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Vecchio 29-07-11, 20: 53   #1
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L'avatar di frankieets
 
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predefinito non sale di giri

ciao a tutti oggi ho provato x la prima volta la mia blata b1r ho un problema la moto con me sopra nn prende giri sembra partire con la 3 marcia x una moto poi dopo mezzo rettilineo parte a razzo e va bene poi riscende di giri e siamo punto e a capo ho stretto le molle frizione ma niente corone e pignone sono ok x la pista che sono stato che puo essere aiutatemi please
frankieets non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-11, 21: 19   #2
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L'avatar di sasa'
 
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ciao.... frizione.... sicuramente e' lei.. da quello che capisco la registri a occhio...usa un contagiri e se non lo hai fattelo prestare un attimo...portala non sotto gli 8500 giri vedrai che dopo andra bene..
sasa' non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-11, 21: 31   #3
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L'avatar di Alubba
 
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per me più che altro è un problema di carburazione, molto probabilmente sei molto grasso di minimoe quando dai gas il motore "affoga" per poi riuscire a prender i giri...comunque non stringere troppo la frizione...rischi di bruciarla...un'altra cosa...ma quando accelleri fa molto fumo??? o vedi che dalla marmitta esce molto olio???
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Alubba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-11, 21: 43   #4
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L'avatar di cri84
 
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questo difetto te lo fa anche sul cavalletto? se si potrebbe essere carburazione, altrimenti è un problema di taratura di frizione quasi sicuramente
cri84 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-11, 22: 51   #5
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L'avatar di Giammax88
 
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cm è configurato il carburatore? Motore? Frizia tarata a quanto?
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Vecchio 29-07-11, 23: 47   #6
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L'avatar di frankieets
 
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sul cavalletto sale bene il motore il carburatore e un phbv 20.5 getto max 108 motore 40 blata victory x la taratura oggi nn avevo il contagiri pero nn era troppo bassa
frankieets non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-11, 06: 47   #7
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L'avatar di boso udine
 
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cosi domanda a caso: per caso il pistone al pmi per caso scende sotto le luci di aspirazione? e hai uno squish oltre al 0,45? magari non centra nulla ma a me per quel discorso li mi faceva la stessa cosa...e poi cooomunque io con il 40 per girare in piste come torre mi trovo a girare con 6 e 74 per far si che il motore vada...quindi si puo essere i rapporti...dubito la frizione perche male che vada e sopra i 7000 e gia li dovrebbe tirarti...
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Vecchio 30-07-11, 07: 57   #8
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Originariamente inviata da frankieets Visualizza il messaggio
sul cavalletto sale bene il motore il carburatore e un phbv 20.5 getto max 108 motore 40 blata victory x la taratura oggi nn avevo il contagiri pero nn era troppo bassa
ma dipende sai...sul cavalletti il motore non ci mette niente a salire di giri...perchè non sforza per niente..se gli dai tutto il gas insieme magari puoi capire se è grassa...dovrebbe dare l'accenno di spengersi ( se sul cavalletto )...
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Alubba non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-11, 09: 51   #9
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ma hai il carburatore del runner cn l'aria automatica? Quel carburo è da demolire..metti un 18 ke da più prestazioni..
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REPO88 GP3 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-11, 10: 46   #10
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Originariamente inviata da REPO88 GP3 Visualizza il messaggio
ma hai il carburatore del runner cn l'aria automatica? Quel carburo è da demolire..metti un 18 ke da più prestazioni..
ahahahahhahahahahahaahahahahhaahahahahahahahahahah a interessante questa tua battuta !
valla non è collegato   Rispondi quotando
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