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Vecchio 10-11-11, 23: 41   #11
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L'avatar di mikydm9
 
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e ma non posso buttare soldi x un pezzo che se poi non mi trovo lo devo buttare e un peccato e di sti tempi a buttare soldi devo prova con questi settaggi per ora
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Vecchio 11-11-11, 18: 30   #12
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Originariamente inviata da mikydm9 Visualizza il messaggio
salve volevo un parere, vorrei montare un pernbo piu corto quello del motore anteriore in modo da non serrare il telaio e averlo piu morbido tipo zpf se non erro la motoin questione e una grc rrz ,ma facendo questo movimento non avro problemi sul telaio
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Originariamente inviata da mikydm9 Visualizza il messaggio
mesi di test su questo ma niente, grc mi ha consigliato cerchio standard e mezzo perno.il fatto e che venendo da 5 anni di dm non riesco a prendere fiducia sull ant e sono a un secondo dal mio tempo
ciao se metti il mezzo perno hai 2 possibilità:
1)se lo metti dal lato accenzione hai miglior uscita con un po meno sottosterzo ma il motore tira forte e la catena potrebbe sbattere dall'altro lato.
2)se lo monti dal lato catena va sempre un po meglio del perno sano ma hai minore sollecitazione dalla parte della catena.

ulteriore alternativa usare un supporto motore diverso dal classico preso sulla testa migliori ulteriormente
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SEI DI ROMA O DINTORNI...VIENICI A TROVARE SU FB..."PISTIAMO INSIEME CLUB"
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Vecchio 11-11-11, 18: 34   #13
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L'avatar di AustinRiki
 
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Originariamente inviata da Jourdan Visualizza il messaggio
ciao se metti il mezzo perno hai 2 possibilità:
1)se lo metti dal lato accenzione hai miglior uscita con un po meno sottosterzo ma il motore tira forte e la catena potrebbe sbattere dall'altro lato.
2)se lo monti dal lato catena va sempre un po meglio del perno sano ma hai minore sollecitazione dalla parte della catena.

ulteriore alternativa usare un supporto motore diverso dal classico preso sulla testa migliori ulteriormente
??????
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AustinRiki non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-11, 18: 44   #14
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L'avatar di valentino#51
 
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ciao se metti il mezzo perno hai 2 possibilità:
1)se lo metti dal lato accenzione hai miglior uscita con un po meno sottosterzo ma il motore tira forte e la catena potrebbe sbattere dall'altro lato.
2)se lo monti dal lato catena va sempre un po meglio del perno sano ma hai minore sollecitazione dalla parte della catena.

ulteriore alternativa usare un supporto motore diverso dal classico preso sulla testa migliori ulteriormente
??????????????????????????????
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valentino#51 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 11-11-11, 18: 56   #15
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tipo attacco motore telaio come dm con l attacco elastico
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Vecchio 11-11-11, 19: 43   #16
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ciao se metti il mezzo perno hai 2 possibilità:
1)se lo metti dal lato accenzione hai miglior uscita con un po meno sottosterzo ma il motore tira forte e la catena potrebbe sbattere dall'altro lato.
2)se lo monti dal lato catena va sempre un po meglio del perno sano ma hai minore sollecitazione dalla parte della catena.

ulteriore alternativa usare un supporto motore diverso dal classico preso sulla testa migliori ulteriormente
ma se non lo metto del tutto ???? e stringo bene solo quello sotto ????

queste prove sono già state fatte ma di solito si mette dal lato volano.......


la mia blata ultima esce così di serie
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Vecchio 11-11-11, 20: 52   #17
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L'avatar di mikydm9
 
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zpf si mette dal lato accenzione vabbe io provero con cuesti settaggi .cmq volevo solo sapere se avro problemi con il telaio tipo spezzature o pigature
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