lelerimini

chi mi sa dire dove si trovano i due distanziali se cosi si chiamano della dm?per essere piu preciso sono quei due ferretti nella parte posteriore del telaio per abbassarla o alzarla.

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lorey

Intedi i kit assetto? Per regolare l'altezza del forcellone?
Da qualunque ricambista Dm oppure da top-racing:

http://www.top-racing.it/catalog/pro...7d4c2d8471d218

esistono nero, oro e argento a seconda della lunghezza.

nose

Come mai ti servono? ti saltella anche a te il posteriore?

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heavymachinegun

che sappia io variara l'attacco del forcellone serve per se hai problemidi trazione al post

nose

Si, sono gli attacchi del forcellone, sono più lunghi o più corti per alzare o abbassare il retrotreno... visto che a me saltella un pò, e ho migliorato alzando l'avantreno, mi sa che me ne prendo un kit

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heavymachinegun

ho paura che alzando il (f)porcellone la mini ti scivoli troppi in uscita dalle curve

nose

se intendi il forcellone posteriore lo abbasso... anche perchè i kit sono 3 e quello di serie è il più alto se invece ti riferisce alle forcelle anteriori, bhè io le ho alzate e in curva entra meglio anche se ero convinto del contrario... tende un pò di più ad impennarsi ma oramai sto imparando a controllare la mia bestiola

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lelerimini

grandi raga avete capito subito il mio problema,la mini mi saltella un casino e allora volevo fare delle prove cambiando l'assetto dietro.comunque adesso provo prima ad alzare gli steli anteriori per vedere come si comporta poi al massimo compro anche quei distanziali.

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heavymachinegun

no parlavo dell'altezza del forcellone posteriore

track13

ma cambiando l'altezza del forcellone posteriore cosa cambia? cioè se lo alzo o abbasso cambio l'assetto e che migliorie è? ha stessa funzione tipo forcelle davanti?