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Visualizza i risultati del sondaggio: QUALE FRENA MEGLIO??
MECCANICO "generico" 22 34.38%
IDRAULICO FORMULA 25 39.06%
IDRAULICO GRIMECA 11 17.19%
IDRAULICO HOPE 6 9.38%
Chi ha votato: 64. Non puoi votare questo sondaggio

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Vecchio 18-12-11, 22: 21   #21
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meccanico tutta la vita!!!!!!frena da dio e non mi da nessun tipo di problema
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Vecchio 18-12-11, 23: 15   #22
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diciamo che il sondaggio andrebbe sdoppiato per anteriore e posteriore!
sono sempre stato un sostenitore del meccanico.. che ho sempre trovato un ottimo freno.
ultimamente sono passato al formula all'anteriore e forse abituato a questo tipo di freno con la mtb... o al fatto che ha il feeling piu simile a quello della kawa.. mi trovo molto felice della scelta.. in quanto riesco a modularlo benissimo e faccio uno sforzo quasi nullo sulla leva anche quando è richiesta tanta forza frenante..
mentre per il posteriore il meccanico lo trovo piu adatto... una volta regolato bene è a mio parere molto piu modulabile e adatto all'utilizzo.
Oltre il fatto che come ha detto qualcuno è anche tecnicamente semplicissimo, economico e a prova di bomba!
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Fear?! ...a balancing act between normality and idiocy ... it paralyzes the majority but gives clarity to some (Pastrana #199)
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Vecchio 19-12-11, 09: 39   #23
tia
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Originariamente inviata da AustinRiki Visualizza il messaggio
quotissimo..... freni a filo GRC e pastiglie sinterizzate GRC .................

Quoto l'uomo croccante .... i filo grc sono il top!!! Oltre la fatto che le pastiglie durano una vita
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Vecchio 19-12-11, 21: 24   #24
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il mio parere e freno idraulico io ho ancora per poco i fili meccanici sulla mia,e mi tiene troppo bloccata la ruota e frena poco,(pastiglie nuove)..
w idrauliche...
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quando vedi la paura davanti a te dai gas e sorpassala
denny94 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-11, 16: 49   #25
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L'avatar di Tucatucacincilla
 
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Io avevo i formula sulla rrz che ho preso usata l'anno scorso.
Quest'anno ho cambiato prima il posteriore con quello meccanico e poi questa estate anche quello anteriore e fin da subito mi son trovato a mio agio senza problemi. Devi solo regolarli un pò spesso, ma ci vuole un attimo!
Io ero uno che avevo fatto il passaggio da meccanico a formula sulla mia vecchia dm.
Quote:
Originariamente inviata da tia Visualizza il messaggio
Quoto l'uomo croccante .... i filo grc sono il top!!! Oltre la fatto che le pastiglie durano una vita
C'è anche da dire che poi a differenza dei formula le pastiglie le puoi girare come ti pare per ottimizzarne il consumo.

Se poi consideri anche il costo dei vari componenti per fare tutto l'impianto considerando un'eventuale caduta allora non c'è proprio storia!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
Tucatucacincilla non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 20-12-11, 17: 03   #26
tia
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A be sicuro io non saro un pilotone ma le posteriori con il meccanico le cambio ogni stagione o forse piu e mai rotto una leva o una vite ...e come ben sai di mine ne tiro
tia non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-12, 22: 26   #27
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Sapro' risponde piu avanti ........ora monto il grc meccanico mai probblemi pero ho voluto montare hope anteriore ...........lo spurgo è veramente facile da fare spero possa darmi soddisfazione
superalce105 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-01-12, 23: 50   #28
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ragazzi scusate ma ora mi sembra esagerato! Se hanno inventato l'idraulico un motivo ci sarà altrimenti esisteva solo il maccanico! All'anteriore è indispensabile la frenata cambia totalmente con un dito e fatica pari a 0 la mini si inchioda mentre il meccanico devi fare più fatica. Se hanno inventato l'idraulico ci sarà un motivo! Parere mio
Edoardo58 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-12, 03: 02   #29
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Originariamente inviata da Dany65 Visualizza il messaggio
No, gli idraulici non frenano meglio dei meccanici!

Negli anni mi sono fatto un idea:.... ecc ecc ecc..........
......:Moto con i freni idraulici ne ho provate...mai nessuna mi ha dato il feeling che ho con i miei meccanici!
quotone intergalattico....dopo 3 mesi estivi di formula sono tornato al filo grc....mi sembrava dicappottarmi ogni volta che frenavo...l'idraulico chicchesia e da fighetti!!!


__________________
LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!!
I MIEI FEEDBACK
http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html
boso udine non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 09-01-12, 08: 15   #30
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Originariamente inviata da Edoardo58 Visualizza il messaggio
ragazzi scusate ma ora mi sembra esagerato! Se hanno inventato l'idraulico un motivo ci sarà altrimenti esisteva solo il maccanico! All'anteriore è indispensabile la frenata cambia totalmente con un dito e fatica pari a 0 la mini si inchioda mentre il meccanico devi fare più fatica. Se hanno inventato l'idraulico ci sarà un motivo! Parere mio
beh parti dal concetto che i freni idraulici x le minimoto (se non erro il primo che si vide fu il grimeca) era roba che proveniva dal mondo delle mtb... quindi di specifico non è stato inventato niente.
Poi c'è anche molto il fattore marketing!
Che poi con l'idraulico freni con un dito....è vero, io l'ho voluto provare e mi fa comodo il dosare la forza frenante con un dito... è anche vero che ultimamente uso tantissimo il posteriore a filo
__________________

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colin155 non è collegato   Rispondi quotando
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