Carter polini cilindro 50 bzm..che fare

boso udine · 23-06-11, 14: 37

E CIAO A TUTTI APRO UN NUOVO POST,PERCHE IL TASTO SEARCH NON MI HA DATO RISPOSTA...
DUNQUE,IO HO CARTER POLINI,E HO APPENA ACQUISTATO UN CILINDRO BZM 50...STAVO CHIUDENDO IL MOTORE,E MI SONO ACCORTO CHE CON L'ALBERO STANDARD POLINI,IL PMI IL PISTONE COPRE I TRAVASI PER CIRCA UN MILLIMETRO E MEZZO,PER TANTO MI RITROVO A DOVER SPESSORARE CON BEN 3 GUARNIZIONI TIPO DA 0.60-0,40-0,40...
IN PIU DOVENDO ALZARE E SPOSTARE IL CILINDRO IN ALTO DI 1 MM E MEZZO MI RITROVO A DOVERMI FARE UNA CUPOLA NEGATIVA AL TORNIO TIPO MENO 1,5 IN QUANTO LO SQUISH CON LEGUARNIZIONI PER SPESSORARE E CUPOLA STANDARD MI ARRIVEREBBE 2,00....UN ABISSO....
ORA AMMESSO E NON CONCESSO CHE SIA FATTIBILE IN QUANTO BZM HA DEI CARTER DIVERSI DA POLINI E QUINDI ADATTARE IL TUTTO NON E UNA NOVITA,(PANE PER I MIEI DENTI) LA MIA DOMANDA SORGE SPONTANEA,E NORMALE,OPPURE SONO IO CHE STO SBAGLIANDO QUALCOSA???...
CHIEDO SOLO PERCHE IO MI SONO MESSO A FARE UNA PIASTRINA IN ALLUMINIO DA 1 MM E MEZZO PPARTENDO DAL DISEGNO DI UNA GUARNIZIONE...IN TERMINI PRESTAZIONALI CI PERDO CI GUADAGNO,VADO PARI? FATEMI SAPERE...E QUINDI POSSO RISOLVERE IL PROBLEMA COSI,OPPURE SE DEVO FARLO LO FACCIO PER FINIRCI LA STAGIONE E POI CAMBIO TUTTO?

ASPETTO RISPOSTE...POSSIBILMENTE

(E ALMENO PER QUESTA VOLTA EVITATE SPAM,E COMMENTI SIMPATICI SE PROPIO DOVETE MANDATEMELI IN PM)GRAZIE

tia · 23-06-11, 14: 41

Boso il problema non è il carter polini o bz e il tuo albero con corsa piu corta di quello usato da bz....
Per il discorso piastrina l'importante e che sia sopra che sotto usi una guarnizione per evitare trafilaggi, per il discorso prestazioni se poi tutto (fasi e squish) sono a posto non dovresti notare differenze

giuse#155 · 23-06-11, 14: 45

può capitare che lo scarico non venga completamente scoperto al PMI, in passato ho fatto il tuo stesso ragionamento ma le fasature si alzavano troppo e il motore non rendeva a dovere....

lascia perdere la cupola Positiva e usa una standard, metti solo le guarnizioni in modo da avere lo squish tra 0.4 e 0.45 e vedrai....

Da ciò che ho capito quel millimetro che rimane coperto è un punto morto e non influisce sul rendimento.

boso udine · 23-06-11, 16: 31

No no,al pmi mi ritrovo con un quarto di tutte le luci coperte a di almeno un quarto,sia aspirazione che scarico...per quanto riguarda la basetta,visto cosi comè,o cambio albero o faccio la basetta...soldi non ne ho quindi basetta...ahahhaha cmq facendo la basetta,si aggiusta tutto....pero la cupola va negativa, entra per un millimetro e mezzo nella cromatura per avere uno sguisssss 0,45/0,50....

giuse#155 · 23-06-11, 17: 47

effettivamente 1/4 non è poco..........

tia · 23-06-11, 18: 03

Giuse dipende con che albero lo avevi provato tu, con lo zpf che se non ricordo male ha corsa leggermente superiore al polini standard arrivavi a filo dei travasi ma lasciava coperto un mm circa di scarico ...

nadarone · 23-06-11, 18: 08

io ho carter polini con albero polini e cilindro bzm ma non ho avuto questo problema

suba · 23-06-11, 18: 50

quà la faccenda si complica...............vuoi farmelo vedere prima??
secondo me la basetta non ci deve stare...mai sentito di modifiche addizionali del genere...è solo un togli e metti.che corsa ha il tuo albero?????non avevi preso uno con corsa+lunga??

boso udine · 23-06-11, 19: 58

Io ho l'albero polini standard...quello base base che non ha neanche i riempimenti nelle spalle..corsa standard la corsa credo sia 39,2...non mi sembra sia lavorato o spianato sotto..a meno che non sia un difetto di fabbrica...ma dubito...cmq l'unica cosa con cui risolvo sarebbe questa basetta...e la testa con una cupola che entra per un millimetro e mezzo nella cromatura...quindi negativa....se riesco stasera posto due foto cosi vede con e senza basetta....

boso udine · 23-06-11, 22: 27

foto con basetta,chiaramente notate tutti che i travasi sono aperti...
la foto non si vede propio bene ma poco importa in questo caso...
http://imageshack.us/photo/my-images/23/conbasetta.jpg/

mentre qui e senza basetta...ebbene e un millimetro e mezzo....un abisso..
foto 1: http://imageshack.us/photo/my-images...obasetta1.jpg/

foto2: http://imageshack.us/photo/my-images...obasetta2.jpg/

datemi i vostri pareri di esperti e eventuali modifiche da fare...possibilmente roba fattibile in casa e senza mettere di mezzo rettifiche o ingegneri volanti...

23-06-11, 14: 45	#3
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	può capitare che lo scarico non venga completamente scoperto al PMI, in passato ho fatto il tuo stesso ragionamento ma le fasature si alzavano troppo e il motore non rendeva a dovere.... lascia perdere la cupola Positiva e usa una standard, metti solo le guarnizioni in modo da avere lo squish tra 0.4 e 0.45 e vedrai.... Da ciò che ho capito quel millimetro che rimane coperto è un punto morto e non influisce sul rendimento. __________________

23-06-11, 16: 31	#4
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	No no,al pmi mi ritrovo con un quarto di tutte le luci coperte a di almeno un quarto,sia aspirazione che scarico...per quanto riguarda la basetta,visto cosi comè,o cambio albero o faccio la basetta...soldi non ne ho quindi basetta...ahahhaha cmq facendo la basetta,si aggiusta tutto....pero la cupola va negativa, entra per un millimetro e mezzo nella cromatura per avere uno sguisssss 0,45/0,50.... __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

23-06-11, 17: 47	#5
giuse#155 MotoGP Biker Registrato dal: 18-03-08 ubicazione: Cormano (MI) Messaggi: 2,666 Minimoto: DM factory 2011 IAME CS	effettivamente 1/4 non è poco.......... __________________

23-06-11, 19: 58	#9
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	Io ho l'albero polini standard...quello base base che non ha neanche i riempimenti nelle spalle..corsa standard la corsa credo sia 39,2...non mi sembra sia lavorato o spianato sotto..a meno che non sia un difetto di fabbrica...ma dubito...cmq l'unica cosa con cui risolvo sarebbe questa basetta...e la testa con una cupola che entra per un millimetro e mezzo nella cromatura...quindi negativa....se riesco stasera posto due foto cosi vede con e senza basetta.... __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

23-06-11, 22: 27	#10
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	foto motore foto con basetta,chiaramente notate tutti che i travasi sono aperti... la foto non si vede propio bene ma poco importa in questo caso... http://imageshack.us/photo/my-images/23/conbasetta.jpg/ mentre qui e senza basetta...ebbene e un millimetro e mezzo....un abisso.. foto 1: http://imageshack.us/photo/my-images...obasetta1.jpg/ foto2: http://imageshack.us/photo/my-images...obasetta2.jpg/ datemi i vostri pareri di esperti e eventuali modifiche da fare...possibilmente roba fattibile in casa e senza mettere di mezzo rettifiche o ingegneri volanti... __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

23-06-11, 14: 37	#1
boso udine MotoGP Biker Registrato dal: 27-10-09 ubicazione: Collalto di Tarcento (UD) Età : 37 Messaggi: 3,038 Minimoto: G.R.C. GP rr.. G.R.C rr07 Reverse...	Carter polini cilindro 50 bzm..che fare E CIAO A TUTTI APRO UN NUOVO POST,PERCHE IL TASTO SEARCH NON MI HA DATO RISPOSTA... DUNQUE,IO HO CARTER POLINI,E HO APPENA ACQUISTATO UN CILINDRO BZM 50...STAVO CHIUDENDO IL MOTORE,E MI SONO ACCORTO CHE CON L'ALBERO STANDARD POLINI,IL PMI IL PISTONE COPRE I TRAVASI PER CIRCA UN MILLIMETRO E MEZZO,PER TANTO MI RITROVO A DOVER SPESSORARE CON BEN 3 GUARNIZIONI TIPO DA 0.60-0,40-0,40... IN PIU DOVENDO ALZARE E SPOSTARE IL CILINDRO IN ALTO DI 1 MM E MEZZO MI RITROVO A DOVERMI FARE UNA CUPOLA NEGATIVA AL TORNIO TIPO MENO 1,5 IN QUANTO LO SQUISH CON LEGUARNIZIONI PER SPESSORARE E CUPOLA STANDARD MI ARRIVEREBBE 2,00....UN ABISSO.... ORA AMMESSO E NON CONCESSO CHE SIA FATTIBILE IN QUANTO BZM HA DEI CARTER DIVERSI DA POLINI E QUINDI ADATTARE IL TUTTO NON E UNA NOVITA,(PANE PER I MIEI DENTI) LA MIA DOMANDA SORGE SPONTANEA,E NORMALE,OPPURE SONO IO CHE STO SBAGLIANDO QUALCOSA???... CHIEDO SOLO PERCHE IO MI SONO MESSO A FARE UNA PIASTRINA IN ALLUMINIO DA 1 MM E MEZZO PPARTENDO DAL DISEGNO DI UNA GUARNIZIONE...IN TERMINI PRESTAZIONALI CI PERDO CI GUADAGNO,VADO PARI? FATEMI SAPERE...E QUINDI POSSO RISOLVERE IL PROBLEMA COSI,OPPURE SE DEVO FARLO LO FACCIO PER FINIRCI LA STAGIONE E POI CAMBIO TUTTO? ASPETTO RISPOSTE...POSSIBILMENTE(E ALMENO PER QUESTA VOLTA EVITATE SPAM,E COMMENTI SIMPATICI SE PROPIO DOVETE MANDATEMELI IN PM)GRAZIE __________________ LA MATEMATICA NON E UN PIGNONE!!! I MIEI FEEDBACK http://www.minimotovrforum.it/feedba...oso-udine.html

23-06-11, 14: 41	#2
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Boso il problema non è il carter polini o bz e il tuo albero con corsa piu corta di quello usato da bz.... Per il discorso piastrina l'importante e che sia sopra che sotto usi una guarnizione per evitare trafilaggi, per il discorso prestazioni se poi tutto (fasi e squish) sono a posto non dovresti notare differenze

23-06-11, 18: 03	#6
tia MotoGP Biker Registrato dal: 22-11-05 ubicazione: San Stean Tisin Età : 48 Messaggi: 3,288 Minimoto: GRC RRZ Powered SB07 works	Giuse dipende con che albero lo avevi provato tu, con lo zpf che se non ricordo male ha corsa leggermente superiore al polini standard arrivavi a filo dei travasi ma lasciava coperto un mm circa di scarico ...

23-06-11, 18: 08	#7
nadarone Super Biker Registrato dal: 27-03-08 ubicazione: parma Messaggi: 1,215 Minimoto: dm 2008 pasini 4t 90cc dm 2008 50 bzm r1 2008 190cv	io ho carter polini con albero polini e cilindro bzm ma non ho avuto questo problema

23-06-11, 18: 50	#8
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	quà la faccenda si complica...............vuoi farmelo vedere prima?? secondo me la basetta non ci deve stare...mai sentito di modifiche addizionali del genere...è solo un togli e metti.che corsa ha il tuo albero?????non avevi preso uno con corsa+lunga??