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Vecchio 05-12-11, 21: 30   #1
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predefinito info - carburazione dell'orto phbg 18 bs, su 40 cc polini

Ciao.

volevo sapere se qualcuno aveva la mia stessa configurazione e per caso aveva trovato una gusta carburazione...

io ho una 40 cc polini a liquido motore 316/a
lamelle in fibra di vetro
filtro polini a cono
carburatore dell'orto phbg 18 bs tarato in questo modo:

- getto minimo 60
- getto massimo 100
- spillo seconda tacca dall'alto

accesa non sembra girare malissimo, xò non ho avuto occasione di provarla x bene
accetto consigli

grazie
ciao
cooperino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-11, 21: 37   #2
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Getto minimo 60? Scendi scendi...io usai il 55 una volta sola,altrimenti sui 18 anche preparati ho sempre usato 50-52

Come getto del massimo francamente non ricordo coi 18 standard perchè sono diversi anni che non li uso...nel 2007 adottai già i 18 preparati,con venturi centrato ricavato dal pieno che necessitava di getti del massimo almeno di 105 se non erro.
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Vecchio 05-12-11, 21: 37   #3
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presumendo che tu monti una valvola da 40 ed uno spillo w23 (originali) l'unica cosa che mi "sfalsa" è il minimo....ci andrebbe un 50, poi parlo per esperienza personale, sulla tua ci stà, che vada bene quel getto
AZZ....il MASTER JEDI mi ha preceduto d'un soffio.....
per me si sposta nello spazio tempo .....he he he
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rinmbo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-11, 21: 51   #4
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Ciao.

volevo sapere se qualcuno aveva la mia stessa configurazione e per caso aveva trovato una gusta carburazione...

io ho una 40 cc polini a liquido motore 316/a
lamelle in fibra di vetro
filtro polini a cono
carburatore dell'orto phbg 18 bs tarato in questo modo:

- getto minimo 60
- getto massimo 100
- spillo seconda tacca dall'alto

accesa non sembra girare malissimo, xò non ho avuto occasione di provarla x bene
accetto consigli

grazie
ciao
non e' che hai scambiato il getto avviamento per quello del minimo ???guarda questa foto:

http://imageshack.us/photo/my-images...rburatore.jpg/

il getto del minimo e' quello piccolo al centro,a sinistra c'e' il getto dell'avviamento e a destra quello del max(in foto c'e' solo il polverizzatore senza getto).
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Vecchio 05-12-11, 22: 01   #5
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non e' che hai scambiato il getto avviamento per quello del minimo ???guarda questa foto:

http://imageshack.us/photo/my-images...rburatore.jpg/

il getto del minimo e' quello piccolo al centro,a sinistra c'e' il getto dell'avviamento e a destra quello del max(in foto c'e' solo il polverizzatore senza getto).
su questo mi cogli impreparato... non credo...

sto cercando il foglietto dove avevo annotato la configurazione del carburatore...
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Vecchio 05-12-11, 22: 08   #6
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su questo mi cogli impreparato... non credo...

sto cercando il foglietto dove avevo annotato la configurazione del carburatore...
per tagliare la testa al toro ti posto un'altra foto:

http://img101.imageshack.us/img101/4...7phbg19hu8.jpg

da sinistra:getto max,getto minimo,getto avviamento
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Vecchio 05-12-11, 22: 10   #7
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se non lo trovo rismonto il carburatore e ricontrollo...

cmq mi consigliate di diminuire il minimo sui 50-55 e il massimo aumentarlo a 105??
cooperino non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 05-12-11, 22: 12   #8
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per tagliare la testa al toro ti posto un'altra foto:

http://img101.imageshack.us/img101/4...7phbg19hu8.jpg

da sinistra:getto max,getto minimo,getto avviamento

cavoli questa foto è ottima

mercoledì sera faccio blitz in garage e rismonto il carburator....
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Vecchio 06-12-11, 15: 15   #9
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Per il minimo gioco anch'io fra 50-52-55, il massimo però è più alto, ora siamo a 115 e ti assicuro che non è grassa, la sensazione di grasso te la da col minimo grande ma basta diminuirlo e torna a posto...e poi solita storia, parti grasso e scendi perchè se parti magro poi scendi...ma dalla moto perchè è fusa...
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Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...
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Vecchio 06-12-11, 18: 39   #10
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Per il minimo gioco anch'io fra 50-52-55, il massimo però è più alto, ora siamo a 115 e ti assicuro che non è grassa, la sensazione di grasso te la da col minimo grande ma basta diminuirlo e torna a posto...e poi solita storia, parti grasso e scendi perchè se parti magro poi scendi...ma dalla moto perchè è fusa...
ooooooook, per i getti credo di aver capito più o meno...

per quanto riguarda il seger dello spillo??? va bene seconda tacca dall'alto??
cooperino non è collegato   Rispondi quotando
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