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Vecchio 29-06-10, 12: 42   #21
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L'avatar di alex-grc
 
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ma quella candela nn tende un po' troppo al grigio?forse eri magro!
alex-grc non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-10, 12: 50   #22
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L'avatar di mekky86
 
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o è stata la fascia ke si è rotta o la miscela fatta male! le cose sò 2!
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MEGLIO UN TRAVERSO OGGI.......CHE UN DRITTO DOMANI!!!

SEMPRE PRONTI PER LA DOMENICA...!!
mekky86 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-10, 13: 06   #23
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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i segni solo solo dal lato scarico?
potrebbe essere leggermente troppo compresso il motore o
compressione molto vicina al limite ma un pò troppo anticipato.
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-10, 13: 22   #24
tia
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Ma dalle foto la fascia sempra integra ..anche se qualcosa sopra a picchiato e si vede ... quoto io n-bello i segni sono anche dall'altro lato o solo scarico??
tia non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-10, 14: 59   #25
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L'avatar di daniele79
 
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si ce un piccolo segno anche dal lato opposto allo scarico, ma appena appena
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... non sono io lento! siete voi che andate troppo veloci!
daniele79 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-10, 15: 49   #26
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la fascia non e' spezzata....si vede che hai avuto una bella grippata!
credo che sia stato un problema di carburazione vedi candela...
oppure olio dissociato dalla benzina cosa molto probabile,
fantastik non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-10, 17: 09   #27
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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il pistone sembra un pò fuso dalla parte grippata sopra la fascia.
Ed anche sulla canna sembra ci siano residui di pistone fuso.
Sicuramente anche la candela ha quel colore solo xkè i residui di pistone sono anche lì.
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-10, 18: 18   #28
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Guardando la candela secondo me eri "soltanto" magro.
Dai segni sul cilindro sembra quasi detonazione, ma sul cielo del pistone non c'è traccia quindi escluderei anticipo, squish o compressione sbagliati.
Controlla se puoi che il carter non prenda aria dai paraoli (vedresti dei trafilamenti) o dalle guarnizioni del collettore di aspirazione.

P.S. che carburatore, che filtro e che getto montavi?
Officina23 non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-10, 23: 25   #29
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L'avatar di Io_N-Bello
 
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Un conto è detonare sulla banda,
un altro in camera.
Anche la temperatura su un motore ad aria può aver scaldato quel tanto che basta per farlo detonare.
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Io_N-Bello non è collegato   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-10, 08: 33   #30
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L'avatar di daniele79
 
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non i sembrano che ci siano trafilamenti, comunque monto un sha 15 pari con getto 80 e scatola polini x 911
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daniele79 non è collegato   Rispondi quotando
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