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#1 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-06-07
ubicazione: Pinerolo
Età : 41
Messaggi: 661 Minimoto: STAMAS SR-R RACE 2010 Limited
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salve a tutti, volevo dei consigli per rodare alla perfezione la 2A 2010 e come farla lavorare al top .....abituato con altre frizioni,mi han detto che è differente come rodaggio e applicazione in base hai rpm....sul sito ufficiale non dice niente.....
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#2 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 10-12-06
ubicazione: Provincia di Asti
Età : 49
Messaggi: 3,729 Minimoto: Blata ULTIMA EVO + BZM Factory 50 cc by Guerri
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#3 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-06-07
ubicazione: Pinerolo
Età : 41
Messaggi: 661 Minimoto: STAMAS SR-R RACE 2010 Limited
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Quote:
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#4 |
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MotoGP Biker
![]() Registrato dal: 16-11-06
ubicazione: Parabiago (MI)
Età : 40
Messaggi: 6,900 Minimoto: cina aria RSP MK-Power
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io l'ho rodata a 9300, appena sentivo si alzasse l'attacco mi fermavo 5 minuti facevo raffreddare e poi dentro ancora fino a che non diventa tutta nera....
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#5 |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-06-07
ubicazione: Pinerolo
Età : 41
Messaggi: 661 Minimoto: STAMAS SR-R RACE 2010 Limited
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grazie ragazzi,domani si roda a mondovi allora...così per giovedi ce lo pronta per la gara ^_^
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#6 |
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Super Biker
![]() Registrato dal: 18-05-09
ubicazione: cento (fe)
Messaggi: 1,641 Minimoto: Kawasaki zx 6r 2008
DM 2009 50cc bzm
Husaberg fs 450 supermotard
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tranquillo, la 2A se la rodi a bassi giri slitta! io le ho rodate sempre hai regimi in cui tengo la frizione per il mio motore! giravo pianino si, non spalancavo, ma dopo 4-5 turno piano iniziavo a tirare un pò, fino a che non la sento che va bene e cosi mi da sicurezza di un buon rodaggio! cmq la facevo sempre raffreddare, poi giravo ancora.......
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#7 | |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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Per gli inesperti di 2A meglio partire da 9000. Per linea di massima il rodaggio sul Fibra di Kevlar non serve , lo chiamerei adattamento alla campana e non proprio rodaggio come comunemente viene definito. L'importante è inizialmente non farla slittare perchè si potrebbe arrostire un po il ferodo o danneggiare qualche particolare ( molle tiranti o peggio saltare parte di ferodo ) . Quando siete sui 3/4 della superfiche che lavora sulla campana considerate già il rodaggio fatto e potete arrivare tranquillamente fino a 9800 giri di attacco.........ma tenetevi forte con quei giri. Attacco consigliato 9300 giri con motore in tiro e non appena tocca la frizione. |
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#8 | |
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Junior Biker
![]() Registrato dal: 25-06-07
ubicazione: Pinerolo
Età : 41
Messaggi: 661 Minimoto: STAMAS SR-R RACE 2010 Limited
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Quote:
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#9 |
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Visitatore
Messaggi: n/a
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