con quello di una cina aria(senza distanziale) RESISTE ANCORA!!! C1 appena presa dopo 5 minuti si rompe la catena, sistemata li sul posto nel parcheggio con un martello, un chiodo e una pinza. Eravamo io, il mio socio resa1986, case86, desmodronico e suo fratello, un mio amico con suo fratello e un'altro, accendo la mia c1, aspetto che si scalda, quando è bella calda vedo che sale del fumo, guardo e il tubo del raffreddamento che va dal basso del radiatore a sotto il blocco appoggiava sulla molla della marmitta e si stava sciogliendo, prendo un pezzettino di tubo da 1,5cm di diametro e lo scoccio con nastro isolante sul tubo messo parallelo a quello dell'acqua per fargli prendere anche aria... funziona e resiste ancora! La migliore è stata modificare la ciclistica della c1 (ho abbassato le forcelle davanti e i semimanubri) proprio prima del giro di qualificazione per decidere la griglia di partenza della gara... Erano li ad aspettare me che dovevo finire di stringere le viti... Ho ricevuto i complimenti da tutti per aver preso la decisione di una modifica cosi importante appena prima di un giro di qualifica senza aver la possibilità di provarla! ti ricordi TOGIFUMI? A solaro io e il mio socio con due cina aria, una con la corda dell'accensione rotta, l'altro con il pignone tranciato più problemi vari ed eventuali, da due minimoto ne abbiamo tirata fuori una e giravamo a turno dopo un'ora di lavoro. __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

24-01-08, 17: 37	#26
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	AH è vero! quest'estate io e il mio socio abbiamo preso un treno di pmt usate poco a metà prezzo, la domenica volevamo andare in pista, il sabato abbiamo montato le gomme, ma ci siamo accorti che quella dietro era bucata, non avevamo una camera d'aria a disposizione... Siamo andati a novara con pmt41 new davanti e LII WANG dietro!!!!!! Tutto sommato mi sono divertito, la ruota dietro andava dove voleva!!! però non sono caduto!!! __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

25-01-08, 08: 49	#27
brix29 Super Biker Registrato dal: 09-11-06 ubicazione: Milano Provincia - Nord, zona Monza Messaggi: 1,101 Minimoto: C1 italiana	Grande Tucatucacincilla Le modifiche manuali sono le migliori (e sono il mio pane)...e pensa che non sono munito di dremel (a proposito qualcuno sa dove comprarlo e quanto costa?? anche cinese va bene...)...quando ci si mette lo scotch, poi dà ancora più gusto!!! Ho visto che conosci TOGI! Io quest'anno ho fatto un paio di tappe al WLB, se l'anno prossimo ci sei, ci si becca!!! __________________ Ho un po di olio Motul da vendere..., Negozio online olio auto e moto

25-01-08, 11: 53	#29
Tucatucacincilla Lone Ranger Registrato dal: 30-06-07 ubicazione: Casorezzo (MI) Età : 41 Messaggi: 18,990 Minimoto: Tuca minibike VR	Il migliore me lo ha raccontato smanettone... non so chi era, fatto stà che questa persona è andato a novara a girare ma non aveva le scarpe da mini ma quelle normali da ginnastica (io idem). Dato che le scarpe le aveva già usate altre volte, toccando col piede l'asfalto si erano bucate... (io idem) Un giorno si è presentato alla pista e per evitare di bucare calze e piede... aveva attaccato alla scarpa come slide i CUCCHIAINI DA CAFFè staccando l'impugnatura!!!!!! __________________ TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.

23-01-08, 12: 19	#23
Fermo Bannato Bannato Registrato dal: 06-06-07 ubicazione: Pisa Messaggi: 169 Minimoto: replica gp3 reverse in terronia dm 2007 3tr BZM a Pisa	io pur di girare ho caricato sullo scooter la minimoto,la cassetta degli attrezzi, il serbatoio per la benzina, la tuta e ovviamente la ragazza che voleva venire a tutti i costi. Per essere preciso ho guidato da Pisa a Livorno e chi conosce la strada saprà che sicuramente non è una piacevole passeggiata visto che ti sfrecciano le auto affianco a 140 km/h!