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Vecchio 11-06-10, 13: 05   #1
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salve a tutti, volevo dei consigli per rodare alla perfezione la 2A 2010 e come farla lavorare al top .....abituato con altre frizioni,mi han detto che è differente come rodaggio e applicazione in base hai rpm....sul sito ufficiale non dice niente.....
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Vecchio 11-06-10, 13: 11   #2
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Guarda qui http://www.minimotovrforum.it/minimo...-rodaggio.html
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Vecchio 11-06-10, 13: 17   #3
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inkia...la devo rodare a 9000 giri? mondiu!!!
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Vecchio 11-06-10, 17: 27   #4
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inkia...la devo rodare a 9000 giri? mondiu!!!
io l'ho rodata a 9300, appena sentivo si alzasse l'attacco mi fermavo 5 minuti facevo raffreddare e poi dentro ancora fino a che non diventa tutta nera....
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Vecchio 11-06-10, 19: 54   #5
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grazie ragazzi,domani si roda a mondovi allora...così per giovedi ce lo pronta per la gara ^_^
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Vecchio 11-06-10, 20: 08   #6
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tranquillo, la 2A se la rodi a bassi giri slitta! io le ho rodate sempre hai regimi in cui tengo la frizione per il mio motore! giravo pianino si, non spalancavo, ma dopo 4-5 turno piano iniziavo a tirare un pò, fino a che non la sento che va bene e cosi mi da sicurezza di un buon rodaggio! cmq la facevo sempre raffreddare, poi giravo ancora.......
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Vecchio 11-06-10, 21: 22   #7
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Originariamente inviata da resa1986 Visualizza il messaggio
io l'ho rodata a 9300, appena sentivo si alzasse l'attacco mi fermavo 5 minuti facevo raffreddare e poi dentro ancora fino a che non diventa tutta nera....
Se hai esperienza è il rodaggio perfetto.....ma ci vuole esperienza ed orechio.

Per gli inesperti di 2A meglio partire da 9000.

Per linea di massima il rodaggio sul Fibra di Kevlar non serve , lo chiamerei adattamento alla campana e non proprio rodaggio come comunemente viene definito.

L'importante è inizialmente non farla slittare perchè si potrebbe arrostire un po il ferodo o danneggiare qualche particolare ( molle tiranti o peggio saltare parte di ferodo ) .
Quando siete sui 3/4 della superfiche che lavora sulla campana considerate già il rodaggio fatto e potete arrivare tranquillamente fino a 9800 giri di attacco.........ma tenetevi forte con quei giri.

Attacco consigliato 9300 giri con motore in tiro e non appena tocca la frizione.
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Vecchio 14-06-10, 22: 20   #8
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Originariamente inviata da team 2A racing Visualizza il messaggio
Se hai esperienza è il rodaggio perfetto.....ma ci vuole esperienza ed orechio.

Per gli inesperti di 2A meglio partire da 9000.

Per linea di massima il rodaggio sul Fibra di Kevlar non serve , lo chiamerei adattamento alla campana e non proprio rodaggio come comunemente viene definito.

L'importante è inizialmente non farla slittare perchè si potrebbe arrostire un po il ferodo o danneggiare qualche particolare ( molle tiranti o peggio saltare parte di ferodo ) .
Quando siete sui 3/4 della superfiche che lavora sulla campana considerate già il rodaggio fatto e potete arrivare tranquillamente fino a 9800 giri di attacco.........ma tenetevi forte con quei giri.

Attacco consigliato 9300 giri con motore in tiro e non appena tocca la frizione.
io mi regolo guardando il contagiri non appena la mini si muove con me sopra......
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Vecchio 16-06-10, 01: 33   #9
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Originariamente inviata da pinnerolli Visualizza il messaggio
io mi regolo guardando il contagiri non appena la mini si muove con me sopra......
Perfetto
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