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Vecchio 06-06-11, 22: 55   #1
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L'avatar di Due Ruote Sicure
 
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predefinito Gabbia Rulli

Piccolo sondaggio... a nessuno si è mai staccato un rullino della gabbia rulli finendo dentro il cilindro e causando un cacao micidiale? Mi è accaduto ieri pomeriggio con il mio BZM Factory R... non vi dico che amarezza quando ho aperto il motore e ho visto che bel casino c'era dentro... Che tipo di gabbia rulli usate voi? sono indeciso se rimontare quella di serie BZM o una di migliore fattezza... Posso anche dire che in nove anni non mi è mai successo niente di tutto ciò però come si dice, quando ci si scotta, è difficile non fare attenzione... ciao a tutti e grazie!!!
Due Ruote Sicure non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 06-06-11, 23: 02   #2
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successo eccome.......
l'anno scorso.... tre cilindri buttati.tre volte consecutivamente.......ma ho rimesso comunque gabbie bzm e mai piu' successo
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team galvani
manara non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-06-11, 14: 34   #3
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L'avatar di mapopower
 
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di solito rimane dentro sei stato un pelino scarognato....
Che danni ti ha fatto???
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Vecchio 07-06-11, 16: 16   #4
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Te lo dico io che c'ero... una riga profonda dall'alto al basso del cilindro, un bel po' di materiale accumulato in camera di scoppio, e una scheggiatura su un travaso.

Probabilmente l'unica soluzione sara' ricromare, visto che era anche lavorato (non molto ma bene).
__________________
Due to current economic conditions the light at the end of the tunnel has been turned off.

CZar non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 07-06-11, 18: 40   #5
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a me è capitato sabato col mini gp cilindro e albero da buttare
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Vecchio 07-06-11, 19: 27   #6
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L'avatar di Romeo
 
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Si è successo ad un mio amico la stessa cosa! se vuoi un consiglio ogni 30/35 litri cambia pistone,segmento,spinotto e gabbia a rulli vedrai che avrai meno probabilità!
Romeo non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-11, 12: 11   #7
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L'avatar di mapopower
 
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Originariamente inviata da CZar Visualizza il messaggio
Te lo dico io che c'ero... una riga profonda dall'alto al basso del cilindro, un bel po' di materiale accumulato in camera di scoppio, e una scheggiatura su un travaso.

Probabilmente l'unica soluzione sara' ricromare, visto che era anche lavorato (non molto ma bene).
O PEBBACCO
adesso non so i prezzi per ricromare questi cilindri,ma conviene ?? (io di solito se non ci sono solchi o rotture di traversino su un 125 pago sulle 130€ da monardi)
__________________
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Vecchio 08-06-11, 17: 46   #8
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L'avatar di simon#20
 
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Ma la Biella quanti litri di miscela aveva?
Xke magari era consumato il foro della Biella e il troppo gioco della gabbia rulli ha portato alla rottura...
Boh dico io eh...
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simon#20 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 08-06-11, 22: 17   #9
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già le spalle dell'albero dove vanno i cuscinetti quanti decimi sono consumate?????
MONELLO40 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 17-06-11, 22: 51   #10
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L'avatar di Due Ruote Sicure
 
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Ragazzi scusate la risposta tardiva... il motore aveva si e no 5 litri all'attivo quindi praticamente nuovo... Sono stato un pò sfigatello ma pazienza... in 9 anni che corro con le minimoto mai successo una cosa del genere anche perchè i miei motori li faccio controllare periodicamente dal mio meccanico di fiducia con relative sostituzioni di parti usurate!!! Va beh speriamo sia solo un brutto ricordo comunque il cilindro l'ho portato a saldare e ricromare considerando che comunque era stato preparato a regola d'arte mi conviene prendere questa strada...Ciao a tutti a presto
Due Ruote Sicure non è collegato   Rispondi quotando
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