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Originariamente inviata da Officina23
Dalle impressioni dei "nostri piloti" posso comparare il telaio Stamas con il GRC RRZ2010:
GRC scende più rapidamente in curva, ma è critica da mettere a punto (molto sensibile alle variazioni di assetto). Usata al limite, avverte prima di lasciarti.
Stamas SR2008: un poò meno agile a scendere in curva, ma in percorrenza molto stabile. Tenuta di strada superiore rispetto alla GRC, ma avverte di meno quando sta per partire. Meno sensibile alle variazioni di assetto.
Entrambe le posizioni di guida sono comode, la GRC affatica un po' meno i polsi nei turni lunghi (probabilmente perché è un po' più alta)
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Mah, secondo me invece l'avvertirti prima di partire è proprio il punto forte di Stamas, tanto che la maggior parte delle persone appena ci salgono sopra si trovano subito a suo agio. il punto debole della stamas 2008(io parlo della factory, la sr mai provata) è sicuramente l'ingresso in curva e l agilità, di sicuro non paragonabile a moto tipo dm e zpf
