E CIAO A TUTTI APRO UN NUOVO POST,PERCHE IL TASTO SEARCH NON MI HA DATO RISPOSTA...
DUNQUE,IO HO CARTER POLINI,E HO APPENA ACQUISTATO UN CILINDRO BZM 50...STAVO CHIUDENDO IL MOTORE,E MI SONO ACCORTO CHE CON L'ALBERO STANDARD POLINI,IL PMI IL PISTONE COPRE I TRAVASI PER CIRCA UN MILLIMETRO E MEZZO,PER TANTO MI RITROVO A DOVER SPESSORARE CON BEN 3 GUARNIZIONI TIPO DA 0.60-0,40-0,40...
IN PIU DOVENDO ALZARE E SPOSTARE IL CILINDRO IN ALTO DI 1 MM E MEZZO MI RITROVO A DOVERMI FARE UNA CUPOLA NEGATIVA AL TORNIO TIPO MENO 1,5 IN QUANTO LO SQUISH CON LEGUARNIZIONI PER SPESSORARE E CUPOLA STANDARD MI ARRIVEREBBE 2,00....UN ABISSO....
ORA AMMESSO E NON CONCESSO CHE SIA FATTIBILE IN QUANTO BZM HA DEI CARTER DIVERSI DA POLINI E QUINDI ADATTARE IL TUTTO NON E UNA NOVITA,(PANE PER I MIEI DENTI) LA MIA DOMANDA SORGE SPONTANEA,E NORMALE,OPPURE SONO IO CHE STO SBAGLIANDO QUALCOSA???...
CHIEDO SOLO PERCHE IO MI SONO MESSO A FARE UNA PIASTRINA IN ALLUMINIO DA 1 MM E MEZZO PPARTENDO DAL DISEGNO DI UNA GUARNIZIONE...IN TERMINI PRESTAZIONALI CI PERDO CI GUADAGNO,VADO PARI? FATEMI SAPERE...E QUINDI POSSO RISOLVERE IL PROBLEMA COSI,OPPURE SE DEVO FARLO LO FACCIO PER FINIRCI LA STAGIONE E POI CAMBIO TUTTO?
ASPETTO RISPOSTE...POSSIBILMENTE
(E ALMENO PER QUESTA VOLTA EVITATE SPAM,E COMMENTI SIMPATICI SE PROPIO DOVETE MANDATEMELI IN PM)GRAZIE