Lubrificazione catena/corona/pignone - Pagina 2

iperquilibrio · 03-11-11, 15: 28

Pignone e corona nuovi e allineamento perfetto! Non so come fare... ora ho allentato di molto la catena così nonostante qualche maglia un pò duretta scorre abbastanza libera la ruota, ma non penso sia l'unica soluzione!

Alubba · 04-11-11, 08: 43

banale affatto come domanda...comunque io uso grasso milleusi della ecoservis...non mi chiedete che marca è perchè non lo so nemmeno io!!

comunque è ottimo..tiene la catena bella lubrificata per un'uscita intera...ottima...e si pulisce bene...costa 4 euro..e lo trovi in ferramenta...è comodo anche perchè è grasso spray...ce lo spruzzi in 10 secondi e sei pronto a partire!!!

tereleo · 04-11-11, 10: 05

Dopo aver provato un po' di tutto direi che alla fine grosse differenze non ne ho rilevate: la catena non lavora certo a velocità folli o temperature assurde, onde basta anche un lubrificante normalissimo, il problema semmai è il mantenimento della lubrificazione per un dato tempo...cosa che si risolve mettendo magari poco lubrificante alla volta ma rinnovandolo ad ogni sessione. Provato con grasso spray specifico, grasso bianco al litio, grasso per cuscinetti, svitol da solo...se una catena è rognata non c'è storia, grippa subito e inutile insistere...viceversa ho provato a non mettere nulla per molto tempo giusto per curiosità e tutto ancora gira...boh..
Dimenticavo: per girare su asfalto normale di piazzali e parcheggi uso solo un po' di svitol in quanto i vari grassi più o meno adesivi raccolgono troppa polvere e sassolini che poi non si staccano più...mentre in pista vado di grasso bianco..forse perchè il"bianco" sa di pulito a pronunciarlo, senza motivi specifici...

Ste#155 · 04-11-11, 10: 38

Quote:

Originariamente inviata da iperquilibrio

Io non riesco a far durare una catena più di una giornata senza grippare qualche maglia è normale??? La tengo lubrificata e ingrassata, 2 nuove in 2 giornate... non è possibile!
C'è qualcosa che non so oppure le catene pbr fanno così??

O la tiri troppo, oppure cambia marca dic atena e usa le grc rinforzate o le DID

valefumi · 04-11-11, 12: 14

Io provai un grasso che si spruzza che ti lascia la catena bianca..se nn erro era un grasso usato pet le maxi ma non ricordo come si chiama ma era buonissimo...ora uso un grasso spray comprato da Tecnomoto (ottimo) l unica pecca e' che dopo aver ingrassato, con la ruota che gira, gli schizzi ti fanno un macello!!!

04-11-11, 08: 43	#12
Alubba MotoGP Biker Registrato dal: 09-09-09 ubicazione: gavorrano..provincia di grosseto Età : 36 Messaggi: 2,147 Minimoto: TM (bomba) RNC 2008, grc rrz 09 e Martini MR	banale affatto come domanda...comunque io uso grasso milleusi della ecoservis...non mi chiedete che marca è perchè non lo so nemmeno io!! comunque è ottimo..tiene la catena bella lubrificata per un'uscita intera...ottima...e si pulisce bene...costa 4 euro..e lo trovi in ferramenta...è comodo anche perchè è grasso spray...ce lo spruzzi in 10 secondi e sei pronto a partire!!! __________________ MALOSSI+TM RNC.....secondo voi??? http://www.minimotovrforum.it/vostre...c-edition.html

04-11-11, 10: 05	#13
tereleo Super Biker Registrato dal: 10-03-08 ubicazione: Lissone (Mi) Messaggi: 1,802 Minimoto: GRC RRZ - BZM aria junior	Dopo aver provato un po' di tutto direi che alla fine grosse differenze non ne ho rilevate: la catena non lavora certo a velocità folli o temperature assurde, onde basta anche un lubrificante normalissimo, il problema semmai è il mantenimento della lubrificazione per un dato tempo...cosa che si risolve mettendo magari poco lubrificante alla volta ma rinnovandolo ad ogni sessione. Provato con grasso spray specifico, grasso bianco al litio, grasso per cuscinetti, svitol da solo...se una catena è rognata non c'è storia, grippa subito e inutile insistere...viceversa ho provato a non mettere nulla per molto tempo giusto per curiosità e tutto ancora gira...boh.. Dimenticavo: per girare su asfalto normale di piazzali e parcheggi uso solo un po' di svitol in quanto i vari grassi più o meno adesivi raccolgono troppa polvere e sassolini che poi non si staccano più...mentre in pista vado di grasso bianco..forse perchè il"bianco" sa di pulito a pronunciarlo, senza motivi specifici... __________________ Parto ultimo ma dopo qualche giro li vedo già tutti dietro...

03-11-11, 15: 28	#11
iperquilibrio Mini Biker Registrato dal: 25-09-11 ubicazione: rimini Messaggi: 109 Minimoto: DM 2009 Factory 50cc GRC RRz 2011 BZM 50	Pignone e corona nuovi e allineamento perfetto! Non so come fare... ora ho allentato di molto la catena così nonostante qualche maglia un pò duretta scorre abbastanza libera la ruota, ma non penso sia l'unica soluzione!

04-11-11, 12: 14	#15
valefumi Junior Biker Registrato dal: 07-10-09 ubicazione: roma Messaggi: 453 Minimoto: DM factory RR	Io provai un grasso che si spruzza che ti lascia la catena bianca..se nn erro era un grasso usato pet le maxi ma non ricordo come si chiama ma era buonissimo...ora uso un grasso spray comprato da Tecnomoto (ottimo) l unica pecca e' che dopo aver ingrassato, con la ruota che gira, gli schizzi ti fanno un macello!!! __________________ Sembra che io sia una grande motivazione per gli avversari... ogni volta che ci sono io vanno un secondo più forte! (Valentino Rossi)