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#11 |
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Super Biker
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mi do' risposta da solo, la cupola +0,30 e' piu compressa(mantiene le stesse geometrie della banda di squish e di volume della camera di scoppio) , spessorando il cilindro di 0,30 alzi le fasature di distribuzione ,per innalzare leggermente la potenza a regimi piu' alti ,mantenendo i valori di squish ed il rdc ai valori che avevi prima ....quindi dovrebbe dare + allungo
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#12 |
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Super Biker
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l'ho ordinata al mio rivenditore appena arriva vi faccio sapere quanto puo' influire sull'erogazione
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#13 |
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MotoGP Biker
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quindi in pratica sarebbe una cupola con piano d'appoggio 0,3mm più basso?
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#14 |
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Super Biker
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si, che dovrebbe entrare nel cilindro per 0,30 mm tipo la testata polini per il 50 perche' la cupola originale e' sullo stesso piano
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#15 |
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Super Biker
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mi e' arrivata ieri sera
come immaginavo la cupola entra dentro il cilindro per 0,30 mm ,la confezione comprende oltre la cupola, le o-ring,una guarnizione base cilindro da 0,30mm quindi i diagrammi si alzano e si mantiene stesso rapporto di compressione e squish... appena ho tempo la monto e vediamo.....cosa nasce
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#16 |
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MotoGP Biker
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Mk1 Madmorini elite rep.
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una bestia, ecco cosa
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#17 |
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Super Biker
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finita di montare poco fa...... squish 0,38 messa in moto sembra ok venerdi se tutto va bene la provo........ho anche messo su il piattello alleggerito -50grammi
e 8-70 come rapporti
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#18 |
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Visitatore
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#19 |
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MotoGP Biker
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mi sa che la piglio anchio
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#20 | |
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Super Biker
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Quote:
come velocita' dovrei stare intorno a 95-100 km/h ma a fine rettilineo c'e' una doppia curva in discesa a destra da pelo che si fa pelando in ingresso e subito dopo riaprendo il gas sfiorando i cordoli, fa piu' impressione questa che la velocita' in rettilineo
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