Originariamente inviata da aster76

eccole.... da considerarsi a titolo informativo ... il settaggio cambia da motore a motore

settaggio carburatore 21


bzm 50cc
spillo w9 alla seconda tacca dal basso
Polverizzatore an 262
getto max 102
getto minimo 60


spillo w23
Polverizzatore an 266
getto max 115
getto min. 50
valvola 40




spillo w3
polverizzatore 262 an
getto minimo 60
getto massimo 115
valvola 40


polini/malossi 40cc
spillo w16 alla seconda tacca
polverizzatore au 262
getto minimo 55
getto max 96
valvola 40
galleggiante 4gr


Bzm 40cc
spillo w8 alla seconda tacca
polverizzatore au 262
getto minimo 60
getto max 96
valvola 40
galleggiante 4gr

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spillo w9 alla seconda dall'alto
Polverizzatore an 266
getto max 115
getto min. 52
valvola 40
galleggiante 4gr

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spillo w16 alla seconda dall'alto
Polverizzatore an 266
getto max 115
getto min. 50
valvola 50
galleggiante 4gr


questa e' invece la taratura secondo bzm:

Motore 50cc 6 travasi a 2 tempi con PHBG da 21
Carburatore PHBG/BS mm. 21
GETTO MAX 125 (approssimativo)
GETTO MIN 48
SPILLO W16 / 1° TACCA DALL'ALTO)
POLVERIZZATORE 266 AN
VITE ARIA 1/1,5 GIRI
VALVOLA GAS: 50
· Spessore banda squish consigliata mm. 0,40 – 0,45

Originariamente inviata da alekappo

Il setting che consiglia BZM e quelli che consigliate voi sono con air box o con filtro a cono? Voi quale consigliate realmente di setting?

Originariamente inviata da lupo89

Io ho messo filtro iame con venturi e configurazione au con 52 102 w7 seconda dall alto ho girato domenica ed era perfetto.