Si alza il minimo a moto calda - Pagina 7

fantastik · 18-04-11, 23: 04

i carter sono nuovi tutto nuovo???
la sparo li...puo' anche essere che a caldo il motore subisce dilatazioni e aspira aria da qualche parte?

Senior · 18-04-11, 23: 47

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Originariamente inviata da gambit

si è vero è molto soggettivo..xo tornando al punto non capisco cosa puo essere che mi fa alzare il minimo da caldo e poi dando 2 sgasate torna al minimo per poi dopo poco riaccelerare da solo..

In linea di massimo sei magro, altra cosa può dipendere dal galleggiante in teoria è basso il livello nella vaschetta controlla, sulla sgasata si alza ma poi si stabilizza sul basso.
Se non vuoi diventare matto per prova cambia il carburatore e vedi come va in modo di poter capire dove intervenire.

suba · 19-04-11, 09: 46

se non mi sbaglio si potrebbe rubare qualcosa regolando il galleggiante....anche la mia mini fà così...se vado piano tutto regolare,se faccio un bel rettilineo la mini stà alta(brutta roba per il motore...)quindi deduco che la vaschetta si svuota.....in pista ho visto +di qualcuno intervenire sulla lamella del galleggiante appunto per questo motivo....regolazione chirurgica

Senior · 19-04-11, 22: 47

Quote:

Originariamente inviata da suba

se non mi sbaglio si potrebbe rubare qualcosa regolando il galleggiante....anche la mia mini fà così...se vado piano tutto regolare,se faccio un bel rettilineo la mini stà alta(brutta roba per il motore...)quindi deduco che la vaschetta si svuota.....in pista ho visto +di qualcuno intervenire sulla lamella del galleggiante appunto per questo motivo....regolazione chirurgica

Si ma essenziale quando occorre.

gambit · 23-04-11, 14: 43

come si modifica l'altezza del galleggiante?

suba · 23-04-11, 16: 47

devi piegare la forchetta che tiene l'otturatore e le due lamelle

donnomega. · 25-04-11, 08: 39

avete provato a mettere semplicemente il getto max piu grande di 10tacche ...
provare per credere

comunque lo squish io o notato 1 particolare..... piu lo squish e basso e piu cisono rogne di carburazzione tra pista e pista e temperature ecc.... piu e alto e meno rogne ....

23-04-11, 14: 43	#65
gambit Mini Biker Registrato dal: 09-06-10 ubicazione: MO Messaggi: 96 Minimoto: Polini 910 H20	come si modifica l'altezza del galleggiante? __________________ ..A me piacciono le birre scure le moto da GP..

18-04-11, 23: 04	#61
fantastik MotoGP Biker Registrato dal: 02-09-09 ubicazione: napoli Messaggi: 2,085 Minimoto: DM tdi euro3......	i carter sono nuovi tutto nuovo??? la sparo li...puo' anche essere che a caldo il motore subisce dilatazioni e aspira aria da qualche parte?

19-04-11, 09: 46	#63
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	se non mi sbaglio si potrebbe rubare qualcosa regolando il galleggiante....anche la mia mini fà così...se vado piano tutto regolare,se faccio un bel rettilineo la mini stà alta(brutta roba per il motore...)quindi deduco che la vaschetta si svuota.....in pista ho visto +di qualcuno intervenire sulla lamella del galleggiante appunto per questo motivo....regolazione chirurgica

23-04-11, 16: 47	#66
suba MotoGP Biker Registrato dal: 29-06-07 ubicazione: ud Messaggi: 3,227 Minimoto: S.T. E-STORM the power of dreams	devi piegare la forchetta che tiene l'otturatore e le due lamelle

25-04-11, 08: 39	#67
donnomega. MotoGP Biker Registrato dal: 24-01-08 ubicazione: GR Messaggi: 2,104 Minimoto: minimotard liquido r.BZM . pitbike YCF	avete provato a mettere semplicemente il getto max piu grande di 10tacche ... provare per credere comunque lo squish io o notato 1 particolare..... piu lo squish e basso e piu cisono rogne di carburazzione tra pista e pista e temperature ecc.... piu e alto e meno rogne ....