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#11 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 09-09-05
ubicazione: Mazzè (To)
Età : 37
Messaggi: 10,839 Minimoto: Bl@taMad 46cc
Mk1 Madmorini elite rep.
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con 6,2 è sicuramente più semplice abituarsi ke con una prontogara, e con una MINI 6,2 hai già molto da divertirti.....secondo me la rx prendila con l'8cv polini, impari a sfruttarla al 100% e poi metti su malossi, phbg e albero a spalle piene....
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#12 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 19-03-06
ubicazione: Udine
Età : 54
Messaggi: 4,664 Minimoto: Stamas SR "Massi Edition"
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Per me la mini è come le moto grandi , chi parte con un 125 e si fa la trafila 250 ( o 600 ) e poi 1000 , si trova avvantaggiato rispetto a chi parte direttamente son una supersportiva da 170 cv .
..... poi il talento è talento . Io ti consiglierei una 10 cv ( che poi non li ha ... ) , ti permetterà di imparare a guidare ed a concentrarti solo su quello , affinerai così lo stile di guida . Con una 13 cv ti trovi più preoccupato a gestire il motore che a "studiare" la curva ..... Partendo con una 10 cv poi potrai arrivare comunque ad una 13 cv sostituendo successivamente alcune parti quando ti sarai assuefatto della potenza . Comunque con le mini chi va forte non va forte per il motore che ha sotto , ma perchè ha manico !!!! Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! ![]() Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |
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