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#1 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-09-11
ubicazione: rimini
Messaggi: 109 Minimoto: DM 2009 Factory 50cc
GRC RRz 2011 BZM 50
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So che la domanda potrebbe risultare, per molti, banale...
Ma non altrettanto banale è l'utilizzo o meno di grassi od oli per la lubrificazione della trasmissione finale! La mia domanda è questa: quale sostanza utilizzate per lubrificare la catena? Cosa può essere meglio di altro e perchè? |
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#2 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 08-06-07
ubicazione: Roma
Età : 42
Messaggi: 815 Minimoto: la mini c'è ... il pilota è quello che manca
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grasso specifico per catene ... possibilmente in formula racing
e dopo ogni pistata una bella pulita con panno e olio (quello della miscela) o la stessa miscela ed una bella ringrassata prima di mettere a riposo la mini
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..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB" ![]() |
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#3 |
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MinimotoVr Super-User
![]() Registrato dal: 09-12-07
ubicazione: Bibbiena (AR)
Età : 43
Messaggi: 2,171 Minimoto: DM '08 factory 50cc BZM agg. 2010 powered by RaceArt + BMS P2 '09 50cc BZM
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io uso il grasso al litio della D.I.D. Racing prima di ogni uscita....l'unica pecca di questo grasso è riuscire poi a mandarlo via..io personalmente lo pulisco con il compressore con la pistola che spara benzina oppure gasolio...le catene in questo modo mi durano molto...oppure ho notato che anche lo il pulitore x i freni è molto buono x pulire la catena...
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#4 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 29-03-11
ubicazione: provincia di Verona
Messaggi: 272 Minimoto: DM
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Pure io pulisco la catena con lo spay pulisci freni e poi prima di ogni uscita do del grasso per catene racing.
Quando smonto la mini ( tipo pausa invernale) invece metto la catena a bagno nel petrolio bianco e poi la lubrifico prima di montarla. |
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#5 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 12-03-11
ubicazione: bergamo
Età : 42
Messaggi: 183 Minimoto: Martina
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Io la pulisco col petrolio bianco(mi sembra che si chiami anche lampare),mettendola a bagno esce che è stralucida,poi soffiata col compressore,la rimonto e la ingrasso con l'olio spray per catene.Poi il giorno che vado in pista gli do ancora un ingrassatina.ciao
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#6 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 26-12-07
ubicazione: milano
Età : 37
Messaggi: 365 Minimoto: Polini GP3 reverse for race
13.5 cv prontogara
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la discussione parla di che lubrificanti usate, non come pulite gli organi di trasmissione.
comunque, io utilizzo questo http://www.gmmoto.com/grasso-special...ena-p-735.html
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PER ME SARAI SEMPRE LA MIGLIORE![]() ![]() |
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#7 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-08-08
ubicazione: Isola di Man
Età : 51
Messaggi: 3,551 Minimoto: GRC RR 40cc
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io come al solito sono una voce fuori dal coro e uso questo prodotto:
http://imageshack.us/photo/my-images...tiograsso.jpg/ e' un grasso in pasta e lo metto con un pennello,non so' dirti se sia meglio o peggio di un altro,a me interessa la praticita' e nel mio caso le catene durano abbastanza senza chissa' quale manutenzione o pulizie di routine.costa poco e lo puoi trovare nei negozi di bricolage.
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TEAM CATTIVA STRADA 1999
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#8 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 19-10-11
ubicazione: Roma
Messaggi: 24 Minimoto: grc rrz 2009- DM 2013 OR/IAME
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ti consiglio di usare un olio/grasso spray apposta per catene. ce ne sono vari piu o meno costosi.
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PRINCIPE 58 |
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#9 |
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Mini Biker
![]() Registrato dal: 25-09-11
ubicazione: rimini
Messaggi: 109 Minimoto: DM 2009 Factory 50cc
GRC RRz 2011 BZM 50
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Io non riesco a far durare una catena più di una giornata senza grippare qualche maglia è normale??? La tengo lubrificata e ingrassata, 2 nuove in 2 giornate... non è possibile!
C'è qualcosa che non so oppure le catene pbr fanno così?? |
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#10 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 09-01-11
ubicazione: provincia ravenna
Messaggi: 369 Minimoto: dm
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Prova a controllare l'allineamento pignone corona ,poi verifica le condizioni dei 2 organi succitati e alla fine prova a sostituirli entrambi .Sulle PBR non sò nulla, mai usate.
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