lavorazioni booster

DIGIO · 14-09-11, 20: 22

Apro questo post perchè stavo pensando a quali lavorazioni si possano fare sui booster, io li ho allargati verso lo scarico trovando qualche miglioramento a tutti i regimi, ma alzandoli si alzerà il regime in cui avrò la potenza massima? Grazie a chi mi sà rispondere

boso udine · 14-09-11, 21: 45

usa il tasto search...ce una discussione di 30 e passa pagine con lavori da fare e del perche come quando,e con tanto di foto...

boso udine · 14-09-11, 21: 46

http://www.minimotovrforum.it/minimo...ne-carter.html

questo e il link della discussione...

DIGIO · 14-09-11, 22: 06

Grazie boso, ma sui booster non mi sembra di aver letto niente a riguardo in quella discussione

Giammax88 · 16-09-11, 16: 40

infatti quella è la preparazione carter...XD
Se c'è qualche preparatore che spiega qualcosa non si manda via...

boso udine · 16-09-11, 19: 49

ups hai ragione

pardon mea culpa

Io_N-Bello · 16-09-11, 23: 21

Così il linea teorica
una maggior larghezza porta ad un incremento di pot max
con perdira sia sotto che sopra,
Alzare i booster sposta la potenza max ad un regime più elevato
incremntando ancora la pot max
e riperdendo nell'entrare in coppia.

Tutto ovviamente in linea teorica.

mapopower · 17-09-11, 17: 38

Ogni preparatore ha le sue idee,c'è chi lo preferisce con sezione ovale e chi rettangolare,ma alla fine non cambia una mazza(e adesso qualche profeta rizzera le orecchie e dirà il contrario

),io ti consiglio (se non hai particolari esigenze di erogazione,sempre scendendo a compromessi..)di cercare di raddrizzarli il più possibile e di curare la finitura lucidandoli a specchio.
In ogni caso nella loro lavorazione sei sempre vincolato dallo spessore delle pareti del cilindro,e l'importante è non finire "in acqua"

In definitiva l'obiettivo finale è sempre quello di far uscire i gas il più presto possibile

\

DIGIO · 18-09-11, 15: 56

Grazie per le risposte

Ferdinando · 18-09-11, 18: 45

Ovviamente vi vogliono gli attrezzi giusti per lavorarli.

14-09-11, 20: 22	#1
DIGIO Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: modena Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM	lavorazioni booster Apro questo post perchè stavo pensando a quali lavorazioni si possano fare sui booster, io li ho allargati verso lo scarico trovando qualche miglioramento a tutti i regimi, ma alzandoli si alzerà il regime in cui avrò la potenza massima? Grazie a chi mi sà rispondere

14-09-11, 21: 45	#2
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	usa il tasto search...ce una discussione di 30 e passa pagine con lavori da fare e del perche come quando,e con tanto di foto... __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

14-09-11, 21: 46	#3
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	http://www.minimotovrforum.it/minimo...ne-carter.html questo e il link della discussione... __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

16-09-11, 16: 40	#5
Giammax88 MotoGP Biker Registrato dal: 17-11-09 ubicazione: Grosseto Età : 34 Messaggi: 6,253 Minimoto: DM ProKorean	infatti quella è la preparazione carter...XD Se c'è qualche preparatore che spiega qualcosa non si manda via... __________________

16-09-11, 19: 49	#6
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	ups hai ragione pardon mea culpa __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

14-09-11, 22: 06	#4
DIGIO Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: modena Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM	Grazie boso, ma sui booster non mi sembra di aver letto niente a riguardo in quella discussione

16-09-11, 23: 21	#7
Io_N-Bello MotoGP Biker Registrato dal: 24-11-08 ubicazione: Montecarlo Età : 48 Messaggi: 12,215 Minimoto: Quasi tutto venduto, resta qualche rottame incompleto...	Così il linea teorica una maggior larghezza porta ad un incremento di pot max con perdira sia sotto che sopra, Alzare i booster sposta la potenza max ad un regime più elevato incremntando ancora la pot max e riperdendo nell'entrare in coppia. Tutto ovviamente in linea teorica. __________________ Il mio sito Il mio canale youtube

17-09-11, 17: 38	#8
mapopower Super Biker Registrato dal: 22-07-10 ubicazione: treviso/sicily Messaggi: 1,414 Minimoto: prototipo	Ogni preparatore ha le sue idee,c'è chi lo preferisce con sezione ovale e chi rettangolare,ma alla fine non cambia una mazza(e adesso qualche profeta rizzera le orecchie e dirà il contrario ),io ti consiglio (se non hai particolari esigenze di erogazione,sempre scendendo a compromessi..)di cercare di raddrizzarli il più possibile e di curare la finitura lucidandoli a specchio. In ogni caso nella loro lavorazione sei sempre vincolato dallo spessore delle pareti del cilindro,e l'importante è non finire "in acqua" In definitiva l'obiettivo finale è sempre quello di far uscire i gas il più presto possibile \ __________________

18-09-11, 15: 56	#9
DIGIO Super Biker Registrato dal: 18-11-05 ubicazione: modena Messaggi: 1,873 Minimoto: GRC-DM	Grazie per le risposte

18-09-11, 18: 45	#10
Ferdinando Junior Biker Registrato dal: 15-11-10 ubicazione: Ponte Buggianese Messaggi: 655 Minimoto: Lucky 7 proto!	Ovviamente vi vogliono gli attrezzi giusti per lavorarli.