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Vecchio 21-08-11, 11: 10   #11
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metti foto cosi te dimo se ventolata o se e sventolante sta gambana
donnomega. non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-11, 12: 40   #12
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L'avatar di dindo#84
 
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Originariamente inviata da luca996 Visualizza il messaggio
Ciao a tutti , ho appena acquistato una dm che monta frizione bzm 2 masse usandola in questo periodo pero ho notato che la frizione dopo mezza giornata si consuma molto in fretta.
La friz attacca circa a 8500 (penso sia un range normale ) eppure ho Gia fatto fuori Gia 4 massette così (2carbonio e 2 standard )ora ho montato due massette zocchi Racing con appena eseguito il rodaggio ,qualcuno mi sa dire come mai ce questo consumo anomalo ed a cosa e dovuto ???grazie a tutti
Luca
se non hai mai avuto una mini con una certa cavalleria o sei alle prime esperienze è più che normale aver bruciato tutte quelle frizioni....
1) rodale mega bene..
2) non aprire e chiudere il gas ma magari in curva tienilo leggermente pelato...
3) non fare super partenze sprint di continuo...
4) una volta rodata e averci preso la mano come si deve portala a 9000 giri..
dindo#84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 21-08-11, 19: 34   #13
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L'avatar di luca996
 
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La campana dovrebbe essere ventilata poiché e uguale e identica questa http://www.lrc-components.com/index....product_id=118 , il rodaggio penso di averlo fatto abbastanza bene anche se e
Molto soggettiva come
Cosa
Magari il tuo "andare
Tranquillo " per
Me e "tirarle il collo " poiché più di così nn riesco ad
Andarci , ( nn so se mi son spiegato ) per il resto nn so che dire proverò una 3 masse magari a tentativi ci azzecco prima o poi
luca996 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-11, 01: 04   #14
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avevo anche pensato di passare ad una frizione 3 masse , che magari per il mio peso (80 kg) mi si addice di piu, che ne pensate ?
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i cavalli sono nella tua mano destra , non cercarli altrove.....
luca996 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-11, 11: 13   #15
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L'avatar di Giammax88
 
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dipende dal tuo stile di guida e come ti trovi te...alcuni si trovano bene,altri meno. Prova e poi decidi...XD
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Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-11, 11: 25   #16
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predefinito ciao

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Originariamente inviata da luca996 Visualizza il messaggio
avevo anche pensato di passare ad una frizione 3 masse , che magari per il mio peso (80 kg) mi si addice di piu, che ne pensate ?
io peso di piu di 80 kg ma uso solo 2 masse....
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AustinRiki non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 22-08-11, 12: 59   #17
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ah ok !!se prima ero confuso sul da farsi ora lo sono di piu
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Vecchio 30-08-11, 23: 52   #18
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solo una considerazione ... se hai fatto fuori in un pomeriggio 3 frizioni ed in quello stesso pomeriggio hai fatto anche il rodaggio delle stesse .... hai fatto male il rodaggio !!!
per fare un buon rodaggio ci vuole almeno 1 oretta tra entra - esci , fai freddare , stringi molle , entra - esci ecc ecc
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..detto L'AMMAZZATORE...SEI DI ROMA E DINTORNI ???...E ALLORA VIENI A TROVARCI SU FACEBOOK..."PISTIAMO INSIEME CLUB"
Hollywood non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 31-08-11, 01: 39   #19
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no no due frizioni le ho fatte fuori in un totale di 4 uscite , la terza e su ora dopo due uscite da circa 3 ore l una ..........ma secondo voi potrebbe essere anche la campana da sostituire ??
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Vecchio 31-08-11, 02: 12   #20
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la campana non si rompe...al massimo si può graffiare se la usi con massette finite. Cmq non penso che sia il tuo caso, passaci semmai una cartata e poi puliscila bene con benza e straccio pulito. =)
Fai un buon rodaggio (come trovi nelle guide del foro) e vedrai che non avrai + problemi. =)
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Giammax88 non è collegato   Rispondi quotando
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