kenny.79

tra queste cose,escludo i rapporti,xò tutto il resto è giusto e di conseguenza... partendo dal peso,passando al motore che ai bassi nn tira una mazza finendo poi con la frizza tarata male...

__________________

manara

allora prima di tutto dieta!!!!

poi un 50ello.......
un po' di manico in piu'......

e soprattutto......dove girate?

io intutato batto sui 92 e spiccioli e le frizioni durano.......

__________________

kenny.79

io,boso e company giriamo x lo piu in piazzali,quindi pistini piccoli...con rapporti corti.. lui usa 8-74 ed è fermo lo stesso... quindi come gli disse tempo fa SUBA,è proprio il motore che ha poco tiro ai bassi,evidentemente... se nn sbaglio usa molle morbide...

__________________

kenny.79

scusa ho scritto sbagliato.. 6-74

__________________

suba

non capisce un razzo stò quà!!!
dai ti si fonde perchè gira a vuoto....slitta ma non traziona(gergo ferroviario)
poi se ti ci metti nei inchioda riprendi da fermo è normale....fai un lavoro...aumenta di2pundi il max così forse tieni la temperatura del motore+bassa,tira un filo meno e così cerchi di farla scorrere di+..tara la frizione200giri di meno e prova....
cmq CI VUOLE IL 50 CAXXO!!

boso udine

e non trovo uno che vende un 50 per carter polini...coomunque molle rosse polini quelle piu dure...ad ogni modo con campana da 80 non aveva di sti problemi...in ogni caso non e vero che non tira niente sotto...semplicemnte con il mio peso non tira...ma ad ogni modo se wandi usa il mio e io uso il suo andiamo a pari...fidati...

__________________

boso udine

ho fatto dieci uscite e problemi 0 (zero) non ne ho avuti,apparte che il carter campana si e crevato...quindi l'unica cosa che vorrei sapere come ha detto quell'altro che non mi ricordo chi era...non e il discorso del peso o dell'attacca e stacca,con la 80 sto problema non lo fa...con la 78 mangiata nel giro di 2 ore....causa guidamolle in plastica fuso....chiedo se e successo anche a voi... e come ovviate al problema....

__________________

milo79

guidamolle fusi non è una causa ma una conseguenza a mio parere,ma tra campana e massette che distanza c'era?

matteo_dm

ogni tanto andrebbero cambiati!!se hi quelli rossi bzm si surriscaldono mettendo a disagio la frizione ecco xche le massette nn ti durano xche si incastrano molle-tiranti......dovresti anche passarci di lima e poii se vai al negozio prendi quelli nera senza scritta sono piu duri sempre plastica xo durano meglio......e poi quando senti che la moto nn va fermati senno continui a fare danni.....

corbo10

con la campana da 80 vai meglio perche ha piu braccio di leva e fa piu forza , piu diminuisci la campana e si finisci tutte le massette ma hai meno trazione infatti hanno fatto quelle con piu diametro apposta

__________________