epo86

ragazzi qualuno ha avuto questa minimoto su questo telaio?

sapete dirmi come vi siete trovati siprattutto come posizione e comodità?
grazie

p.s. io sono alto 190

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AustinRiki

io la provai e mi sembrava veramente piccola......

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Stef81

Io l'ho provata e mi è sembrata + stabile della dm e meno dura della grc, mi son trovato subito bene insomma.

Non ricordo su 2 piedi se c'erano difetti riguardo a una posizione sacrificata di guida.
Posso dire di essermi trovato bene fin da subito (meglio della mini che possiedo per capirci).

Strako

io ne ho una... intanto dipende da che mini vieni...io avevo una c1 e montarci sopra mi è sembrato di passare da un trattore ad un mercedes...xò dipende...io l'avevo provata la prima volta la versione facktory 2008 del mio amico con il reggi sella mini e non era male...poi al massimo per star piu comodo si può montare il reggi sella midi...io ce l'ho con il reggi sella midi e son alto 1,80...il mio amico ci ha fatto un uisp con il reggi sella mini ed è più alto di me,quindi è mooooolto soggettivo...cmq ti consiglio di provare a sedertici sopra e se puoi farci un paio di giri in pista

Ste#155

Ciao, dipende innanzitutto se parliamo di una moto di inizio 2008 o fine 2008, xk quelle fatte a fine 2008 già montavano il reggisella rialzato di 1 cm e arretrato di 1cm, quindi era gia 1 po piu vivibile. (e avevano anche il forcellone dietro 1 pelo piu duro e le carene nuove )
La moto inutile nasconderlo non è delle più grandi, io sono 183 e ci stavo strettino,anche se poi infine p tutto soggettivo...bisogna provarle.... a livello di guida mi ci sono trovato molto molto bene

Strako

AVE

Officina23

Dalle impressioni dei "nostri piloti" posso comparare il telaio Stamas con il GRC RRZ2010:
GRC scende più rapidamente in curva, ma è critica da mettere a punto (molto sensibile alle variazioni di assetto). Usata al limite, avverte prima di lasciarti.

Stamas SR2008: un poò meno agile a scendere in curva, ma in percorrenza molto stabile. Tenuta di strada superiore rispetto alla GRC, ma avverte di meno quando sta per partire. Meno sensibile alle variazioni di assetto.

Entrambe le posizioni di guida sono comode, la GRC affatica un po' meno i polsi nei turni lunghi (probabilmente perché è un po' più alta)

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Ste#155

Mah, secondo me invece l'avvertirti prima di partire è proprio il punto forte di Stamas, tanto che la maggior parte delle persone appena ci salgono sopra si trovano subito a suo agio. il punto debole della stamas 2008(io parlo della factory, la sr mai provata) è sicuramente l'ingresso in curva e l agilità, di sicuro non paragonabile a moto tipo dm e zpf

pedezootv

Ciao Epo!

Io ho la stamas 2008 e sono alto come te 193 cm!
allora devo dirti che dopo le prime 5/6 uscite sono stato sul punto di venderla perchè proprio non mi ci trovavo

era piccola e l'avantreno mi partiva troppo ma troppo facillmente.....e da li mille remore prima di piegare,di buttarla giù cattiva proprio non se ne parlava.

poi ho cambiato gli steli originali in inox con un bel paio da 25 in alluminio e ho messo degli spessori da 5mm sotto le 3 brugole della sella e da lì la moto è cambiata radicalmente,tanto da sembrare un'altro moto e l'ho tenuta.

quest'anno ho apportato altre 2 modifiche assai sostanziali che proverò la prox sett...speriamo bene!!!!

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Panzer

confermo tutto perchè l'ho avuta anche io factory 2009
io l'ho trovata molto ma molto sensibile alle variazioni anche minime di assetto...talmente tanto che ho deciso di venderla perch una volta mi ci trovavo super bene e per altre 2 volte no...spriamo ora di non aver fatto una cazzata a prendere la dm 2011